Le hice el motor nuevo a mi Sierra Ghia 2.3 y lo arranque pero el multiple de escape me calienta mucho y al minuto que lo arranco, saca vapor. Yo pensaba que como tenía la junta nueva quizás se normal hasta que se amolde pero es raro el vapor que larga como si estuviera mojado y al calentar (enseguida) se evaporara el agua. Cuando saqué el motor para hacerlo, aproveché y le lavé el compartiento del motor, y sin querer se metió agua adentro del escape (porque le había sacado el multiple y me olvidé de tapar los agujeros del escape). Puede ser que se haya tapado por el agua? Gracias.
2006-10-13 11:36:10 · 6 respuestas · pregunta de jocdaf 1 en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
Lo arranqué no mas de 2 minutos, ni siquiera llegó a abrir el termostato. O sea que por mas que haya entrado agua en el escape tendría que salir por atrás y no calentar el multiple como si estuviera tapado? Noté que en el piso a la salida del escape había agua.
2006-10-13 12:11:37 · update #1
Ya está el problema, la junta estaba floja! lo que pasó es que en el libro daba dos medidas de torsión y yo pensaba que la segunda había que darsela después de unos kilómetros pero no era así. Gracias a todos por la ayuda!
2006-10-13 13:27:04 · update #2
El múltiple de escape es normal que caliente no olvides que al producirse la ignición de la cabeza del cilindro al exterior sale fuego , si el vapor al que te referís sale por la cola del silenciador puede ser que el conducto haya quedado con agua, pero el múltiple en si largar vapor, creo imposible, a no ser que la tapa este floja y pase agua a la cámara
2006-10-13 11:52:38 · answer #1 · answered by Edgardo G 5 · 0⤊ 0⤋
Hola me sucede lo mismo con mi troca nissan datsun pickup del año 84
2016-03-29 10:36:08 · answer #2 · answered by kirito 1 · 0⤊ 0⤋
NO TE ASUSTES, DE POR SI EL MULTIPLE DE ESCAPE CALIENTA Y ESPECIALMENTE SI LE HICISTE MOTOR RECIENTEMENTE. YO TENGO EL PAPA DE LA SIERRA QUE ES LA FUEGO Y PASA LO MISMO. AUNQUE EL DETALLE DE QUE TE QUEDAS SIN AGUA TENES QUE CONSULTARLO CON ALGUN MECANICO.
2006-10-13 12:42:16 · answer #3 · answered by NANNY 2 · 0⤊ 0⤋
en un auto de ese tipo suele suceder que se tapan los escapes , que largue agua no le afecta todo motor frio condensa agua deverias probarlo hasta que caliente el motor andando y ver que sucede si no tiene reacion deveras cambiarlo es muy pocible que este tapado suerte
2006-10-13 12:35:17 · answer #4 · answered by albert271254 3 · 0⤊ 0⤋
Mira.. por lo que contas me sugiere dos cosas.. una que pueda ser que el agua que se haya metido en el caño de escape cuando lo lavabas se evapora cuando lo arracas.. pero si tal fuera el caso se debe que haber evaporado con un par de arrancadas.. o si no ese vapor que ves es el de la junta de la tapa de cilindros la cual se haya fisurado en la armada del motor y cuando se pone el marcha el motor chupa el agua del radiador y al calentar se evapora.. ojo no es moco de pavo.. hay que verlo bien con un mecanico.. ahora yo te hago una pregunta: Que agus es la que enseguida se evapora la del radiador?
2006-10-13 11:59:03 · answer #5 · answered by ? 2 · 0⤊ 0⤋
esta fuera de punto
2006-10-13 11:52:16 · answer #6 · answered by cavernicola 3 · 0⤊ 0⤋