Mi hijo ha estado trabajando para las representaciones del GM y está dando una sacudida eléctrica verdad cómo son pagados. Cada representación se parece ser igual. Se pagan una tarifa plana en cada trabajo. Si no hay trabajo, no hay paga.
Hay un manual que dice cuánto tiempo un trabajo específico tomará y que es el tiempo que consiguen pagados si os tome más tiempo o no. Realizo que el primer pensamiento es que bien, si toma menos tiempo, entonces consiguen pagaron más. Bien, menos tiempo sucede raramente y nunca compensa toda la hora adicional.
El a lo peor es trabajo de la garantía. Si es un trabajo de la garantía, la representación consigue evidentemente pagada menos que el manual dice del GM. Consiguen una tarifa de la tienda. No sabemos cuáles es esto para seguro. El mecánico consigue pagado menos que qué se indica en el manual - generalmente sobre mitad.
2007-06-11
09:46:04
·
1 answers
·
asked by
witheld a
2
in
Society & Culture
➔ Languages
Here's The Original In ENGLISH:
My son has been working for GM dealerships and it is truly shocking how they are paid. Every dealership seems to be the same. They are paid a flat rate on each job. If there is no work, there is no pay.
There is a manual that says how long a specific job will take and that is the time that they get paid whether it takes them more time or not. I realize that the first thought is that well, if it takes less time, then they get paid more. Well, less time rarely happens and never makes up for all the extra time.
The worst case is warranty work. If it is a warranty job, the dealership evidently gets paid less than the manual says from GM. They get a shop rate. We don't know what this is for sure. The mechanic gets paid less than what is stated in the manual - usually about half.
2007-06-11
09:46:42 ·
update #1