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Mantenimiento y reparación

[Selected]: Todas las categorías Automóviles y transporte Mantenimiento y reparación

2006-10-19 10:55:36 · 2 respuestas · pregunta de Shell 1

mi carro es un mazda proteye del 2000 el problema es que el carro prende y corre lo mas vien pero cuando lo he corrido como 20 minutos empiesa a dar jalones brutales y luego se apaga y estartea pero no prende cuando se enfria que lleva como 20 minutos apagado que se enfria el demoniaco carro prende como si nada. Lo he llevado a 4 mecanicos a un electro mecanico y nadie sabe lo que tiene el carro lo metimos en la maquina que chequea todo y el carro sale bien le pusimos el cullan sensor y ya no se que hacer por que no puedo salir lejos solo de mi casa a la tienda. Que podria estar pasando si tu respuesta ayuda en mi problema te doy 10 puntos por favor ayudenmeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

2006-10-19 09:09:02 · 14 respuestas · pregunta de Anonymous

Las luces de iluminación interna se quedan encendidas, (puertas, espejos vanidad, y lectura) normalmente se apagan después de unos segundos al cerrar las puertas, pero ahora se quedan encendidas. Tuve un cortocircuito en unas de las puertas, pues se pelaron vaios cables, seguramente se afectó el relay y se quedó pegado (o despegado?)

2006-10-19 08:43:48 · 2 respuestas · pregunta de Rene 4

2006-10-19 06:45:47 · 11 respuestas · pregunta de darkhunter1972 2

es como un chillido, al pisar los frenos, el auto frena bien pero me da un poco de temor el ruido...

2006-10-19 06:24:52 · 14 respuestas · pregunta de Anonymous

2006-10-19 06:15:49 · 6 respuestas · pregunta de frehincha 1

INDICA TU PAIS.

2006-10-18 13:34:13 · 9 respuestas · pregunta de hpro_01h 2

El sábado pasado se daño el alternador/regulador de mi auto pero la pieza la consigo en otra ciudad a la cual viajare hasta el fin de semana, cuanto tiempo puede aguantar mi carro así?
un familiar me aconsejo usar el auto lo menos posible hasta que cambie la pieza pues corre riesgo de descargarse la bateria y no poder realizar el viaje o me quede en autopista varada. Podría ser?

2006-10-18 13:30:12 · 4 respuestas · pregunta de Anonymous

necesito el vidrio de mi auto del lado del copiloto mi carro es un malibu modelo 81 de 2 puertas.
si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria mucho

gracias

2006-10-18 06:27:27 · 4 respuestas · pregunta de amantee24 1

2006-10-18 05:55:18 · 4 respuestas · pregunta de dieguito 2

Creo que los mantenimientos son similares para cualquier chevy desde el 98 hasta el 2003, sin importar el tipo de motor, me pueden confirmar esto?? Perdi mi guia original y no me gusta llevarlo a la agencia, sale muy caro..
SAludos

2006-10-17 16:25:37 · 3 respuestas · pregunta de yamirzeus 1

necesito saber que auto es mas recomendable para modificarle el motor y estetica exterior y que me recomendarian y un presupuestillo sino es mucha molestia, por su compresion gracias.

2006-10-17 11:07:53 · 8 respuestas · pregunta de el caballero oscuro 2

Tengo una pentium III, y Procesador Intel de 751 Mgh, con sistema operativo windows XP Profesional . Pareciera mucho para ella, pero ha funcionado más o menos. Lo que pasa es que tiene muy poca memoria de disco duro (19 GB) con 224 Mb Ram. Ahora bien, quisiera saber si puedo ampliar la memoria del disco duro o qué otra cosa puedo hacer (aparte de comprar una nueva ya que no tengo dinero suficiente por los momentos)? También cómo funciona el tipo de memoria(de disco duro, no pendrive) externa por USB...Y finalmente si haciendo todo esto logro mejorar mi pc, es decir si vale la pena o no.

2006-10-17 10:44:29 · 8 respuestas · pregunta de Carías de Ciudad Bolívar 2

El anticongelante se pasa al tanque de recuperación, pues se puede ver como burbujea, pero cuando se enfría no regresa al radiador. Ya le cambié el clutch fan, quite el termostato y he cambiado 2 veces el tapón del radiador. El radiador es nuevo (dos meses), pero "hecho en china", ¿tendrá algún defecto?, pues no encuentro ninguna fuga, sólo se sale por el tapón.

2006-10-16 17:53:33 · 2 respuestas · pregunta de Rene 4

Tengo probelmas de visión con mi coche. Tengo la urgencia de pulir los cristales, porque los limpiadores ya no lo dejan como antes. Incluso después de lavado, el vidrio queda como si le hubieran quedado gotas de agua y estas se secaran. En la noche y con lluvia es un martirio poder ver. Por otro lado, los faros muestran las micas ya muy quemadas (así me dijeron que estaban) por el uso, por lo que tambien tengo la urgencia de pulir esas micas.

Lo que no quiero es llevarlo a un servicio, sino que me indiquen por favor que producto puedo usar y con que puedo pulir tanto los parabirsas como las micas de los faros.

Espero me ayuden.

Saludos.

2006-10-16 13:37:19 · 3 respuestas · pregunta de Cyber 4

El bulbo del electroventilador lo cambie 3 veces en un año. Todo empezó cuando se pincho el radiador y me lo soldaron

2006-10-16 04:03:52 · 7 respuestas · pregunta de patricia m 1

Quiero saber como se croman las piezas metalicas o que se necesita

2006-10-15 18:32:37 · 5 respuestas · pregunta de Ulricht 4

Estoy considerando comprar un auto usado. Se que el kilometraje no es el unico parametro para considerar, ademas de tener en cuenta que el mismo puede estar alterado, pero es un dato a tener en cuenta. Lo que quiero saber, si es posible, es cuando uno tiene que empezar a pensar que al auto le queda poca vida sin ir al taller? Por ejemplo, se que por año de uso normal usualmente se contabilizan 15000 a 20000 km. Que pasa cuando un auto se acerca a los 100000 Km? O la linea de riesgo es 150000 km? Agradecera a un "fierrero" o mecanico que me aclare un poco el tema. Gracias!

2006-10-15 09:43:09 · 5 respuestas · pregunta de Anonymous

las informaciones son muy confusas unos dicen que no se consiguen y otros dicen que si pero caros yo estoy hablando de autos de los años 1993 alo 2001.gracias

2006-10-14 02:54:52 · 6 respuestas · pregunta de jorge r 2

Qué funcion tienen los bujes de suspensión? que le pasa a mi auto si estan dañados ?
Qué costo pdrian tener para un jetta o polo 2003??

Gracias por su ayuda...!!!!

2006-10-13 12:23:25 · 9 respuestas · pregunta de Anonymous

Le hice el motor nuevo a mi Sierra Ghia 2.3 y lo arranque pero el multiple de escape me calienta mucho y al minuto que lo arranco, saca vapor. Yo pensaba que como tenía la junta nueva quizás se normal hasta que se amolde pero es raro el vapor que larga como si estuviera mojado y al calentar (enseguida) se evaporara el agua. Cuando saqué el motor para hacerlo, aproveché y le lavé el compartiento del motor, y sin querer se metió agua adentro del escape (porque le había sacado el multiple y me olvidé de tapar los agujeros del escape). Puede ser que se haya tapado por el agua? Gracias.

2006-10-13 11:36:10 · 6 respuestas · pregunta de jocdaf 1

2006-10-13 09:43:20 · 8 respuestas · pregunta de DAVID R 1

Como le cambio la llanta a mi auto?
Esta madrugada me dirigia a un callejón oscuro para chuparle la sangre a una doncella cuando depronto pum! se me poncho la llanta de mi BMW, probe con unas pinzas para quitarle los tornillos, luego con un martillo, pero en eso casi me amanece, tuve que tomar un taxi para llegar a tiempo a mi mansion. Ayudenme como le ago para que en estsa noche pueda cambiarle la llanta.
Me urge antes de la puesta del sol.

2006-10-13 03:53:15 · 21 respuestas · pregunta de Sabio 2

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