Aviones

2006-10-09 11:08:41 · 17 respuestas · pregunta de Manuel R 1

2006-10-08 11:31:57 · 8 respuestas · pregunta de Anonymous

2006-10-08 09:27:10 · 4 respuestas · pregunta de tucu-tucu 1

sobrevolando va por toda la ciudad
rompiendo el aire, no haciendo caso a nadiee!!

2006-10-08 04:25:43 · 11 respuestas · pregunta de GATTUSO 5

Los aviones no tienen reversa??????

2006-10-07 15:52:22 · 10 respuestas · pregunta de bebe 2

2006-10-06 12:43:29 · 4 respuestas · pregunta de Filipe A 3

nota: a parte de la diferencia fisica, que claramente, habremos estudiado en el jardin de la infancia...o aprendido en la vida...

2006-10-06 01:39:25 · 35 respuestas · pregunta de Anonymous

2006-10-06 01:34:38 · 24 respuestas · pregunta de Anonymous

2006-10-06 01:33:38 · 31 respuestas · pregunta de Anonymous

2006-10-05 21:26:45 · 32 respuestas · pregunta de Anonymous

2006-10-05 21:17:53 · 12 respuestas · pregunta de Anonymous

2006-10-05 21:13:23 · 5 respuestas · pregunta de Anonymous

2006-10-05 12:07:52 · 9 respuestas · pregunta de amandis44 1

2006-10-05 12:03:35 · 10 respuestas · pregunta de Anonymous

2006-10-04 13:47:13 · 18 respuestas · pregunta de poli 1

tengo que hacer un viaje,pero lo vengo postergando por el miedo que tengo al volar,me dà panico,se me bloquea los 5 sentidos,me transpira las manos,se me corta la respiracion,temo que se caiga y saber que no tenes salvacion,el ruido de las turvinas no lo puedo soportar,y no me digan que los aviones no se caen,como puedo hacer para combatir este temor?

2006-10-04 13:32:32 · 17 respuestas · pregunta de su35mdp 2

2006-10-04 12:58:20 · 14 respuestas · pregunta de deibar24 1

2006-10-04 06:15:40 · 9 respuestas · pregunta de elandante61 1

Tengo entendido que el APU (Auxiliary Power Unit) es el que suministra el poder eléctrico al avión mientras los motores están apagados en plataforma, pero cómo es que carga al sistema neumático y específicamente, ¿cómo actúa este en el encendido de motores? ¿es acaso una especie de compresor que inyecta aire a la turbina (consciente de que la turbina es una parte del motor) para que tome las revoluciones necesarias para después dar ignición? Quizás algún capitán experto que ronde por aquí o alguna persona experimentada en su fabricación o mantenimiento, lo sepa con exactitud. Gracias de antemano.

2006-10-04 02:43:32 · 5 respuestas · pregunta de Alejandro E 1

De antemano les digo que no son negras (por lo menos antes de que se accidenten los aviones), porque el término "negras" hace referencia a que recojen información de las computadoras del avión tales como altitud, cantidad de combustible, comunicaciones, etc., o por lo menos eso me han dicho.
Tampoco son indestructibles, pero cada avión lleva varias cajas negras por lo que las probabilidades de encontrar al menos una aumentan

2006-10-04 01:27:20 · 33 respuestas · pregunta de Anonymous

2006-10-03 16:44:55 · 11 respuestas · pregunta de Anonymous

2006-10-03 05:38:25 · 9 respuestas · pregunta de Anonymous

Necesito saber cuales son las dimensiones mínimas para construir un helipunto (sea sobre un edificio o en tierra) y la carga estimada suponiendo un helicoptero personal pequeño (aún no conozco el modelo). Gracias

2006-10-03 05:18:23 · 7 respuestas · pregunta de salcalap 1

2006-10-02 11:43:22 · 3 respuestas · pregunta de Anonymous

donde se encuentran las maletas {Valijas}?
Un viaje efectuado de Francia a Israel.
La intencion es llevar productos que son suseptibles al frio.

2006-10-01 07:23:23 · 7 respuestas · pregunta de Anonymous

El avión chocó con una avioneta ayer, 30/09/2006. La vioneta logrño aterrizar.Al perecer no hay sobrevivientes, sus restos están echos pedazos y en medio de la selva. Viajaban aproximadamente 150 pasajeros.¿Fue un error humano?¿La avioneta estuvo mal?¿O el Boing?¿Se pudo haber evitado?¿Que medidas fueron mal tomadas?

2006-09-30 17:19:04 · 12 respuestas · pregunta de Frao90210 5

2006-09-30 13:22:43 · 15 respuestas · pregunta de Fidelio 1

Si un avión se le apagan los motores podría planear??Lo digo porque al comenzar a caer la velocidad en teoría se haría suficiente para que si el piloto hace maniobra de ascenso debería sutentarse y enlentecer la caída al menos...no creen??
Bueno...quien responda escriba la referencia y alguna página donde pueda leer al respecto...gracias.

2006-09-28 11:28:21 · 13 respuestas · pregunta de javiliz1 3

2006-09-27 06:39:38 · 4 respuestas · pregunta de Anonymous

Es sieto que Aviones de Aviacsa no vuelan a Chicago IL.
Era un Vuelo de MTY-ORD-MTY
Y si ya no vuela para chicago por que?

2006-09-26 10:33:46 · 2 respuestas · pregunta de ..... 2