Mantenimiento y reparación

yo pense que el hum azul era ocasionado por problemas de anillo o retenes.,.entonces el humo negro puede estar originado por exeso de aceite en las camaras,,¿lo que ocasiona mi problema?

2007-02-14 05:48:40 · 5 respuestas · pregunta de aurora 1

he cambiado sensor temperatura oxigeno,tbi.catalitico,etc todo lo relacionado inyeccion..pareciera que se produce un problema con la temperatura y aún funcionando el ventilador la aguja de la temperatura solo sube un poco mas de la raya blanca..me da la impresion que el termostato no cierra...que más puedo hacer para eliminar esto,los scanner no me arrojan el origen del problema

2007-02-14 05:28:40 · 7 respuestas · pregunta de aurora 1

me he equivocado y he puesto agua de limpiacristales donde va el agua refrigerante al coche.quisiera saber si hay algun problema por eso¡¡puede dañar al motor?

2007-02-14 04:15:25 · 8 respuestas · pregunta de Ana 1

Si pudieran pasarme el tip, pa' mas o menos darme una idea.........y ver si no es muy caro para mi bolsillo ;)

2007-02-14 04:10:41 · 5 respuestas · pregunta de Ð ŋ Λ 2

2007-02-14 01:20:10 · 2 respuestas · pregunta de Anonymous

2007-02-13 23:41:22 · 3 respuestas · pregunta de Anonymous

2007-02-13 11:55:25 · 3 respuestas · pregunta de horaxioar 2

Tengo un honda accord y el ultimo mantenimiento no se lo di en la agencia por lo tanto no resetearon. como puedo resetear para que se apague el foco de maint- req ya probe desconectar la bateria y no funciona, gracias

2007-02-13 11:08:48 · 3 respuestas · pregunta de Marioneta 2

me rrecomiendan que le ponga de platino o normales.
habra mucha diferencia entre estas

2007-02-13 11:08:39 · 4 respuestas · pregunta de UN VATO CHINGON 4

es coche automático, de 4 válvulas.

2007-02-13 09:22:02 · 10 respuestas · pregunta de Anonymous

Por qué el auto de transmisión automática NO se puede empujar cuando se descompone en la calle, y por qué gastará tanto las pastillas de frenos?

2007-02-13 08:46:04 · 5 respuestas · pregunta de Anonymous

tengo un ford focus del año 2001 me han dicho en el taller ford donde lo llevo que tengo que cambiar la correa de la distribucion a los 150000km mi pregunta es para alguno que tenga un coche como el mio es verdad eso? cada cuantos km la tengo que cambiar? grcias

2007-02-13 08:01:36 · 11 respuestas · pregunta de Anonymous

Deseo saber donde puedo encontrar una tabla para ver el torque maximo de un perno metrico 12 con un paso de 1.75 hecho con un material SAE 304.
si alguien sabe donde encontrar esta tabla o sabe la respuesta seria de gran ayuda para mi.
Gracias

2007-02-13 07:22:38 · 2 respuestas · pregunta de leataker 1

¿Por que?

2007-02-13 06:05:17 · 6 respuestas · pregunta de Anacarmina 2

compre un vocho viejito 81 para arreglarlo al ponerle bateria y darle marcha hace puro taca taca taca taca y no pasa de ahi, alguien sabra decirme si podra ser la marcha??? el regulador??? o la cosa negra que va a la marcha que creo que se llama cochinita???????? gracias por ayudarme lo quiero armar y arreglar yo mismo y como veran jeejejejejje voy a tardar un buen rato

2007-02-13 04:03:25 · 4 respuestas · pregunta de lex 2

necesito conocer su experiencia

2007-02-13 01:53:28 · 4 respuestas · pregunta de viviansugasti 1

ya lo han arreglado 2 veces pero ya vuelve a pasar.

2007-02-12 20:51:07 · 9 respuestas · pregunta de escocia333 4

tengo pastillas antichirrido y chirrian igual,no se que hacer

2007-02-12 20:00:40 · 9 respuestas · pregunta de jfmgfss 4

Todos los autos que traen luz xenon es la misma? yo veo que a unos se ve la luz como morado otros muy azul y otros muy blanca

2007-02-12 17:59:08 · 3 respuestas · pregunta de Ulricht 4

que tal tengo un vocho 82 y todavia es de generador, el problema es que me descarga la bateria cuando lo uso por las noches, lleve la bateria a checar y me dijeron que esta en buen estado pero el problema sigue, para ver si era el generador me dijeron que encendiera el carro una vez encendido desconecte una terminal de la bateria (positivo) y se quedo encendido por lo que quiere decir que el generador trabaja , si enciendo el radio o las intermitentes sigue encendido (recordando que desconecte una terminal de la bateria) el problema es que si enciendo las luces se apaga, a menos que le conecte la bateria, deberia de sostenerse sin la bateria no? pues si no quiere decir que en la noche parte de la carga que gastan las luces la obtiene de la bateria y por eso se descarga o no es asi? si cuando pruebo lo de desconectar la bateria primero acelero el carro y lo mantengo asi al quitar la terminal puedo encender las luces por eso creo que sea el regulador, como se si esto s correcto, gracias

2007-02-12 16:21:35 · 6 respuestas · pregunta de moss 3

es que a veces nomas suelto un poco el clutch (creo que no escribí bien) para frenar eso está mal?

2007-02-12 15:25:20 · 10 respuestas · pregunta de Pablito_King 3

consume mucha gasolina y al estar detenido en un alto en ocasiones se apaga y se escucha el motor como si el solo se acelerara algun sensor esta fallando o que reviso y si es posible lo puedo reparar yo mismo o es algo complicado me comentaron al escanearlo que marcaba un error en el map multiple de admicion y que junto a la computadora hay un filtro que en ocasiones es posible limpiar pero que si sigue marcando el mismo error es necesario cambiar la computadora es verdad o en realidad puede ser otra la falla gracias de antemano por sus respuestas

2007-02-12 15:15:18 · 2 respuestas · pregunta de ZARIBO 1

revise fusibles lamparas, y todo esta en perfecto estado

2007-02-12 11:54:16 · 7 respuestas · pregunta de raulitoyo 1

el radiador es nuevo y empieza a hervir rapidamente le pongo agua y empieza a trabajar normal pero despues de un rato se vuelve a calentar en un principio pense que estaba tirando el agua pero no tiene fuga, lo que mas me preocupa es esa sustancia cafe claro como de color cafe con leche.

2007-02-12 11:00:06 · 9 respuestas · pregunta de partidorico 1

segun la pagina "ayuda" tu motor en 35 c.v y todo.............. con gastos de envio no alcanzan los 90 dolares . de verdad una estafa.............................

2007-02-12 08:37:00 · 4 respuestas · pregunta de christian f 1

2007-02-12 04:31:46 · 4 respuestas · pregunta de el tipo A 1

Unicamente por las mañanas tengo problemas para encecender mi platina, empecé hace como medio año, pero ahora lo hace todos los días, que batallar.

Solicito que alguien me pueda ayudar.

saludos cordiales..!!

Atte. Joguma

2007-02-12 03:50:44 · 4 respuestas · pregunta de joguma 1

Necesito saber si al conducir un auto con caja automatica y quedarme sin frenos en bajada se puede usar la reversa o el parking para detenerlo y si se daña la caja ? (elbastardo)

2007-02-12 01:01:27 · 8 respuestas · pregunta de elbastardo 2

La caja pasó como 2 semanas con una falta de aceite de 2 lts y medio... me di cuenta por un sonido que empezo a sonar tipo metálico en el momento que hago el cambio para empezar a rodar. Los cambios los está haciendo bien pero el sonido todavia lo tiene en el momento de pasar de P a Drive o Retroceso. También cuando lo paro y pongo P y pongo freno de mano, se va un poco hacia adelante como si no le hubiese puesto el freno... no se si será la uña que engrana para hacer los cambios que se dañó .. que creen??

2007-02-12 00:29:34 · 6 respuestas · pregunta de Anonymous

los calentadores van bien, gasoil parece q le llega, compresion creo q tiene. ¿ de que podra ser? ¿algo electronico? antes le costaba arrancar en frio (3 ó 4 intentos) pero en caleinte arrancaba a la primera. ahora mas de 20 intentos en frio y unos 10 recien apagado. Gracias

2007-02-11 16:54:27 · 9 respuestas · pregunta de Anonymous