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Estoy considerando comprar un auto usado. Se que el kilometraje no es el unico parametro para considerar, ademas de tener en cuenta que el mismo puede estar alterado, pero es un dato a tener en cuenta. Lo que quiero saber, si es posible, es cuando uno tiene que empezar a pensar que al auto le queda poca vida sin ir al taller? Por ejemplo, se que por año de uso normal usualmente se contabilizan 15000 a 20000 km. Que pasa cuando un auto se acerca a los 100000 Km? O la linea de riesgo es 150000 km? Agradecera a un "fierrero" o mecanico que me aclare un poco el tema. Gracias!

2006-10-15 09:43:09 · 5 respuestas · pregunta de Anonymous en Automóviles y transporte Mantenimiento y reparación

5 respuestas

Mira no hay un kilometraje exacto en el que se deban cambiar los aros aca hay vanes con 400000km y no queman aceite fuera de los limites normales aceptables que es no tener que agregar aceite entre cambios. Te doy unos consejos para que te fijes antes de comprar.
Si vas a comprar haz estas pruebas con el auto que elijas:
Primero saca la varilla del aceite y controla que al aceite no le hallan puesto algo para aumentar la viscosidad te vas a dar cuenta por que se le nota muy denso al tocarlo si notas eso descarta el auto
Enciende el motor espera que caliente hasta temperatura de regimen
abre el capot
pegale dos o tres aceleraditas cortas si escuchas cualquier golpe como ta ta ta ta en el momento de la acelerad descarta el auto.
Fijate en el liquido refrigerante de auto si esta en buenas condiciones si ves grasitud o aceite descarta el auto
Saca el tapon por donde se carga el aceite no deberia soplar demasiado por alli sin el tapon coloca tu mano sobre el orificio y con la otra dale una pequeña acelerada deberia dejar de soplar si sopla mas descarta el auto.
Pasa tu dedo por el escape si puedes limpiarte facilmente esta ok si el dedo queda con extrema grasitud descarta el auto
Por ultimo despues de estar regulando 5 minutos el motor pegale una acelerada hasta 3500 rpm minimo y fijate si hecha humo si hecha humo y este es azulado descarta el auto.
Que no te de vergÜenza decir que no, no olvides que es tu dinero

2006-10-16 05:13:08 · answer #1 · answered by isidoro321 7 · 0 0

te voy a contar una experiencia propia que tuve con un nissan maxima que tuve. era 1993 y cuando lo compre tenia 280,000 kilometros y tenia 140 de compresion pareja en los 6 cilindros, lo cual era aceptable, lo minimo aceptable de compresion del motor de ese auto era de 120 psi. ahora si compras el auto que deseas y tiene el kilometraje elevado, lo mejor seria que lo lleves con un mecanico que realmente sepa y le haga una revision a la compresion del motor para saber si esta bien o si esta cerca del limite bien seria dejar pasar esa compra y elegir otro que este mas nuevo y con menos kilometraje. tambien ten en cuenta que los motores de hoy en dia tienen mejores "fierros" que los de antaño. eso no quiere decir que no se les deba cuidar. debes preguntar si el kilometraje que tiene es de ciudad o de carretera, ya que el kilometraje de ciudad es mas dañino que el de carretera por tanto alto y aceleraciones a lo que el motor esta sujeto

2006-10-15 19:35:11 · answer #2 · answered by vi3nto_n3gro 3 · 0 1

son varias las cosas a tener en cuenta: en los motores actuales hasta los 200.000 kmts. no deberia haber ningun problema,una forma sencilla de saber si necesita reparacion es verificar si el motor "respira" lo cual puedes verificar si luego de llevarlo a temperatura de funcionamiento con el motor en marcha retiras la varilla de medicion de aceite y si sale mucho vapor por ahi
está "respirando" lo cual te indica desgaste en dicho motor..
tambien se debe comprobar que no salga humo azulado por el caño de escape.Suerte

2006-10-15 12:20:48 · answer #3 · answered by Rabito 3 · 0 1

lo primero que tienes que hacer es escuchar el motor encendido para ver si no hay un ruido de metales o bien semejanza, esto se detecta a simple oído, si no tienes el oído acostumbrado a hacer esto te recomiendo empezar a escuchar carros de conosidos de todo tipo para que te des cuenta como el mismo carro te dice lo que tiene, puedes practicar también escuchando el motor con una madera , esto es con la madera de aproximadamente 80cm del motor al oído y escucharas como trabaja el motor y veras si algo suena fuera de lo común, la otra parte es ver que del escape no salga humo de color azul al momento de acelerar el carro(sin velocidad) esto te recomiendo donde no le de mucho el sol para mayor eficacia, un carro te puede durar dos,tres o mas vueltas de kilometraje (100 000) siempre y cuando en su inicio del mismo se hicieran sus cambios de aceite cada 3000 k ,y una serie de cuidados

2006-10-15 10:47:53 · answer #4 · answered by ranger 1 · 0 1

200,000 como regal general pero aguas porque es caro ya que tiene que bajar el motor para anillarlo y es bastante caro y si queda mal otra vez tienen que bajarlo y es tardado

2006-10-15 09:44:57 · answer #5 · answered by Siael 2 · 0 1

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