滑翔機.飛行者一號.噴射機的問題

Question

滑翔機.飛行者一號.噴射機的行進簇度和特色說明和出現年代

Answer 1

「飛行者一號」（Flyer One）既非滑翔機（Glider），也不是噴射機（Jet），而是由萊特兄弟發明的世界第一架動力飛機。

一九○三年十二月十七日，美國萊特（Wright）兄弟把自製的 12 匹馬力（hp）水冷式四缸活塞式發動機安裝在飛機上，成功地製造了歷史上第一架動力飛行的飛機「飛行者一號」，在北卡羅來納州小鷹鎮的基蒂霍克沙丘上，進行歷史上的首次飛行。第一次由弟弟奧維爾‧萊特（Orvill Wright）駕駛，滯空時間 12 秒，飛行距離 37 公尺。第二次由哥哥韋爾伯‧萊特（Wilbur Wright）駕駛，滯空時間 59 秒，飛行距離 260 公尺。這是人類在重於空氣、有動力、可操縱的飛機上所做的首次飛行，從此開創了人類征服天空的新紀元。

「飛行者一號」是一架雙翼飛機，機身為架構式，沒有蒙皮，前梁沿著主翼前緣配置，主翼剖面是由弧形的彎梁所構成，外包蒙布，並利用支柱和拉繩加以支撐，主翼前方是二片用來控制升降的升降舵，後方則是垂直尾翼兼方向舵，升降舵和方向舵均有連桿與手動式的控制柄相連。為避免發動機扭力造成飛行的不穩定，主翼後方的左右兩側各有一副以鏈條帶動的螺旋槳。為了減輕起飛重量，「飛行者一號」並未裝配起落架或機輪，而是置於台車上，再從軌道彈射出去。飛機翼展為 12 公尺、機長 6.4 公尺、高度 2.4 公尺、總重 340 公斤。
文章資料來源
http://www.nsc.gov.tw/_newfiles/popular_science.asp?add_year=2004&popsc_aid=64

1905 飛行者三號

圖片參考：http://www.first-to-fly.com/History%20Images/1905%20Flyer%203%20close-up.jpg


1904 年飛行者二號

圖片參考：http://www.first-to-fly.com/History%20Images/1904%20Flyer%20flies%204%20circles.jpg


1903 飛行者一號

圖片參考：http://www.first-to-fly.com/History%20Images/1903_Flyer_3rd_Flight.jpg


1902 第三代滑翔機

圖片參考：http://www.first-to-fly.com/History%20Images/1902%20Glider%20Soaring.jpg


1901年 第二代滑翔機

圖片參考：http://www.first-to-fly.com/History%20Images/1901%20Glider%20Launch.jpg


1900 年第一代滑翔機

圖片參考：http://www.first-to-fly.com/History%20Images/1900%20Glider%20Kited%202.jpg

照片資料來源
http://www.first-to-fly.com/History%20Images/1900%20Glider%20Kited%202.jpg

2007-12-30 13:54:26 補充：
我誤會版主的意思了。但是把滑翔機（無動力）、飛行者一號（世界上最原始的動力飛行）與噴射機放在一起，同時詢問這三樣飛行器的速度，給人的感覺有點時空錯亂，所以我就擇一回答了。

Answer 2

個人認為 ~
夢幻小妖姬 要問的是 : 滑翔機 , 飛行者一號 與 噴射機 這三種 飛機的特點 ...
已經有考古題了 !

1. 科技發展 ˙ 噴射機˙滑翔機˙飛行者一號˙急需
>> http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1405122116949

2. 滑翔機 飛行者一號和噴射機誰先有的?
>> http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1507122505620

2007-12-30 12:48:11 補充：
3. 有關飛機的歷史?飛機的先後順序
>> http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1406010204996