Não somente internacionais, deveriam ser construídas muitas linhas domésticas também.
Por que não fazem? Pelo poderio de grupos que lucram com venda de diesel, caminhões, pedágio, etc. É impossível que não se saiba que a economia é enorme, desafoga estradas, reduz consideravelmente a poluição , acidentes e barateia o custo de todos os produtos transportados.
Aqui, quem manda são os grandes grupos privados, não temos governantes que verdadeiramente amem nosso país. Eu só conheço um: o Requião. Quem sabe, se houvessem uns 100 dele no país...
2006-11-14 07:47:30
·
answer #1
·
answered by Rose 5
·
0⤊
0⤋
De fato existem projetos para linhas de trem internacionais aqui para a América do Sul (sendo que já existem umas poucas). São algumas delas a que ligará o porto de Santos ao porto de Arequipa, no Peru; São Paulo a Buenos Aires; Brasília a Caracas e outras. Mas, minha querida, o fato é que, você sabe, no Brasil, projeto é projeto, e até virar obra.....
2006-11-14 15:35:00
·
answer #2
·
answered by pantimtim 4
·
1⤊
0⤋
A idéia é boa mas existe um grande problema: bitola (largura entre os trilhos). Para vc ter uma idéia, aqui no Brasil tem diferenças entre estados impedindo que um trem circule livremente. Imagine entre países que também adotam diferentes bitolas. Para isso acontecer, seria preciso haver um padrão seguido por todos. Aí reside a maior dificuldade.
2006-11-14 15:47:21
·
answer #3
·
answered by ddelund 7
·
0⤊
0⤋
Vc tem toda a razao, mas nosso pais em vez de investir em ferrovia, que mas barato, preferiu investir na rodovia.
Nossa malha ferroviaria e pequena, e assim mesmo nao poderia unificar pois as bitolas sao diferentes.
2006-11-14 15:45:10
·
answer #4
·
answered by flamengo 7
·
0⤊
0⤋
Vc.já parou pra pensar quanto custaria a passagem de trem.ia ser um absurdo!
2006-11-15 12:33:44
·
answer #5
·
answered by manowar 3
·
0⤊
1⤋
o problema maior é o investimento inical, para ter sentido uma coisa do genero precisaria invistir nos trens bala , e para te dar uma ideia , a construçao da linha milao roma é algo em torno a 25 bi de euro, imagina uma linha do genero sao paulo buenos aires...
2006-11-14 15:56:12
·
answer #6
·
answered by leonardo 6
·
0⤊
1⤋
Olha, internacionais já existem, sobretudo na Europa. Contudo linhas ferroviárias TRANSOCEÂNICAS, são mais complicadas pois teriam que ser construídas dentro de túneis.
A distância ainda é grande para a tecnologia existente; entretanto já existe um projeto ligando NY à Londres. Seria algo parecido com o trem-bala.
Os maiores problemas enfrentados são a consistência da construção do túnel e sobretudo os riscos: imagine um incêndio, em um túnel no meio do oceano!
Veja o projeto no site do Discovery Channel.
Espero ter ajudado!
2006-11-14 15:42:11
·
answer #7
·
answered by LAC 2
·
0⤊
1⤋
mentalidade, meu caro. o povo aqui nao pensa.
2006-11-14 15:32:43
·
answer #8
·
answered by budega 4
·
0⤊
1⤋
não é necessario
2006-11-14 15:41:54
·
answer #9
·
answered by emersonrs10 5
·
0⤊
2⤋
Taí. Idéia genial!
Imaginem uma linha de trem ligando o Brasil a Tóquio, Pequim, Cingapura......seria legal!!
A gente cruzando o Atlântico, passando também pelo Pacífico....aquela bela paisagem marinha.!!
2006-11-14 15:36:06
·
answer #10
·
answered by RAVEL 6
·
0⤊
2⤋