Depende muito das medidas do pneu que vc vai usar nessa roda 15.
A largura do pneu é o que influência mais, caso seja um pneu um pouco mais largo, eis o que irá acontecer.
- Vai beber um pouco mais, talvez algo imperceptível.
- Irá diminuir a acelereção, e talvez seja tb algo imperceptível.
- Irá melhorar muito em freadas.
- Irá melhorar muito em curvas.
Se o pneu que vc for usar nesse aro 15 for de uma largura semelhante ao anterior, talvez vc não note diferença em absolutamente nada.
Outra coisa, dependendo do aro maior e do perfil maior do pneu, o carro tb passa á apresentar pequenos erros no velocimetro, aferição de conta-giro, e marcação de km.
Portanto o que vale a pena mesmo é um pneu um pouco mais largo (o ganho em curvas e freadas é realmente muito bom) ainda mais num Corsa, que originalmente vem com pneus estreitos...
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2007-02-22 23:27:11
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answer #1
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answered by Marcel 5
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não mesmo ,e se tivesse,não acreditaria pois este tipo de aro fica lindo no corsa!vlw!
2007-02-25 06:42:19
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answer #2
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answered by maichels 1
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......Ñ sei mesmo....
2007-02-23 03:32:02
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answer #3
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answered by Drika 2
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Amigo, tenho uma pickup corsa, e coloquei um jogo de rodas aro 14, com pneus Bem largos (195), e raspa na capa do paralama. Descobri que minha suspensão estava meio arreiada.
Arrumei a suapensão. Parou de raspar, mas está no limite.
Aconselho colocar no máximo aro 14".
Até mais
RICARDO
2007-02-23 02:42:13
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answer #4
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answered by casanova.pg 2
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O carro vai ficar ainda mais, fraco primcipalmente em subidas, o velocimetro
não marcaracorretamente etc....
2007-02-23 02:00:36
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answer #5
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answered by Anonymous
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Existem rodas aro 15 utilizadas pela GM que usam pneus mais estreitos, estas medidas seriam melhores para se usar no corsa. Provavelmente se puser pneus com medida 195/50 -R15 vai raspar bastante nos para lamas traseiros, principalmente quando transportar pessoas e bagagens. Algumas pessoas conseguem rebater ou recortar o para lamas para não raspar, mas nocorsa isso dá mais trabalho por causa do acabamento em plástico. acredito que a melhor medida esteja em toprno de 175/55-R15 185/50-R15.
2007-02-23 00:19:16
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answer #6
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answered by Entenda a História 3
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Depende da medida dos pneus e das rodas.
Se for 195/40 não há problemas, se for 195/50 já complica.
As rodas devem manter a furação e o offset original.
2007-02-22 23:54:11
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answer #7
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answered by CSS™ 7
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e possivel colocar, entretanto o carro 1,0 a potencia em cavalos do motor é pequena, e certamente o carro passara gastar mais, porque pneus maiores e mais largos, pesam mais, sem contar que talves tenha que gastar um pouco regulando a suspensão para os pneus nao pegarem na lataria, mais contudo ficara mais bonito, faça um orçamento e pergusnte ao mecanico os pros e contras
2007-02-22 23:28:26
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answer #8
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answered by ***///**** 5
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Pode ter, mas se você for cuidadoso...
A suspensão dos carros são desenvolvidas para suportar e trabalhar com certo peso, veja os carros pequenos foram projetados para pneus simples inclusive os amortecedores quando você coloca um aro com pneu muito mais pesado a suspensão não será muito eficiente e terá uma vida útil menor, terá ainda o problema de ficar "cepando" no para-lama ou na lataria próxima ao amortecedor se o carro for rebaixado poderá sempre cortar o pneu.
O ideal seria utilizar sempre um pneu um pouco maior que o original de fabrica.
Comigo aconteceu o seguinte tinha um Uno Mille em 2000 e coloquei aros 14" e pneu Michelin irado acho que 195, o conjunto era bem mais pesado que o original tive vários problemas com amortecedor e após alguns meses sempre que passava em um buraco era como se o pneu caísse e o amortecedor não conseguia segura seu peso, este problema só diminuiu após trocar o pneu acho que para 175 onde ele parou de dar estas pancadas. (O pneu original era aro 13" 165)
2007-02-22 23:22:49
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answer #9
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answered by Marcelo War 4
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Não, vai fundo!
2007-02-22 23:17:52
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answer #10
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answered by CADU PIRILLO 4
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