Refere-se à válvula que retém a liberação/circulação da água no bloco do motor (e NÃO à "cebola" que aciona o ventilador), permitindo seu aquecimento rápido. A questão é que aqui no nordeste, onde é quente, é amplamente divulgado que não há utilidade desta válvula, sendo que quando ela dá problema, a maioria dos mecânicos simplesmente a retira. Com isso o motor demora um pouco para atingir a temperatura ideal e dizem que isso prejudica o motor, é verdade? Seria ruim para o motor rodar algum tempo frio? Por quê? Qual temperatura ideal de funcionamento? Favor façam seus comentários à vontade e justifiquem..... Grato!
2007-02-14
22:21:08
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perguntado por
Fayol
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em
Consertos e Manutenção