2006-10-04 06:15:40 · 9 respuestas · pregunta de elandante61 1 en Automóviles y transporte ➔ Aviones
POR UN APARATO QUE LLEVAN TODOS O CASI TODOS LOS AVIONES SE LLAMA TUBO PITOT
2006-10-04 09:33:26 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 1⤋
Cual velocidad? la velocidad sobre el terreno? La velocidad real? MIra vas volando dentro de una masa de aire que te puede estar desplazando en cualquier dirección, te puede aumentar o disminuir tu velocidad sobre el terreno, dependiendo de la velocidad de la masa de aire y de su dirección entonces puedes calcular tu velocidad real sobre el terreno. Pero sabes que? tu gps a bordo te la da al instante y lo único que tienes que hacer es leerlo. El tubo pitot del que te hablan algunas personas solo te sirve para medir la velocidad a la que el avión esta viajando dentro de la masa de aire, porque el velocímetro interior solo te dá lectura del avión dentro de la masa y te sirve para que no excedas los límites de fabricante de máximas y mínimas velocidades. Pero si el fabricante dice máxima 250 nudos y tu te vas desplazando dentro de una masa que viaja a 60 nudos a favor pues en realidad vas a estar viajando a 310 nudos sobre el terreno y no estás excediendo límites de fabricante.
2006-10-06 00:58:42 · answer #2 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
A través del tubo "Pitot" ingresa aire para ser registrado por el instrumento que le brinda una lectura al piloto, se mide en nudos (knots, equivalente a 0.5144 m/s =1.85 km/h) y a partir de este se despliega el "ground speed" (velocidad con respecto al terreno) y el "True Air Speed" (velocidad aerodinámica real, que está en un rango de 400 a 480 knots en vuelo crucero de un avión comercial a reacción) y para efectos prácticos del Control de Tráfico Aéreo, se mide en Mach (respecto a la velocidad del sonido), que para un vuelo comercial común, ronda entre 0.78 y 0.82 Mach normalmente, equivalente a 950 km/h.
2006-10-04 23:35:43 · answer #3 · answered by Alejandro E 1 · 0⤊ 0⤋
Tienen razón el tuvo PITOT da la velocidad dinámica en vuelo pero a medida que va subiendo el avión cambia la relación con el computador datos de aire de presion estatica,,, pues el aire es mas ralo en los JETS es en KTS o (nudos que es la velocidad al navegar) pero también se toma en % al la velocidad del sonido como 9.2
2006-10-04 20:10:58 · answer #4 · answered by Jos頍ḩmo N 2 · 0⤊ 0⤋
Asi es tienen un tubo PITOT.
2006-10-04 18:15:55 · answer #5 · answered by Copland 3 · 0⤊ 0⤋
Tienen un anemómetro o aparato que mide la velocidad del viento desplazado por el avión y eso te dice que tan rápido se esta moviendo.
2006-10-04 14:52:54 · answer #6 · answered by Ai-nou-ol 7 · 0⤊ 1⤋
poR LA DISTANCIA QUE RECORRE DE UN PUNTO A OTRO
2006-10-04 13:18:37 · answer #7 · answered by GPGORDIN 5 · 0⤊ 1⤋
V=D / T
Para saberlo, necesitas conocer al menos por donde va el avion en este preciso momento; k haces?? si el avión ya recorió unos 1,000 millas y despegó hace 2 horas
V=500 m/h es la velocidad actual de ese avión.
Es muy simple mi formula pero podría ayudarte, lo sé.
De esta surgen muchas mas:
Como la velocidad en determinado punto; velocidad final, inicial, etc; claro se añaden otras variantes.
Te cuidas!!
2006-10-04 13:34:25 · answer #8 · answered by Princesa de Yahvéh 3 · 0⤊ 2⤋
Lo paras por un momento, y luego lo echas de nuevo a funcionar y ves que distancia recorre en un segundo. Lo paras de nuevo para que hagas las cuentas multiplicando el resultado por 60 para sacar la velocidad por minuto y nuevamente por 60 para que calcules la velocidad por hora y entonces ya puedes continuar tu viaje.
2006-10-04 13:26:39 · answer #9 · answered by Amistoso 4 · 0⤊ 2⤋