Riparazione e manutenzione

secondo voi ogni quante volte all anno il mio vicino di casa puo controllare la sua antenna sul tetto passando in casa mia?ovvio che non ha altri accessi se non da un altro stabile.
titt 'altro lo fa come sfida come dire .....io ho il diritto di passare ....
Conoscendo l individuo...
lui dice quando vuole ,,,,ma qui si parla di prepotenza verso i suoi confronti che se fosse casa sua qualla a tetto .....mi farebbe penare a me..

2007-02-15 07:15:44 · 3 risposte · inviata da viol@ v 2

abito all ultimo piano di un palazzo e per accedere al tetto devono entarre in kasa mia ...
l antenna si trova proproio al tetto del mia casa e del palazzo.(non c'è scala interna che va sul tetto).
questa persona(priorprietaria dell antenna è obbligata a entrare in acasa mia xche dice che gli abbiamo fatto installare l antenna sopra al tetto e quindi diventa un accesso ?oppure posso dirgli ke tu nn entrui a kasa mia?l antenna è piu di 10 anni che c'è.

2007-02-15 06:14:28 · 8 risposte · inviata da viol@ v 2

Un piccolo sogno al dì : io oggi ho comprato un alberello di mimosa che ,piùtardi, metterò in giardino. voi,
In Arte e cultura - Altro - Inviata da miele - 4 risposte - 2 settimane fa
- (La domanda è stata eliminata)
cosa ci sarà di male in questa domanda che ha avuto risposte tranquillissime???????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

2007-02-15 04:07:44 · 1 risposte · inviata da ? 5

Nel giro di pochi giorni ad una mia amica hanno rubato due volte la ruota di scorta della xsara picasso. Gli ho detto di non ricomprarla originale e voglio aiutarla a trovarne una in qualche sfasciacarrozze. Avete idee di quale tipo di cerchi monti la xsara picasso?

2007-02-14 21:05:32 · 3 risposte · inviata da House 4

Vi giro il problema di un mio amico, anche da me testato, che ha alla sua auto da circa nu mesetto: io non ho saputo che dirgli, vediamo se qualcuno tra voi esperto lo/mi può illuminare.
Allora il problema è il seguente:
facendo un percorso di 10 km all'andata e 10 al ritorno, a prescindere dalle condizioni di traffico e di temperatura esterna, la temperatura dell'acqua ogni tanto sale fino ad arrivare oltre la metà scala facendo in certi casi attaccare la ventola del raffreddamento mentre in altri casi (il 90%) senza che la ventola si attacchi, tornando poi in temperatura piu' normale.
A volte la temperatura resta piuttosto elevata sino a fine percorso, altre volte rientra nella norma e altre volte ancora resta perfettamente a metà scala.
La persona in questione (e anche io quando ho provato l'auto) ha una guida morbida senza strappi nè brusche riprese/frenate
Chi mi sa dire come mai, senza un motivo apparente, vi sono alcune volte questi sbalzi e altre volte no?
Grazie a tutti

2007-02-14 19:22:00 · 4 risposte · inviata da invernosilenzioso 4

2007-02-13 12:57:45 · 5 risposte · inviata da socrates 2

Ultimamente non entravano bene le varie marcie del cambio ma da oggi la terza dà problemi

2007-02-13 08:44:03 · 14 risposte · inviata da diamante1983 3

Succede qualcosa al veicolo se si lascia sempre inserito questo dispositivo, anche magari viaggiando in autostrada ?
Grazie.

2007-02-12 22:18:19 · 8 risposte · inviata da massx65 1

Si ha solo un'usura dei dischi posteriori e dei freni o anche del motore? Da premettere che il motore non ha superato i 90 gradi.

2007-02-12 05:27:30 · 14 risposte · inviata da ghiribizzo_arguto 1

Credo sia formato al 95% da carburante bio ma il rimanente 5%? Chi lavora con mezzi alimentati da questo carburante lamenta irritazione alle mucose quando il motore viene acceso al chiuso, praticamente l'aria diventa irrespirabile. Cosa che con i normali carburanti non avviene (almeno non in maniera così forte). Grazie

2007-02-11 07:33:30 · 4 risposte · inviata da Cindy 7

2007-02-09 09:18:30 · 9 risposte · inviata da POMPILIO 1

2007-02-08 19:14:42 · 18 risposte · inviata da Anonymous

Perchè nelle nostre auto, piene spesso di cretinate inutili (tipo voci che ci dicono cosa fare come se fossimo dei deficienti) non si svegliano a mettere una volta buona un indicatore che segnala un calo di potenza della batteria PRIMA CHE LA STESSA SIA DEL TUTTO MORTA e noi restiamo a piedi??? Ci vuole tanto a mettere un sensore per questo, molto più utile di tante vocine stupidotte???

2007-02-08 03:58:45 · 8 risposte · inviata da gardengate 4

mi sapete dire ogni quanti km e'bene:
cambiare olio,fitro aria e olio,fare la conversione alle gomme,sostituire gomme etc etc

2007-02-05 21:43:00 · 9 risposte · inviata da jack lotta 2

Ciao !La mia mercedes classe A 160 elegance del1999 a incominciato di colpo ad emettere questo fastidiosissimo BIP-BIP in più la spia dei freni resta accesa come quando è inserito il freno a mano, questo solo mentre cammino, il bip cessa istantaneamente quando mi fermo.
Non si accende nientaltro,io non ho fatto niente, la macchina sembra funzionare normalmente bene.
Qualcuno mi saprebbe dire da cosa dipende questo cicalino? .......dimenticavo il mio manuale è in tedesco altrimenti..!
Grazie a tutti!

2007-02-04 10:36:09 · 10 risposte · inviata da hoplessly 3

ho provato ieri uno scooter Skyliner 150 usato (12000 km) per eventuale acquisto.l'unico problema mi è sembrato un suono metallico leggero che a volte si manifestava in frenata. a cosa può essere dovuto?è grave?

2007-02-03 22:23:36 · 13 risposte · inviata da andrea p 2

Ciao a tutti, un dubbio... dato che viaggio in continuazione in macchina... una volta ho sentito da non so chi che sbrokkava polemicamente che se si viaggia con i fari accesi si consuma di più... io ho i miei dubbi, visto che i fari sono collegati alla batteria... voi ne sapete qualcosa?

2007-02-03 04:30:38 · 12 risposte · inviata da Kuroumi 5

sto cercando di comprare la vernice per la mia macchina( #83)

2007-02-02 03:30:22 · 3 risposte · inviata da Peu D 2

avevo già chiesto perchè mi si appannano i vetri della punto. Ma il fatto non è che voglio sapere "come disappannarli" in accensione del veicolo. Il problema è che mi si appannano sempre anche dopo un'ora che utilizzo l'auto e ci viaggio al suo interno. E il ricircolo è aperto, qundi l'aria entra dall'esterno. Ma puntualmente i vetri si appannano e devo aprire un po' il finestrino. Ma è il primo inverno che mi fà stò skerzo.Perchè ? Faccio notare che non dispongo di climatizzatore. E ripeto, è il primo anno che i vetri si appannano in continuazione!!! (Fiat punto del '99)

2007-02-01 08:44:40 · 6 risposte · inviata da paolobts 1

io ce l`ho dell`86

2007-02-01 01:34:49 · 4 risposte · inviata da alex v 1

qualkuno di voi saprebbe consigliarmi un metodo per smacchiare i sedili in stoffa della mia auto che ho makkiato accidentalmente con ....EHM...ci siamo capiti:)?? ps senza rovinarli possibilmente:-) grazie vi prego è urgenteeee!!

2007-01-31 23:00:24 · 5 risposte · inviata da Anonymous

cosa sono le spie col simboletto (!) e (P) che si trovano vicine (nello stesso quadratino) e sotto il simboletto della batteria?la macchina è una vecchia renault clio...si illumina di rosso sta parte di sotto con i due simboletti mentre la parte con la batteria no.. che è?

2007-01-31 02:37:06 · 8 risposte · inviata da ♥♥ℓ∂ℓℓ∂Pee♥ 6

2007-01-31 01:53:21 · 4 risposte · inviata da Anonymous

In questo periodo invernale i vetri si appannano molto spesso con le basse temperature, ma so che si appannano sempre se il ricircolo d'aria è attivato (ovvero, l'aria dall'esterno non entra!!) ... io mi ritrovo sempre con i vetri appannati anche se l'aria mi arriva dall'esterno attraverso il mio impianto dell'aria. A questo punto mi chiedo, può darsi che il filtro nel motore sia un po' intasato da pelucchi, fogliette, polveri, ecc ecc che non fanno passare (o ne fanno passare poca) d'aria pura dall'esterno? Mi consigliate di cambiare il filtro? Grazie

2007-01-31 01:01:35 · 9 risposte · inviata da paolobts 1

In questo periodo invernale i vetri si appannano molto spesso con le basse temperature, ma so che si appannano sempre se il ricircolo d'aria è attivato (ovvero, l'aria dall'esterno non entra!!) ... io mi ritrovo sempre con i vetri appannati anche se l'aria mi arriva dall'esterno attraverso il mio impianto dell'aria. A questo punto mi chiedo, può darsi che il filtro nel motore sia un po' intasato da pelucchi, fogliette, polveri, ecc ecc che non fanno passare (o ne fanno passare poca) d'aria pura dall'esterno? Mi consigliate di cambiare il filtro? Grazie

2007-01-31 01:00:38 · 4 risposte · inviata da paolobts 1

elettrauto , gommista ,
es. se voglio cambiare le gomme , di media quanto si dovrebbe prendere un gommista ?

OPPURE se voglio cambiare le candele alla macchina quando si prendera un elettrauto ?

UN listino prezzi mi servirebbe

10 punti ciao

2007-01-29 10:20:12 · 2 risposte · inviata da Trend 1

Durante l'utilizzo della moto, la batteria si ricarica ma non abbastanza per poter utilizzare l'accensione elettronica. Vorrei sapere se esiste un modo per riparare la batteria evitando di acquistarne una nuova.

2007-01-29 04:06:07 · 8 risposte · inviata da toruccius 2

Ovvero, cosa ci vedo assolutamente metter dentro? Ok l'accettazione, ok i ponti per il reparto meccanico, ok il deposito gomme, deposito pezzi usati, l'autolavaggio, e poi? reparto carrozzeria? vernoiciatura e asciugatura? Altre cose? saluti

2007-01-27 03:20:43 · 2 risposte · inviata da paolobts 1

2007-01-27 01:14:46 · 9 risposte · inviata da mpcar80 2

2007-01-27 01:13:34 · 8 risposte · inviata da mpcar80 2