Mantenimiento y reparación

Hola que tal, quiero saber si alguien me puede orientar en que tan bueno es un grand marquis , digo mecanicamente, refacciones (que tan caras son) y problemas que este puede crearme (en que se deve de fijar uno principalmente antes de comprarlo), principales pobremas que causan, que conviene mas un nacional o un importado .

2007-10-21 09:36:02 · 1 respuestas · pregunta de owen 2

Hoy dia una vecina me dijo que vio a una rata entrar al garage de mi casa (donde guardo el Mercedes). Existe una casa que la han demolido y que esta siendo reconstruida al costado. Lo primero que hice fue sacar el coche. y luego con ayuda de 3 personas mas buscar a la rata, pero nadie vio nada, algunos me dicen que puede haberse "agarrado" del carro, sali y he dado varias calles manejando por 10 minutos. Que creen es posible que haya por alli debajo del coche, escondida una rata ?? Es una pregunta seria.-
Acepto todas las sugerencias. Mi auto en un Mercedes 280S del 85

2007-10-21 07:20:47 · 4 respuestas · pregunta de Genio 2

2007-10-21 02:27:04 · 6 respuestas · pregunta de Anonymous

quiero saber si puedo aplicar clear coat sobre clear coat y que papel de lija necesito gracias por sus respuestas

2007-10-19 17:47:50 · 1 respuestas · pregunta de cebo 1

ya esta a lamina y antes de usar un primario con que limpearlo

2007-10-18 16:16:47 · 4 respuestas · pregunta de raulalarcon 2

hola amigos, una pregunta, hice pintar los parachoques traseros y delanteros de mi auto, pero resulta que con el tiempo se descascara, ya que los parachoques son de platico, y los chaperos le ponen masiilla, pero igual despeus de 6 meses salta la pintura. cual seria la solución para que no se descascare. por favor, quisiera que me ayuden con ese problema

2007-10-18 02:19:24 · 5 respuestas · pregunta de José Ricardo R 1

para que entre el cambio principlamente la segunda (alas 20 millas )

2007-10-17 16:15:28 · 2 respuestas · pregunta de gallo7011 1

Pintaron algo junto a él y noté miles de puntitos de pintura sobre la lámina y sobre los cristales. Cómo puedo quitárselo sin dañar la pintura original, ni maltratar los cristales?

2007-10-17 12:21:11 · 2 respuestas · pregunta de Anonymous

me descuide y cuando revise un dia el aceite me di con la sorpresa que no tenia casi nada de nada de aceite en el motor y de hecho dias anteriores habia estado manejando asi , habia aceite pero casi nada, ya le hice aumentar el aceite ahora me preocupa si es normal o ya paso algo al motor y si es asi como me doy cuenta o que hago para saber que no paso nada

2007-10-17 10:16:25 · 27 respuestas · pregunta de Anonymous

¿la resina acrílica es transparente? Hola, estoy reparando una moto que me compre y no encuentro por ningún lado la óptica delantera, así que decidí repararla, o mejor dicho, hacer la óptica yo mismo, para eso se que hay un componente que se llama resina acrílica, pero no se si es transparente o mas bien opaca. Es una resina más un catalizador, pero quisiera saber que tan transparente es.

2007-10-17 10:08:42 · 5 respuestas · pregunta de Arturo M 2

Primero los frenos se ponian duros y el carro se forzaba por que iba frenado como si no regresaran las balatas a su lugar, esto lo hacia despues de un rato de traer el carro, asi lo traje un par de dias, y ahora el pedal se va hasta el fondo y muy apenas frena necesito bombearle para que se normalize, que pasa la regue en no arreglar lo primero y ahora son 2 cosas??? es un camaro 96 coupe V6 con ABS, el carro no me indica ninguna falla en los ABS

2007-10-17 09:00:36 · 9 respuestas · pregunta de Rolas 1

hasta donde yo se los inyectores son una unidad sellada y aunque los quiten no se pueden limpiar. la forma correcta es limpiarlos por dentro y para eso pues hay muchas formas.
p.d la pregunta surge por que ahi compañeros de la comunida que sus mecanicos les disen que los lavaron puestos y otros les contestan que que asi no se lavan la idea es que todos estemos en sintonia y sepamos realmente como se lavan los inyectores.
ustedes que opinan

2007-10-17 07:45:15 · 3 respuestas · pregunta de rafitarader 2

hola, mi auto lo lleve a ser reparado de la transmision y es verdad que ya no quedan bien? lo lleve con una persona que tiene fama de que repara muy bien, pero pues quiero saber la opinion de ustedes, el scaner detecto error en el sensor de velocidad, y otro que el codigo es IMRG stuk closed

2007-10-17 07:38:53 · 7 respuestas · pregunta de Anonymous

hola tengo un neon 96 en buenas codiciones pero a ultimas dias me falla y no le encuentran de que; la falla esque se jalonea cuando avanza mas que nada cuado llega a las 2000 revoluciones y en cada cambio de velocidad,
primero me dijieron que era los cables de las bujias, lavado de inyectores y no, luego que el sensor del sigueyal tampoco, tambien que era los cables que van de la caja de los fusibles a la bomba de la gasolina y tampoco tambien le cambie el filtro de la gasolina y nada haora me comentan que probable mente sea la bonba de la gasolina (que le haga falta presion) o la computadora.
les pido ayuda me estoy que dando pobre gracias

2007-10-17 06:16:47 · 5 respuestas · pregunta de victor christian m 1

Que tal, tengo una pequeña ferreteria y el proveedor de pintura me dice que el negocio puede crecer si vendo pintura automotriz, quiero contratar un igualador pero tambien aprender para estar en la jugada
Saludos

2007-10-17 05:49:01 · 3 respuestas · pregunta de Anonymous

gracias por decirme cuantos cambios tiene. otra cosa el auto si llega al tercer cambio pero a lo que lo sigo acelerandolo en el tercer cambio me llega hasta 50 millas y parece que me pide otro cambio, antes si corria mucho mas desde que le cambie el aceite de la caja de cambios esta asi. no da mas. pero al salir si corre. que podra ser??? ya le cambie bujias, platino y condenso, pero sigue igual.

2007-10-16 20:23:55 · 5 respuestas · pregunta de kako 1

mi carro tiene como seis meses que no le cambio el aceite, y ya esta bien negro el aceite, en que le puede afectar eso a mi carro????

2007-10-16 05:25:06 · 18 respuestas · pregunta de Anonymous

Espero haberme expresado bien, si el coche es full inyectión y dicen que lo que tiene es que esta fuera de tiempo por que hecha explosiones por el escape y se jalonea al acelerar, tambien hay que poner a tiempo el distribuidor con la lampara de tiempos?????

2007-10-16 01:12:34 · 5 respuestas · pregunta de jhoannemi 1

Tengo un clase A del ano 2001. Lo he comprado de segunda mano y hasta ahora no me ha dado ningun problema, pero desde hace unos dias noto que al frenar suabemente en una recta, el volante tiende a girarse unos 30-45° pero las ruedas siguen rectas. Tambien noto que la direccion esta mas blanda (la verdad es que no se si es que estoy paranoico por lo primero). Se que tengo que pasar por el taller, pero me pregunto si sera problema de la direccion o de la transmision al volante o yo que se...
Puede alguien decirme algo?

Muchas gracias

2007-10-15 21:44:38 · 9 respuestas · pregunta de Alvaro P 1

hola amigos tengo un maverick del 75 desde que le cambie el aceite de la caja de cambios, a la larga parece que me pidiera otro cambio antes me corria hasta 90 millas por hora ahora solo llega a 55millas. es 8 cilindros, palanca de cambios al piso, es automatico mi pregunta es cuantos cambios tiene mi maverick

2007-10-15 18:58:23 · 3 respuestas · pregunta de kako 1

mi caribe tiene una greita en la parte interior de la salpicadera y se extiende desde abajo de base del amortuguador, hata el abajo del tablero por el lado del acompañante. Como se puede arreglar, se debo poner placa o algun refuerzo, pues a munudo TRUENA algo al pasar bache o topes

2007-10-15 15:37:23 · 2 respuestas · pregunta de ronelguevara 1

es un camry 88 aut 4 cilindros el problema que tengo es que al llegar a los 80 km de velocidad empieza a vibrar mucho el volante como cuando una llante delantera esta boluda o deforme y si le acelero un poco mas como a 90 o 100 km se empieza sacudir todo el auto tiene amortiguadores, llantas nuevos le acaban de hacer alineacion y balanceo pero sigue igual (se que me van a decir que el auto es viejo y que compre otro pero ya tengo otro mas nuevo lo que pasa es que este es el consentido y lo quiero traer al 100 ) a que tipo de taller me aconsejan que lo lleve 10 puntos a la mejor respuesta y de antemano gracias a todos los que respondan

2007-10-14 10:42:31 · 12 respuestas · pregunta de Anonymous

Tengo problemas porque cuando meto tercera velocidad la palanca como que se bota y se pone en neutral. Eso solo pasa con tercera las demas velocidades no me causan problemas. Es grave ¿¿ : S??
Please help me!!

2007-10-14 04:23:03 · 7 respuestas · pregunta de Anonymous

2007-10-12 10:44:13 · 3 respuestas · pregunta de alejandro_ovando 1

2007-10-12 10:07:01 · 4 respuestas · pregunta de Anonymous

Necesito me den unas clases o consejos de cómo frenar con motor (si esto es posible) en una voyager automática. En los standard no tengo problemas pero en los automáticos soy nuevo. Y sobre todo, Dios no lo quiera, me quedara sin frenos, qué debo hacer aparte de rezar? Tiene: P R N D 3 L Gracias por sus respuestas.

2007-10-12 07:40:53 · 5 respuestas · pregunta de goebbels1971 3

El automovil malibu con cuantas cabezas cuenta y cuantos pistones si aguien sabe muchas gracias.

2007-10-11 02:57:49 · 4 respuestas · pregunta de Anonymous

Cometi el error de querer encerar mi auto y como nunca lo habia hecho lo hice a pleno sol y quedo muy manchado y no se como componerlo ya que se mira muy mal.

2007-10-10 19:00:34 · 3 respuestas · pregunta de joemalo2120 4

que tal, tengo un maverick 1975 V8 y creo q es el 302 por que es GT ahora el problema esta que supuestamente su orden de encendido al ser 302 es el 15426378 pero nunca funciona con ese numero ahora el mecanico saco desarmando el motor el 18736245 que es exactamente la inversa del orden normal del 302 por que?? acaso mi auto no es un 302? o es que el distribuidor gira como las manecillas del reloj

2007-10-10 05:59:36 · 5 respuestas · pregunta de pablismen01 3

2007-10-08 23:57:01 · 5 respuestas · pregunta de Milver Jose L 1