獎勵車位多於法定車位的社區意味著什麼

Question

我最近看了一個新建案，發現他的獎勵車位多於法定車位，多出了一倍多，這意味著什麼??是不是意味著；建案原本不能蓋那麼多戶數，因為獎勵停車位的關係，所以，增加了整個建案銷售的戶數，這樣合法嗎??是否合法該如何知道，要跟哪個單位洽詢呢??(我在桃園縣)

這樣的建案是否也意味著，談價空間大!

法定空地面積:1605.2平方公尺
總樓地板面積:20772.36平方公尺
獎勵停車位:117輛
法定停車位:82輛
建築面積:1339.89平方公尺
建蔽率:33.39%
容積率:199.96%
不知道以上資料計算出來的容積率是否合理?

Answer 1

1.如果可以拿到使照，那當然表示車位是合法的。
2.獎勵車位如果都是賣給社區以外的人居多，那麼社區的安全防護就更顯重要。所以有的社區的地下停車場是不能直達樓上的，只能到達一樓，還要換電梯，例如湯泉。如果地下室可以直上樓上，那安全可能會有顧慮。

2006-07-11 10:22:24 補充：
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1306021817050這是先前類似的回答。簡單說多了獎停，建商就可以多蓋容積，多賣錢。也就是你說的增加了整個建案的銷售戶數，因為建商是依照建築法規去申請建照，所以當然合法。附註說明：網路上資訊：中聯代書生活網http://www.c123.com.tw/front/bin/ptdetail.phtml?Part=12-03&Rcg=21266獎勵停車位：簡單說建商依「台灣省建築物增設停車空間鼓勵要點」所設置之停車位。依本要點增設之停東空間，應提供公眾使用，除應於建築執造、使用執造及平面圖上加註「於*層樓增設公共停車空間*輛供公眾使用外」，起造人或所有權人並應於建築進出口明顯位置設置標示牌，並負責管理維護。獎勵停車位是依據內政部發布建築技術規則設計施工編第59條,第59-1條,第59-2條規定，及台灣省建築物增設停車空間鼓勵要點（台北市建築物增設室內停車空間鼓勵要點、高雄市建築物增設停車空間鼓勵要點）之規定，由建商在法令所要求應設的停車位以外，另外增設停車位供公眾使用，政府則允許給予額外樓地板面積作為獎勵。這類停車位可以獨立登記產權，並得單獨買賣，沒有「法定停車位」不得移轉給區分所有權人以外之人之限制。依台灣省建築物增設停車空間鼓勵要點九：「依本要點增設之停車空間，應提供公眾使用，除應於建造執照、使用執照及平面圖上加註「於Ｘ層增設公共停空間Ｘ輛供公眾使用」外，起造人或所有權人並應於建築物進出口明顯位置設置標示牌，並負責管理維護之責。」需特別注意的是「法定停車位」的所有權人，必須將之開放供公眾使用，自己非但不能使用，尚需負管理維護之責。若建商出賣此種停車位卻未明白告知上情，則有可能涉及刑事上詐欺罪嫌。這段話講的「額外樓地板」指的是「地上層以上樓地板」。

2006-07-11 10:23:37 補充：
所以yowigon說的有疑慮。

2006-07-11 13:07:28 補充：
這樣的建案是否也意味著，談價空間大!
答：不見得。因為建商是可以多賣錢，但不見得需要降價去求售。如果建商是強勢的話，或是建案銷售好的話。反而是因為容積增加，房子可能可以蓋高一點，高樓層多了視野，價格變貴了。

2006-07-12 13:53:02 補充：
如果經過建管單位審過的興建計畫，就不會有問題。所以你質疑的合法？合理？根本不成立。
而且你的數據怪怪的。
桃園縣的管制，住宅最多60/240，商業區最多80/380。怎樣看+獎勵都不會到達你寫的容積。莫非有類似三峽北大特區那樣「限期興建獎勵」+「獎停獎勵」+「容積移轉」...才有這麼大的容積。

2006-07-13 11:43:45 補充：
建議你跟建商借看建築師的「藍曬設計圖」，好像是A0跟A1，上面就會有計算式。說明容積與建蔽率及樓地板數據的計算過程。或是「興建計畫書」。可以直接解決你的疑慮。

Answer 2

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Answer 3

請問妳是我認識的人嗎?

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--------------------------2008-06-25-----------------

Answer 4

1.依前面的解說，獎勵停車是合法申請增加停車位與建築容積的方式，因此合法性的問題不大，除非這些獎勵停車後來沒有依法供公眾使用。
2.談價空間大小跟停獎數量的關係有限，要看實際管理跟使用的情形而定。如果當地住戶人多附近停車位又少，這反而是建商的好賣點不是嗎？
4.根據提供的資料反算，樓地板面積為20772.36依公設反推的大小約在15736.64~15052.43之間，除以地面面積1605.2+1339.89得容積率在510%~520%之間，停獎的額度約為基準容積的20%，因此基準容積約為425%左右。您可以與該建案目前容積率比較是否接近判斷合理與否。

Answer 5

yowigon說的很詳細

Answer 6

獎勵車位大部分都會多於法定車位 因為法定車位是依據基地大小而設置的 法定車位不能賣給區分所有人之外的人 也就是不能賣給社區住戶之外的人 但獎勵停車位就沒有這樣的限制 有獨立產權 且可以賣給社區之外的人 也就是說建商可以賣獎勵停車位來賺更多的錢 但建商還是負有管理之責唷 只是之後會轉給管理委員會 在管理上並不是這麼容易 要有很健全的管委會才會容易管理 因為社區之外的人也可以進來停車
獎勵停車位並不能增加社區的戶數 兩者並沒有直接關係
車位是否合法可以問桃園縣政府的建管處