Hola Victor, lo quieres para 1/4 de milla???, es automatico o std,
El 318 es muy buen motor, la receta ideal es usar un block 360 con las bielas y cabezas del 318, pero si deseas conservar el mismo motor; en todo caso debes empezar por unos buenos headers; posteriormente, cambiando el multiple de admision por uno de aluminio, preferiblemente un air gap asi como el carburador a tu eleccion, Holley o Edelbrock, o ya muy fregao un Carter afb, por supuesto hay que considerar el encendido electronico, preferiblemente un MSD, pero si es poco el dinero, basta con un original.
Hay muchisimos arboles para elegir, balancines roller, valvulas mas grandes, etc.
Si gustas contactame, puedo traerte todo lo que necesites.
Saludos!!!!!!!!!!!!!!!
2006-10-15 16:35:46
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answer #1
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answered by Marta M 7
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jonathan _ gallart arroba hot mail com , estoy en el D.F. mi familia vive alla en SLP te puedo dar algunos tips y ayudarte con otras cosas para lograr tu modificacion.
2006-10-19 07:06:09
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answer #2
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answered by jonathan_gallart 1
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uff la pregunta de preguntas y vaya con tremendos comentarios de la gente de arriba saludos
precisamete tengo en mi sitio de msn como sacarle 400 caballitos a esa motor checalo esta en la seccion de fotos http://jlvcanibal666.spaces.live.com
ojo el mopar es caro mucho mas que los demas quizas comparado con restaurar un amx o un javelin jeje pero eso si muy docil
antes que nada tu motor debera de estar en buenas condiciones sino reparalo porque le sacaras una buena dosis de potencia.
depende de lo que desees si callejero o para pista
pero de entrada cambiaras estas cosas
multiple de admision un WEIAND XCELETOR para comenzar especialito para holley ya que es de la misma compañia
carburador 650 es el que traes carter avs o afb pero son raros de encontrar un holley 650 o un 750 si tu auto es el de 270 hps pareciese que es mucha gasolina la del 750 pero si el auto es el de 270 hps veras que si le sirve
el de 270 es el dart gts
headers los buscas para valiant o duster habra que hacer una pequeña modificacion del lado del piloto para que no roce con la columna de la direccion ..minima
encendido electronico, distribuidor y cables para mejor chispa incluso puedes modificar uno de una ram 93 y colocarle el HEI (jeje sip de chevrolet)
tu radiador lo dejas esos son casi a prueba de balas
deseas mas potencia coloca abanico electrico quita el clima y bomba electrica de 5 a 9 libras quizas una mayor pero con regulador, bomba electrica de agua pero de muy buena marca.
y claro diferencial si traes el 2:73 esta muy bien si deseas mejorar los tiempos puedes subir a un 3:91 y para pista un 4:11
para las partes visita la pagina de jegs y la de summit
asi como el foro de www.mopar-extreme.org
http://jlvcanibal666.spaces.live.com/?_c11_PhotoAlbum_spaHandler=TWljcm9zb2Z0LlNwYWNlcy5XZWIuUGFydHMuUGhvdG9BbGJ1bS5GdWxsTW9kZUNvbnRyb2xsZXI%24&_c11_PhotoAlbum_spaFolderID=cns!8039E02A625E770C!1231&_c11_PhotoAlbum_startingImageIndex=&_c11_PhotoAlbum_commentsExpand=&_c11_PhotoAlbum_addCommentExpand=&_c11_PhotoAlbum_addCommentFocus=&_c=PhotoAlbum&_c02_owner=1
cesar toño mejiias es algo de alejandro mejias? el prep de vws de mty
saludos a todosss desde monclova coahuila mex
... los de arriba deberiamos de estar mas en contacto jeje hacer un foro o algo similar jejeje
saludosss
2006-10-15 19:41:21
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answer #3
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answered by ? 5
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Modificar un auto no es solo comprar y poner, es mucho mas que eso. Mejor acercate a la gente de Monterrey, pregunta por Toño Mejias es buenisimo, yo no te puedo ayudar por que solo modofico autos europeos.
Eso si preparate modificar un motor no es nada barato.
2006-10-15 13:37:15
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answer #4
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answered by Cesar Villa 6
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busca en mercado libre ahi he visto varias personas que venden todo lo que necesitas para modificar tu nave SUERTE !!!
2006-10-15 13:16:06
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answer #5
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answered by gallo 4
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