Facendolo da me (a parte il cambio gomme...) risparmio davvero molto... Purtroppo i tagliandi costano e si sa!
....in genere io cambio l'olio, filtro olio e aria ogni 8 max 10.000 km.
Il motore della mia macchina, alla bellezza di 120.000 km non ha avuto ancora ness problema, consuma poco e alla scadenza del cambio olio, il colore dello stesso è ancora accettabile... giallino/nocciola anzichè nero!!!!
Usa un olio di buona qualità xò... Esso o Mobil sono di ottima qualità e li trovi in qualsiasi grande magazzino... Occhio ad olio Minerale ( che si utilizza principalm x auto raffreddate ad aria e belle vecchiotte) e olio sintetico (ottimo x tutte le auto moderne). Se il motore della tua auto ha l'albero a camme in testa (es il classico fire della Fiat x farti 1 esempio...) usa preferibilmente un olio 10w40 o meglio ancora 5w40!!! lubrifica meglio!
Gli Oli che costano poco, in genere, valgono anche poco! ...tendono a degenerare prima e sporcano incrostando il motore!
Le candele cambiale pure a 15.000 km!
Non fidarti delle case automobilistiche che garantiscono cambi d'olio oltre i 20.000 e le candele dopo i 60.000: smonta le candele di 1 auto che ha percorso 60.000 km e guarda come sono belle!!! ...e l'olio di 20.000 km?? Quasi Budino nero!!!
Filtro benzina, ogni 50-60.000 km. Anche quello è importante!!
cinghia distribuzione ogni 60-70.000 km assieme alla pompa dell'acqua (meglio cambiarla quando fai distribuzione, x evitare perdite o che addirittura non funzioni più come dovrebbe ) e i relativi cuscinetti... E' 1 lavoro un po costoso quest'ultimo xò...
Per le gomme, girale ogni 20.000 km, ma dipende da che guida usi... :-) Se Molto sportiva controllale prima.
Per la durata del motore, ridurre i consumi e inquinare di conseguenza meno, non trascurate i tagliandi...
Se il tagliando viene fatto in "casa", occhio a smaltire come si deve il tutto... In discarica ritirano l'olio esausto senza spese!!!!
Quindi mi raccomando, evitate di svuotarlo nei tombini, lavandini, prati ecc... LO RITIRANO GRATIS!!!
Scusa la precisazione, ma penso sia di dovere... :-p
A presto, ciao ciao...
2007-02-07 22:26:12
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answer #1
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answered by supercalifragilistikespiralidoso 2
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Allora per una buona manutenzione per prima cosa bisogna attenersi al libretto di "istruzioni" che ti viene fornito insieme alla tua macchina (e che di solito nessuno legge)....ciò detto alcune delle cose più importanti sono queste: cambio olio ogni 8000-10000 Km o una volta l'anno, far controllare periodicamente (ogni 6 mesi circa) tutti i livelli dei liquidi dell'auto, far controllare le candele ogni 10.000 km e sostituirle ogni 40.000, ricordarsi di controllare sempre la pressione delle gomme e di farle "invertire" ogni 10000 km circa......
2016-03-29 03:55:21
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answer #2
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answered by Virginia 3
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per la manutenzione puoi leggere il libretto delle istruzioni dell'auto o altrimenti per il tagliando (filtri olio ecc) una volta all'anno oppure se dopo i 14-15.000 km, per le gomme ogni 10.000 ti consiglio di girarle.
2007-02-05 21:54:13
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answer #3
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answered by CRISTIANO 3
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cambiare olio e filtri ogni 10 - 15milakm o una volta all anno se ne fai di meno. girare le gomme dipende dal loro consumo... sostituirle quando il battistrada è a 2 mm (da nuovi è 8 mm). ah, e controlla i livelli dell acqua nel radiatore!
2007-02-05 21:47:13
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answer #4
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answered by spazza104 6
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a meno che non fai più di 30mila Km l'anno
il mio consiglio è di fare la manutenzione ordinaria con l'approssimarsi dell inverno quindi ogni 12 mesi
per le gomme affidati ad un gommista professionista che conosce le giuste mescole per le tue esigenze
consiglio spassionato in inverno gomme da neve non servono solo su neve e ghiaccio ma soprattutto quando fa freddo e le gomme normali diventano dure e le frenate si allungano
(2 gomme costano meno di un paraurti)
2007-02-06 23:40:32
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answer #5
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answered by ale_e_g 4
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per le gomme fai la conversione quando: sei in rettilineo, ti metti dritto e continui ad andare poi lasci il volante e se la macchina si sposta troppo da un lato piuttosto che dall'altro devi fare la conversione. e devi cambiarle quando: se guardi bene tra le scanalature vedi come dei piccoli rettangolini di gomma quando il resto della gomma è al pari con questi "tasselli " ti conviene cambiarle seno ti becchi una multa e tralaltro ti può succedere il "fenomeno" dell'acqua planing. e in fine per l'olio e il filtro ogni al masssssimo 20000 Km seno poi se non cambi l'olio diventa catramoso e ti si tappano i canalini all'interno dei quali passa e spacchi il motore. ciao tini tutto d'occhio
2007-02-06 06:57:59
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answer #6
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answered by mono 2
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L'unica risposta corretta è: segui il libretto della tua auto. Anche perché i motori più vecchi richiedevano intervalli più frequenti di quelli moderni. Ogni auto ha le sue scadenze.
2007-02-06 03:09:03
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answer #7
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answered by Anonymous
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devi seguite il libetto dell auto....ma cmq dipende sempre dall uso che ne fai dell auto!
io l olio lo cambio ogni 10000km!ma abito in montagna....quindi motorre spesso sotto sforzo, partenze a temperature abbondantemente sotto zero!e lolio perde prima le sue caratteristiche.
liquido del radiatore mai!è un circuito chiuso, se devi agiungerne inizia a preoccuparti di nn dover cambiare le guarnizioni di testa!!!!!!
le gomme?bè dacci un occhiata ogni tanto!il limite è di 2 mm!!
2007-02-06 00:54:04
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answer #8
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answered by fedep 3
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è tutto scritto sul libretto di manutensione e non è standard per tutti i modelli, specie tra i diesel e i benzina
2007-02-05 21:48:42
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answer #9
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answered by exenon 4
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