no necesariamente puede ser la alineacion, la alineacion lo unico que hace es controlar las cubiertas para evitar desgastes mal formados, tendrias que hacer ver la direccion, consulta con un mecanico puedes tener un grave accidente si esta suelta la cabeza del eje de direccion.
Suerte!!!
2006-10-19 07:41:56
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answer #1
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answered by martin 5
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SI esta perfectamente alineado......
entonces es el dibujo de las llantas, estan desgastadas de manera desigual. solo haciendo una rotacion y cambiandolas de posicion se corrije.
NOTA: si estan en ese lugar por corregir precisamente el desgaste desigual, entonces se irà corrigiendo el jalon a la derecha mientras se vaya desgastando el neumatico.
Suerte
2006-10-19 06:25:45
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answer #2
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answered by Anonymous
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Revisa nuevamente la alineación, si esta mal la rotula entonces no te hicieron bien la alineación, revisa bien todo el sistema de sus pensión, otra de las cosas puede que tengas una llanta mas alta que otra y se te tira para llanta mas chica, revisa el presión de tus llantas.
2006-10-19 06:26:01
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answer #3
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answered by kamikaze 3
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No será que tienes un brazo mas corto?
2006-10-19 06:24:31
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answer #4
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answered by Jotage 2
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si la alineacion esta OK, tu problema es la presion de las llantas checalas
2006-10-19 06:21:13
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answer #5
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answered by martin c 3
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Tal vez la llanta tenga bolas, o tal vez sea la dirección del coche
2006-10-19 06:17:45
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answer #6
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answered by peluquita 4
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