English Deutsch Français Italiano Español Português 繁體中文 Bahasa Indonesia Tiếng Việt ภาษาไทย
Todas las categorías

El bulbo del electroventilador lo cambie 3 veces en un año. Todo empezó cuando se pincho el radiador y me lo soldaron

2006-10-16 04:03:52 · 7 respuestas · pregunta de patricia m 1 en Automóviles y transporte Mantenimiento y reparación

7 respuestas

No es tan complicado. Desde la reparación del radiador no funcionó nunca mas el electroventilador ?. Pensá entonces en mal conexionado o corte de algún cable. Si el electro funciona, pero a veces, y nó cuando debería, no cambies mas bulbos y apuntale a que el bulbo no se entera de que el agua está muy caliente, porque quizás han anulado parte del recorrido del agua justo por donde el bulbo debe sensar. Una respuesta anterior menciona al termostato...pero está mal. El termostato no funciona por presión, sino por temperatura, regulando el pasaje de agua fría dentro del circuito caliente del motor, para mantener adecuada la temperatura de funcionamiento.

2006-10-16 05:19:41 · answer #1 · answered by Ale 6 · 0 0

Electrovent

2016-11-12 08:50:09 · answer #2 · answered by pugliese 4 · 0 0

A mi me paso algo similar, el problema estaban en los contactos del electro que se habian sulfatado, despues que los limpie empezo a funcionar otra vez.

2006-10-18 06:44:14 · answer #3 · answered by Anonymous · 0 0

Cinco pueden ser la razones por la cual tu Fiat caliente, revisa en este orden......
1) aire en el circuito
2) fusible del electro quemado o relay
3) radiador tapado
4) termostato trabado
5) bomba de agua

2006-10-17 14:36:01 · answer #4 · answered by gabiamoroso 3 · 0 0

Hola
Otra cosa que podés hacer cambiar es el relé del electroventilador

2006-10-16 08:26:40 · answer #5 · answered by Adrián-128 2 · 0 0

Si el radiador ya te lo repararon tienes que ver que los ductos por los que circula el agua esten libres, que no hayan quedado tapados porque de ser así, si es posible que el motor se te sobrecaliente ya que como el agua no está circulando permanece fria en el radiador y eso no permite que el sensor de temperatura se active y active el ventilador, recuerda que el ventilador solo se activa cuando llega a temperaturas muy altas para enfriarlo un poco y permanesca en temperaturas optimas recomedadas.
Checalo de la sigueinte manera. Puedes prender el auto en frio y destapar o quitar el tapon del radiador, dejalo que se caliente, al calentarse vas a observar que el agua del radiador empieza a subir y a burbujear (ebullicion) por la alta temperatura e incluso se empieza a tirar el agua, si observas que esto no pasa y que el agua permanece fria al tacto, quiere decir que esta tapado y que tendran que revisartelo nuevamente, y que lo mas seguro es que no se trate del sensor del electroventilador. Pero ojo no solo puede deberse a que el radiador reparado esté tapado, puede ser tambien el TERMOSTATO que se haya quedado pegado y no permita el paso del agua caliente al radiador y que tambien te daria el mismo tipo de problema, si es eso te recomiendo que se lo cambies por uno original o campatible pero de las mismas caracteristicas en presion. Por otro lado tambien que te chequen la bomba de agua que podria estar fallando, es mas dificil porque al fallar esta se escuchan muchas veces un ruido extraño y feo. Revisa tambien si el ventilador funciona, si no esta quemado, para esto puedes pasarle corriente directa de la bateria al conector del ventilador, si funciona que bueno y quiere decir que está bien pero si no, el daño está en el ventilador, te recomiendo que revises todo porque recuerda que mas vale prevenir que lamentar. En fin espero que todo esto te ayude y suerte.
Nota: el termostato si funciona con presion debido a que cuando la temperatura sube mucho o a un indice indicado se genera una presion de aprox. 15 libras que es lo que hace que el termostato se abra. Los termostatos traen indicados las libras correspondientes para cada uno, para su funcionamiento correcto, si le pones uno de mas libras no te va a funcionar correctamente o como debiera.

2006-10-16 05:12:49 · answer #6 · answered by jlr 4 · 0 0

fijate si tiene agua y despues que no te hallan tapado los cañitos cuando lo soldaron.

suerte

2006-10-16 04:19:28 · answer #7 · answered by hugo r 1 · 0 0

fedest.com, questions and answers