Mantenimiento y reparación

es que se me olvido y me vana regalar un auto y no me acuerdo como se prende

2007-02-05 07:28:08 · 10 respuestas · pregunta de ANDRES_TROKE 2

Podrian decirme si para obtener el nivel de aceite con la varilla del motor de mi carro, el motor deberia estar caliente o puedo medirlo cuando este frio.

porque esta que bota un poco de aceite por la tapa donde se inserta el aceite al motor porque lo hay llenado considerando el motor caliente.

2007-02-05 05:46:21 · 12 respuestas · pregunta de Amigo R 2

lleve mi carro Hyundai Accente 99 a inspección y no pasó porque humea (humo blanco) al acelerar, el mecanico dice que esta bien, le puso un adhitivo antihumo al aceite pero sigue humeando. ¿que puede ser?

2007-02-05 04:08:18 · 18 respuestas · pregunta de Nury 2

El carburador bueno, la caja desincroniza en velocidad alta. los tecnicos a los que he accesado no resuleven el problema de consumo alto de combustible

2007-02-05 03:20:37 · 1 respuestas · pregunta de carlos l 1

2007-02-04 22:54:32 · 3 respuestas · pregunta de Anonymous

2007-02-04 17:37:25 · 6 respuestas · pregunta de carloprey 2

2007-02-04 08:57:33 · 6 respuestas · pregunta de java_nitro 2

Cada vez que le hago el cambio de aceite al motor de mi coche lo veo mas oscuro y pastoso, ¿existirá alguna forma de darle una limpiadita sin tener que desarmarlo?.
Es un vocho y quizás lo que ha provocado esta situación es que no tiene filtro de aceite, solo una coladera de alambre que yo digo que no retiene nada y deja pasar todo.

2007-02-03 23:36:45 · 6 respuestas · pregunta de Anonymous

mi carro es un neon 97 con motor2.0 y doble arbol de levas. Cuando pongo el aire acondicionado en frio el motor se calienta, me han dicho algunas personas que es un defecto de estos carros despues de cierto tiempo de uso, pero no se cual es la causa

2007-02-03 16:23:45 · 8 respuestas · pregunta de solterito 2

Gracias Super!! La camioneta es automática, la corriente está bien y el motor de arranque también. Creo que mi problema es el sistema eléctrico del paso de gasolina o la bomba de gasolina, porque el carro se comporta como si no tuviera gas (el tanque está lleno). Yo puedo checar esto o forzosamente necesito un mecánico? Gracias otra vez!!

2007-02-03 15:42:48 · 5 respuestas · pregunta de ravioli 3

mi motor de ford 307 se calienta y lo demas esta fucionando de lo mas bien ...como abanico y el tiepo de la inicion ..y radidor limpio,,cablerias de bujias y la coriente ...que sera

2007-02-03 15:12:17 · 4 respuestas · pregunta de anibal s 1

de un momento a otro ya no encendió. En el tablero no me marca ningún problema eléctrico, no hace ningún ruido, no le sale humo ni nada extraño; se le desconectaría algo al motor?

2007-02-03 14:16:22 · 4 respuestas · pregunta de ravioli 3

ya no arrancó, no parece algo eléctrico. Alguien ha tenido un problema similar?

2007-02-03 13:58:09 · 1 respuestas · pregunta de ravioli 3

2007-02-03 13:38:34 · 3 respuestas · pregunta de rene f 1

si alguien me ayude tenks

2007-02-03 12:52:39 · 3 respuestas · pregunta de Anonymous

El radiador cuesta nuevo al rededor de 2,000.- pesos mexicanos , pasaran dos o tres dias para poderlo cambiar , al guien me puede ayudar con decirme como puedo sellar provicionalmente la fuga en una de las tapas , ya que son de plastico no se pueden soldar.

Sabran de algun remedio que me aguante tres dias...?

2007-02-03 07:31:43 · 5 respuestas · pregunta de Anonymous

2007-02-03 05:38:13 · 7 respuestas · pregunta de donoban carter 1

2007-02-03 00:22:40 · 17 respuestas · pregunta de jampermir 1

2007-02-02 15:54:23 · 9 respuestas · pregunta de anibal s 1

lubricantes

2007-02-02 15:04:03 · 13 respuestas · pregunta de Anonymous

TENGO PROBLEMAS CON LUZ MARCHA ATRAS,
E REVISADO FUSIBLE,AMPOLLETAS TODO Y NO SE QUE PASA QUE NO ENCIENDEN.

2007-02-02 14:20:50 · 1 respuestas · pregunta de maestroacovarrubias 1

que opinion tienen de esto, es venefico o dañino para el motor?

2007-02-02 12:27:51 · 2 respuestas · pregunta de UN VATO CHINGON 4

¿Alguien sabe como cuanto cuesta pintar un auto astra en la agencia? y tambien si saben si utilizan los colores y pintura originales?

Gracias!

2007-02-02 09:33:23 · 6 respuestas · pregunta de Anonymous

es un hiunday 2000 el mecanico dice que noes nada pero me parese qu si ayudenme...

2007-02-02 08:06:43 · 5 respuestas · pregunta de sof 5

¿o es prácticamente imposible? ¿alguien que sepa de esto? Es como un experimento : me gustaría meter el motor de una C-15 en el chasis de una BMW 100 RS antigua. Hace 60 0 70 años era de lo más corriente : Indian, Excelsior, etc. iban así montadas. Hay quien me dice que el rsultado sería ingobernable ( equilibrados, etc.) ¿ Es cierto? ¿ Es imposible? Gracias de antemano a todos.

2007-02-02 07:41:41 · 7 respuestas · pregunta de Anonymous

se que tiene mejor calidad lade 98 oct. pero en que se nota(a parte del precio!)? es verdad que consuma menos?el coche va mas rapido? vuela?! :-) gracias!

2007-02-02 06:02:33 · 15 respuestas · pregunta de Angelina 3

Hola tengo un topaz 93 automático, hace tiempo empezó a tirar aceite de la caja de velocidades, tira el aceite en pequeñas cantidades diariamente, lo lleve a un mecánico y le cambio la junta del carter, mas sin embargo siguió tirando aceite, y ahora me dijo que por arriba de la caja pasan 2 mangueras que son de la dirección hidráulica y que es de ahí donde tira aceite, me dijo que de la caja de velocidades no esta la fuga, pero lo curioso es que el nivel de la dirección hidráulica no ha bajado, pero el nivel de aceite de la caja si baja de nivel.
Por cambiar las supuestas mangueras rotas me cobra 900 pesos, ¿ creen que sea realmente una falla en esas mangueras o me quiere sacar dinero? ¿Hay forma que el liquido de la transmisión rellene el liquido de la dirección hidráulica y por eso no baje de nivel?

Por favor oriéntenme no se nada de mecánica.

2007-02-02 05:48:06 · 3 respuestas · pregunta de German 3

tengo un topaz mod 93, tenia 20 dias chillando la llanta izquierda delantera cuando hiba a una cierta velocidad, al dar vuelta solo al grado de girar la direccion al tope tronaba cada vez mas fuerte cambie vieleta y rotula pensando que era ese pero cual fue mi sorpresa ayer el problema era dentro del cubre polvo que esta entre la vieleta y la espiga supongo que es la rotula o baleros quizas el chiste es que se trono y cuando gira la llanta truena horrible levante el carro y con mis manos movi el cubre polvo de lado a lado y al parecer ya esta safado de la llanta ¿ que hago? ¿ es la rotula? ¿ son los baleros ? cuando sale hacer ese cambio de rotula o baleros ? no quiero que me mas de lo juesto ayudenme si necesitan mas detalles los doy solo preguntenme

2007-02-02 05:00:59 · 3 respuestas · pregunta de Anonymous

2007-02-02 04:12:34 · 1 respuestas · pregunta de john 1

2007-02-02 03:58:20 · 3 respuestas · pregunta de roco 1