航空器

在製造年份比較新的民航機，都會全程在螢幕上隨時提供重要的飛行數據，例如飛行速度、飛行高度等。我尤其喜歡一面看窗外景致的變化，一面看看飛機降落時高度和速度急遽的變化。
但是我多次發現當飛機已經落地時，高度應該是「零」才對，但螢幕上還是顯示有數十公尺的高度，和感覺上高於滑行速度的飛行速度數據。
請問：這些供乘客在螢幕上觀看的飛行數據，難道不是即時（Real-time）的數據嗎？既然要提供，為何不提供即時數據呢？

2007-09-21 13:14:40 · 3 個解答 · 發問者 菜英文 7

如題，

什麼是「單走道區間客機」？

小弟「單走道」是什麼意思都不知道了...= ="

煩請知道的網友，能夠清楚的說明一下。

先謝謝解答~!!

2007-09-20 20:43:51 · 4 個解答 · 發問者 小紻 3

我想現在飛機科技那麼發達 很多戰鬥機駕駛座都有設計緊急彈設座椅 可在被擊中或飛機故障時緊急讓飛行員彈射跳傘逃生
為什麼民航機駕駛座椅沒有這樣的設計呢??
當飛機發生故障時 駕駛可以先降低高度 然後就彈射跳傘逃生
雖然駕駛有責任要搶救飛機 可是真的沒辦法時 讓駕駛逃生 這樣對之後的飛航事故調查也比較有利吧 一定要跟飛機一起陪葬嗎??
或者像貨機 當飛機故障 讓駕駛員逃生可以使用
為什麼飛機廠商不這樣做呢???

2007-09-12 10:41:20 · 5 個解答 · 發問者 kiki 7

華航７３７班機飛行那些國家城市
我以後可避免搭乘

2007-08-21 16:16:13 · 2 個解答 · 發問者 強哥 2

請問,我從七美坐飛機到馬公要回到台南,

我想在機場內購買黑糖糕,那我要怎麼寄?

因為黑糖糕不是在馬公機場的候機室才能買嗎?

我想要用寄的不是手提!!!

那我該怎麼辦?? 拜託趕快告訴我!!

2007-08-20 16:58:42 · 5 個解答 · 發問者 Anonymous

我要今天華航失事的影片

我要的是＂日本攝影師＂臨時錄的
大家都從飛機的安全梯滑下來　
而正副機長從機頭跳出來的那個影片

新聞一直在用的　

2007-08-20 15:44:31 · 4 個解答 · 發問者 Angel Ren 3

如果今天訂日本線14天票期的機票.在第14天要回國時因天候因素而取消班機.這種情況航空公司會安排隔天補位嗎?還是因為已超過機票效期.就要再另外一張機票回來.謝謝

2007-08-18 16:33:24 · 4 個解答 · 發問者 Y9408536450 2

我是美國LA出生的所以有美國護照''''有誰知道美國護照和綠卡的差別'''謝大大们

2007-08-18 07:30:00 · 4 個解答 · 發問者 Anonymous

如標題!

華航飛的時間約少長榮15分鐘

而長榮又少聯合10分鐘

怎麼會這樣呀!!

2007-08-16 18:03:28 · 6 個解答 · 發問者 宇廷 1

下禮拜要去荷蘭,
因為懶得把NB背在身上,
想要放入NB專用袋再用衣服包妥直接用行李箱拖運,
不知道這樣在海關時是否會被打開檢查?
又或者摔壞的機會高嗎?
想請有經驗的人分享一下.

補充:我坐的是荷蘭航空(台北直飛阿姆斯特丹)
謝謝!!

2007-08-09 16:49:29 · 3 個解答 · 發問者 ? 1

有誰可以給我芝加哥公約附件十六的全文嗎 ?　是全文哦，不是簡易版的，看是網路連結還是寄給我都可以，感激不盡　^_^"

2007-08-02 00:13:59 · 2 個解答 · 發問者 ¤ý Lu Lu 2

第一次在美國轉機,有很多不清楚的地方想請問一下,
我是坐華航到舊金山,再轉美國大陸航空到克里夫蘭,
想請問,
1.飛機到舊金山後,需要將大行李提出嗎?
2.如果要將行李拿出,那就要拖著大行李坐tram嗎?託運行李的地方在哪裡呢?
3.到克里夫蘭的機票是要在舊金山機場中找大陸航空的櫃檯換登機證嗎?還是在台灣時,華航櫃檯就會一併換給我呢?

因為很急,所以麻煩清楚的人幫我解答一下~~~~
Thanks!!

2007-08-01 07:27:12 · 2 個解答 · 發問者 阿芝 1

如題
我希望能有比較多這方面的資訊
特別是在歐洲地區
全球化對民航事業的衝擊
希望有多一點的資料可以參考
報導或文獻都可以
謝謝大家的幫忙

2007-07-29 11:43:39 · 3 個解答 · 發問者 Allen 1

請問為什麼松山機場附近的居民為什麼不希望機場在此繼續營運呢,除了噪音使人困擾外還有哪些因素使人討厭呢?

2007-07-27 21:16:58 · 5 個解答 · 發問者 旅行者台中27 1

際包裹到美國洛杉磯大概要多少錢???
包裹是算重量還是算大小
哪裡可以記??
便利商店和郵局你一個寄國際包裹比較好??
會不會很容易寄丟阿???

2007-07-25 15:36:21 · 5 個解答 · 發問者 Y 2

我想請各位英文高手幫我翻譯一下!

我司工廠已準時在7月16日前將大貨送進倉,
DHL公司告知預計是7月17日的航班
但我司昨天多次向DHL查詢空運的航次,一直尚未收到他們的回覆
而今天我司才得知DHL剛才將大貨安排上機出貨!
DHL也未跟我司說明延誤的原因, 請您向DHL查詢是怎麼一回事!
謝謝

2007-07-19 11:27:58 · 2 個解答 · 發問者 Phoenix 1

想請問有關尺寸的問題請問有人知道24英寸等於幾公分ㄋ謝謝
24 inches x 25 yards
這是24英寸x 25 碼嗎一共是幾公分

2007-07-16 21:54:55 · 3 個解答 · 發問者 PAO 2

請問虛擬主機的價格台灣比較貴美國很便宜為什麼呢？

台灣的容量小 流量也小
價格卻貴到嚇嚇叫 4~5千元(一年)

美國有一間
容量 50GB 流量 999GB 月費 才 5.95美金
一個月 兩百多台幣 卻很便宜為什麼呢

2007-07-15 11:36:02 · 2 個解答 · 發問者 ? 1

我想請問一下~~
如果飛機要從臺灣飛到加拿大～
要怎飛過ㄑ><
飛機在飛~~~地球也在轉呀!!!
為啥可以到ㄉ了= = ?

是開反方向嗎??

還是飛機速度比地球轉ㄉ速度快??

2007-07-11 08:44:08 · 3 個解答 · 發問者 wang 1

我們都知道，若飛機彩繪，可能會增加重量，消耗能源更快
以國內航空來說，極少飛機彩繪
那以基本的遠東（紅色）立榮（橘色）華信（藍色）復興（紫色）只有寫出航空公司名字以及圖樣
那這樣算不算彩繪？
那這樣會比國際線彩繪＂輕＂很多嗎？
聽說國際線只有國泰航空不彩繪．是真的嗎？

2007-07-08 15:38:13 · 6 個解答 · 發問者 ? 7

飛航模式真的有用嗎？
真的不會干擾飛機的航行嗎？
那要怎麼跟空姐或空少說要用飛航模式呢？
會不會一不小心就突然恢復？
（因為我要去美國～所以要問清楚點，免的。。。）

2007-07-07 16:48:42 · 4 個解答 · 發問者 ? 2

自從萊特性發明飛機以後，人類不斷地在飛航載具上追求更大、更遠、更快、更高的夢想。在民航機領域中，根據Wikipaedia的記載是2005年11月一架B777-200LR從香港赤鱲角國際機場起飛不著陸飛行了21,602.22公里後到達倫敦希斯洛（Heathrow）國際機場（22小時22分鐘）。
請問：
1. 目前許多飛行在亞洲與北美東岸，以及亞洲到歐洲的B747- 400系列飛機，都要有在中間降落加油整補（例如華航到紐約要在Anchorage停靠加油、飛往歐洲的飛機要在中東降落加油）。
以747-400的在容量，為何不設計不著陸飛行，而把這個榮耀讓給後生小弟777-200LR?
2. 未來洲際長程飛行是否邁向「不著陸」的規劃？在技術上、後勤上、與商業模式上遭遇的挑戰是什麼？
以上二個問題，就教於高手、專家。

2007-07-04 07:19:58 · 4 個解答 · 發問者 菜英文 7

想請教一下各位
如果一個人在國外自由行!而不是跟團的情況!
在回台灣的當天如果遇到因為臺灣有颱風而班機必須取消
那麼該怎麼辦呢?
會有人做處理嗎?還是就跟班機延誤一樣,乖乖等候通知!
有哪些該注意的呢??

如果是轉機的話,例如馬來西亞經香港轉台灣
我已經由馬來西亞到達香港~
而在香港才知道無法飛台灣
那此時又該怎麼辦辦呢??
以上如果假設都要等很久根本不確定哪時可以起飛
那又該怎麼辦呢??

還希望各位朋友能幫忙解除疑惑 謝謝!

2007-06-30 11:19:29 · 4 個解答 · 發問者 果凍 4

為什麼來回機票之回程機票，要再跟航空公司確認?
有時候好像從買的時候沒改就不用!

有時候如果有改行程的話就需要?

航程都訂好了為什麼要在確定一次呢?

請問這是為什麼呢?

2007-06-29 03:50:30 · 2 個解答 · 發問者 ViVi 4

日前 easyJet 自行設計ㄧ架符合他們需求的短程新飛機- ecoJet!
http://www.easyjet.com/common/img/ecojet11.jpg
http://www.easyjet.com/en/News/easyjet_ecojet.html

1.請針對ecoJet的外型,說明您認為這架飛機有何優缺點?

2.若是讓您來設計ㄧ架符合廉價航空運作的短程下一代飛機,您會如何來設計? 您必須考慮下列因素,Capital cost, Performance, Ground operation, Fuselage design and Aircraft operating life.

3.新飛機將會用來取代A320s/B737s,您會有些什麼樣的考量?

大家都可以發表意見喔! 說不定您會成為新飛機的代言人!

2007-06-28 15:32:44 · 8 個解答 · 發問者 William 康康 4

遇到引擎在飛行中非人為的熄火或減速，一般民航機的系統會如處置？飛行員應如何處置？ 問題內容請參考節錄自MSN新聞的以下報導。
--------------------------------
上個月（五）19日，華航一架A330-300空中巴士，在高雄飛往香港的途中，發生2具引擎突然熄火，隨即引擎重新點燃，空中熄火的意外聽來嚇人，華航證實有這件事，但強調引擎並非熄火是減速。

華航公關處長孫鴻文：「其實飛機的引擎，還是繼續轉動，只是轉速有短暫的降低，如果這種情況下，我們的保護裝置立即啟動，讓飛機轉速恢復正常。」

強調絕對沒有安全疑慮，不過，飛機 一抵達目的地 已經立即進行檢查，目前又恢復值勤，這一款飛機搭配的引擎由美國奇異公司生產，同機型的空中巴士，華航3年前陸續買了14架，因為這個問題，華航在今年6月17日，針對這款引擎進行軟體提升修正工作。



生產引擎的奇異公司提出報告，坦承其他國家使用同款引擎，也出現過類似問題，但是華航強調，這個事件是第一次發生，也在第一時間通報民航局，這樣的情況，仍在適航標準安全之內。

2007-06-28 12:27:44 · 7 個解答 · 發問者 菜英文 7

我不知道要如何看飛機座位...不知道自己是坐在哪個位置和要如何知道自己是否坐靠窗或走到

2007-06-28 10:00:43 · 4 個解答 · 發問者 Albert 2

因為美國郵局取消海運服務~
現在只收空運~空運真的超貴
請問有沒有人知道有好方法~
可以便宜一點寄回台灣
謝謝

2007-06-26 03:38:15 · 4 個解答 · 發問者 芳僑 1

有誰知道航空公司的MAAS手續？如何申請？要付費用嗎？１６歲第一次去美國．．

2007-06-25 17:01:21 · 1 個解答 · 發問者 菜菜　★ 1

以下是我問想要請教專家的問題：

1.商用飛機引擎裝置位置早期有出現在機尾兩側的，大多數是裝置在機翼下方。請問從飛機設計的觀點，二者有何差異？如B727


2.自從MD82機型之後，很少看到商用飛機的引擎裝置在機尾兩側。是否這種裝置方式有其缺陷而被淘汰？


3.自從噴射引擎的ETOP Performance不斷提升，許多四個引擎的機種都變成了兩個引擎機種。當初機尾垂直翼上裝置第三個引擎的作法，是否有其缺陷而被淘汰？（DC10、DC9、Lockeed Tri-Star)


B727

圖片參考：http://myweb.hinet.net/home1/black_mafia/old-3.jpg

MD82

圖片參考：http://mcu.edu.tw/~cvgip03/MD82.jpg

DC10
圖片參考：http://www.cgn-wings.de/400_scale/400_DC10-30/DC10-30_KLM/DC10-30_KLM_h.jpg

Lockeed L1101 Tri Star

圖片參考：http://widebodyaircraft.nl/l1011sau.jpg

2007-06-25 15:20:09 · 9 個解答 · 發問者 菜英文 7