porque se calienta el motor de mi carro cuando pongo el aire acondicionado?

Question

mi carro es un neon 97 con motor2.0 y doble arbol de levas. Cuando pongo el aire acondicionado en frio el motor se calienta, me han dicho algunas personas que es un defecto de estos carros despues de cierto tiempo de uso, pero no se cual es la causa

Answer 1

En efecto, es normal que la temperatura del coche se eleve al encedender el clima porque cuando lo habilitas el embrague del compresor se acopla a la banda principal para que trabaje y eso le suma trabajo a tu motor. El punto es saber a cuanto sube. Normalmente un motor trabaja en condiciones optimas alrededor de los 90 grados y nunca a mas de 100 ya que comenzará a hervir el anticongelante. Si tu coche sube de 96 grados haz que le revisen el termostato (una valvula que a los 90 grados se bota y desvía el flujo interno del anticongelante hacia el radiador para ser enfriado)
Lo debe revisar un mecánico pues hay que desarmar varias cosas.

Answer 2

TENGO PROBLEMA CN EL MARCADOR DE LA TEMPERATURA DE REPENTE SUBE HASTA ARRIVA LUEGO SE NORMALIZA Y ASI ESTA YA LE LAVARON EL RADIADOR LE CAMBIARON EL TERMOSTATO Y SIGUE IGUAL EL ENTICOGELANTE SE TIRA A VECES CUANDO SUBE LA TEMPERATURA

Answer 3

Por que sos un egoísta el pobre te lleva a cualquier parte sin mayor exigencia, y vos cuando pones el aire lo dejas fuera del avitaculo, decime si a vos te hicieran lo mismo no te calentarías?

Answer 4

Es normal ya que el motor esta trabjando mas duro para jalar al compresor del aire

Answer 5

Hola, mira todos los autos con AA se calientan cuando lo accionas ya que la compresora le requerirá algunos caballos de fuerza de más al motor, sin embargo todo está fríamente calculado, de tal manera que cuando sucede esto automáticamente se acciona el motoventilador, ya chacaste esto?, arranca normalmente sin el AA?, entonces es el sensor, relevador, o cableado que envía la señal de la compresora a la compu, (porque aún cuando esta frió el motor, el motoventilador debe arrancar de inmediato poniendo el AA), saludos

Answer 6

Simplemente tienes el radiador un poco obstruido, tenes que hacer limpiar el circuito de agua del motor y desde ya no ponerle agua sino un buen refrigerante, si no mejora cambiar el radiador (de agua obvio), no el condensador del aire acondicionado. Todo lo demas no deja de ser cierto pero si fuera tan asi tendrian problemas los neones nuevos.

Answer 7

Los amigos de arriba tiene mucha razón. Quiero agregar que cuando prendes el aire acondicionado hay un condensador enfrente del radiador, se parecen los dos. El condensador normalmente se calienta porque enfría el gas R134 del aire acondicionado, y a tu radiador le llega el aire caliente. Ocupas tener el sistema de enfriamiento en buen estado. Los neones son muy calientes, ligeros y veloces. Yo soy de Tijuana, y en las carreteras federales, en subida te aconsejan que apagues el aire acondicionado por lo mismo, por el calentamiento.
Saludos!

Answer 8

mira la mayoria d los karros tienen 3 bandas una s el del power para ke este mas flojo el volante otras es para el motor ke gira sobre el alternador para ke carge la bateriala otra s la del aire akondisionado ya ke esta s la ke ase ke ande el pekeno kompresor o kabeza del aire akondicionado esta polea c mantiene apagada mientras no prendas el boton del aire a/c kuadno tu lo enciendes el motor pierde la fuerza porke empieza a trabajar la otra banda i el motor tiene a trabajar mas entoneses ay mas kalentamiento d motor por el esfuerzo i el kalor mezclados i tiene a subir la temperantura del veikulo . aora mira ceria buena idea si kitas el termostato el termostado sirve i c iso para las partes en donde el clima s mas frio s para ke el motor c kaliente mas rapido i no tnegas problemas para kuando arrankas pero en mexico no se okupa ya ke las temperaturas no son tan frias komo aka n usa i si tu kitas el termonstato veras k no tendras tantos problemas kon el kalentamiento d tu neon suerte i algeuna duda escribes asta luego