Siempre me pregunté por qué no se pensó en imprimirles a las ruedas de los aviones que están por aterrizar una rotación parecida a la que deberán tomar, dada la velocidad de toque...No se evitaría así el desgaste del caucho ? Piensen que en el caso de grandes aviones, las ruedas tienen un gran momento de inercia, y para ponerse a girar francamente, deben arrastrarse una buena cantidad de metros sobre el pavimento. Además, el caucho fundido queda en la pista, y la va contaminando, reduciendo paulatinamente el coeficiente de fricción suelo-ruedas, por lo que se degradan las condiciones de seguridad...
2006-11-23
05:16:04
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pregunta de
Ale
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Aviones