Mantenimiento y reparación

tengo un vocho 82 y kiero ponerle un carburador de combi para k me de mas potencia. k necesito modificar o k tan dificil es de instalar, denme su opinion y hablare bien de ustedes en los eventos vocheros

2007-12-19 05:58:25 · 4 respuestas · pregunta de Anonymous

No es un motor comun en mexico, se puede importar de USA pero se duplica su valor, alguien conoce a alguna persona que tenga refacciones viejas de ford?

2007-12-19 03:58:45 · 2 respuestas · pregunta de Anonymous

ford explorer 98

2007-12-17 17:51:29 · 6 respuestas · pregunta de garyrey888 2

Necesito el vidrio de la puerta del piloto, alguien que me pueda decir donde la puedo conseguir, ya que es muy dificil dar con una pieza de hace tiempo.

2007-12-17 17:45:00 · 1 respuestas · pregunta de Panterai 1

Espero me respondan a la brevedad posible, gracias, diganme que debo hacer.

2007-12-17 16:39:30 · 7 respuestas · pregunta de Anonymous

2007-12-17 14:12:35 · 6 respuestas · pregunta de Anonymous

tiene tres entradas y 2 salidas

2007-12-17 11:45:39 · 2 respuestas · pregunta de Anonymous

2007-12-17 10:55:40 · 7 respuestas · pregunta de Anonymous

Bueno yo se que no es así, desgraciadamente en la mayoría de los lugares donde vendes aceites o en las refaccionarias no tienen de otro más que del de transmisión automática y todos hemos llegado a sustituir el de dirección por el de transmisión. Sin embargo si ustedes quieren ponerle el aceite que debe ser les recomiendo se den una vuelta por un lugar de autopartes (franquicias norteamericanas) que se llama AUTOZONE ahí de seguro si encuentran ese tipo de aceite y exigir en las refaccionarias que nos vendan el de dirección de lo contrario las reparaciones suelen ser mas costosas.
Saludos.

2007-12-17 08:52:04 · 7 respuestas · pregunta de Anonymous

si tienes un motor 302, lo prefieres carburado? o FI?, cual funciona mejor, cual es mas facil de mantener y arreglar, cual prefieres y porque?

2007-12-17 03:00:00 · 3 respuestas · pregunta de Silver Hawks 3

por un incidente se corto la,linea de corriente al laternador de mi auto , aun prende pero el cable hizo un corto circuito, lo puedo manejar para llevarlo al taller, ya aisle las dos puntas, las cuales estaban quemadas, todo trabaja bien solo la luz esta baja no esta oviamente generando...

2007-12-16 06:27:03 · 1 respuestas · pregunta de nary99 2

en la barra que sale de la cremallera, la que esta cubierta con una bota de hule estriado, gotea aceite al grado de que si salgo en el auto aparco y despues de 2 horas regreso a casa ya tengo que agregar como 400 ml. de aceite por que ya suena al virar el auto, ¿acaso es un trabajo que yo mismo puedo arreglar con herramienta normal? es un mustang `84 fast-back direccion hidraulica obvio. ¿si uso aceite mas grueso dejara de gotear tan seguido? alguien quisiera enviarme un diagrama de dicha cremallera para saber de que me esta hablando el mecanico y no me quieran ver la cara? pues ya uno me dijo que posiblemente los retenes esten "resecos" ...¿Resecos? ? ? pero si estan en contacto con el aceite todo el tiempo, como es eso de "resecos" que otra cosa puede ser?

2007-12-16 05:47:03 · 8 respuestas · pregunta de Joe Sa Sa l 1

quisiera saber donde comprar partes para este automovil es el que usaba el santo en sus peliculas ?

2007-12-15 18:12:58 · 4 respuestas · pregunta de Anonymous

Me gustaria reconstruirlo al estilo OverHaulin, pero no logro encontrar restauradores asi.

2007-12-15 16:19:44 · 5 respuestas · pregunta de richgalvis 2

hola me llamo lluvia y e tenido el problema que choque a un carro por detras(corola o camry, toyota color arena) que por cierto no fue mas que dos puntitos pequeñitos(3mm de diametro aprox), como no tengo seguro le dije al conductor afectado que le pagaba en un mecanico la reparacion pero el me decia que le diera unos 5000 y el lo arreglaba en un taller, pero como senti que se quiso aprovechar de una mujer que no sabe de autos le dije que no!!! yo te lo arreglo, le di mi telefono y direccion para ponernos en contacto. aun no e ido a un mecanico, me gustaria saber si hize bien en no darle el dinero?(si no pues para ofrecerle los 5000) y tambien como cuanto me sale esa reparacion en un taller?, es cierto que se debe comprar la defensa completa o solo pintar?, no le veo el caso por que son dos pequeños puntitos, pero yo no se nada de autos, les agradeceria si me ayudaran, gracias

2007-12-15 15:46:53 · 5 respuestas · pregunta de Anonymous

tengo un stratus 99 estandar la vdd me a salido muy bueno (solo tiene 45,000 km originales) hace tiempo se calenataba pero fue el termostato pero ya se le cambio, solo que ahora cuando por ejemplo le piso es decir hasta las 5 o 6 mil revoluciones en pocas palabras corro el carro...despues como de 1 o 2 minutos evapora el agua del radiador (la temperatura no sube queda normal)...me han comentado que podria ser el tapon del radiador que se quedo pegado, ustedes que dicen???

2007-12-15 09:07:09 · 3 respuestas · pregunta de SB 2

tengo un ford maverick 1974 con 4 velocidades adelante en el piso y el retro es en la columna de direccion y me dicen que el v8 que lleva no es 302 sino 351... como hago para de una buena vez cerciorarme si esto es o no cierto?

2007-12-15 08:40:10 · 3 respuestas · pregunta de pablismen01 3

Quiero saber cual enfria mas para ponerselo a mi carro

2007-12-15 05:10:25 · 5 respuestas · pregunta de Anonymous

Un cuate amigo mio tiene una ford F-150, modelo 1998, automatica, la compro hace 2 años y no le habia efectuado ningun servicio a la transmision, hasta el pasado 20 de noviembre, de donde resulto encontrar una pieza como un buje con un reten en una de las puntas, desde entonces su camioneta se neutraliza, fue a un taller de servicio en donde le dijeron que la transmision estaba hecha pedazos, que la reparacion y/o reconstruccion le saldria en 8 mil pesos.

1 Que puede ser lo que le haya pasado?
2 El precio es correcto?
3 Cuantas "segundas opiniones" sera prudente?
4 Que es mejor reconstruida o reparar?

2007-12-15 04:33:37 · 6 respuestas · pregunta de feranime 2

que pasa si meto el cambio sin dejar de acelerar..
y me podrian dar consejos para ello?

2007-12-15 02:38:52 · 4 respuestas · pregunta de Anonymous

2007-12-13 19:24:05 · 6 respuestas · pregunta de Anonymous

He visto vehículos preparados y con buen sonido de alta potencia... y tienen otra bateria en la cajuela... Mis preguntas son las siguientes...

1.) Para que le colocan 2 baterias?
2.) Que hay que hacer para hacer eso? Que modificaciones? se ponen a funcionar las 2 al mismo tiempo o hay q instalar algun switch de 2 pases para activar una y desactivar la otra???

2007-12-13 15:27:11 · 6 respuestas · pregunta de Anonymous

Si te entrego un motor 302 carburado stock, podrias modificarlo para potenciarlo?, que le harias y cuando costaria?, me interesa por lo menos llegar a los 300 hp, pero si se puede mas y el bolsillo se deja, pues le tirariamos mas alto a los hp. Por cierto, tu fama te precede, por eso la pregunta es para ti, y otra pregnuta, porque no puedo agregarte a mi lista de amigos? Gracias.

2007-12-13 03:05:03 · 2 respuestas · pregunta de Silver Hawks 3

2007-12-12 16:42:06 · 5 respuestas · pregunta de elizabeth 1

A que se refieren cuando dicen cepillar las cabezas, portear el motor, escapes, etc? Fisicamente que viene siendo y como se hace? y en un V8 hasta donde es conveniente hacer estas modificaciones?

2007-12-12 15:25:15 · 9 respuestas · pregunta de Silver Hawks 3

ya le cambie el modulo de encendido electronico, ahora los mecanicos dicen q es el distribuidor q tiene mucho juego y no manda chispa a las bujjias sera eso?

2007-12-12 14:10:36 · 6 respuestas · pregunta de jason y los argonautas 2

saber la cilindrada, hp en realidad todo tecnico, tambien donde lleva el numero de chasis y del motor

2007-12-12 11:05:30 · 3 respuestas · pregunta de Anonymous

solicito toda informacion sobre magnum 1982 y si salieron con motor 318. Yo tengo uno y es muy austero y marca en el cofre 5.2l sera correcto? ademas es estandar y con muchisima potencia. ¿Asi son ? ¿ Donde consigo emblemes para el Magnum?

2007-12-11 14:59:40 · 3 respuestas · pregunta de guillermo muller 1

tengo un bocho 84 y al qurer encenderlo la marcha se queda pegada. y esto ocasiona que a cada reto se me baje la bateria y tambien el otro dia le salio humo a la marcha. ¿a que se deve esto?

2007-12-11 13:58:59 · 5 respuestas · pregunta de powerpufdan1 5

Cuales son los detalles para realizar la carburacion de un auto con sistema de inyeccion de gasolina por carburador

2007-12-11 12:44:32 · 1 respuestas · pregunta de Anonymous