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關於汽車水箱冷卻水問題:

1.一般汽車所使用的水箱精是整瓶到進水箱還是要稀釋?
(如要稀釋稀釋量大約幾比幾)
2.一般水箱精有什麼顏色?還是只有綠色?

3.汽車水箱的冷卻水加入水箱精對引擎有什麼好處以及壞處?

4.水箱精的成分以及添加物?

5.為什麼水箱蓋打開時冷卻風扇再轉的時候水箱水會下降一些
冷卻風扇不轉的時候水又上升至正常位置?
6.引擎冷卻水大約多久更換一次?

7.水箱裡面的結構是如何?(如有圖片請貼上)

8.水箱的作用原理?


不好意思~問這麼多問題~~麻煩請詳細講解~謝謝

2007-12-27 16:42:56 · 5 個解答 · 發問者 BMW 1 in 汽車與交通 維修

5 個解答

1:水箱精有2種一種要稀釋另一種不用至於要不要稀釋瓶身會有標示
2:我所知道ㄉ有粉紅色 藍色 還有你所說ㄉ綠色
3:加水箱精只有好處要不然要水箱精幹ㄇㄋ?你說對吧!ㄊㄉ好處就是防止有水鏽 散熱效果加分 延長水箱壽命...
4:瓶身應該會有標示清楚才對 <請看瓶身標示>
5:因熱脹水縮ㄉ原理<風扇運轉會降低水溫所以水會下降 風扇不運轉時水溫會慢慢升高水位也會跟著降高>
6:冷卻水是跟著大保養時更換或是一年更換一次也就是一年裡未大保養過哪也就得更換依次
7:水箱是啊魯密製造ㄉ或是銅製造ㄉ<銅製造ㄉ散熱最好ㄉ>水箱構造是一排一排製造ㄉ有直列或是橫列排<看自己車ㄉ水箱就大概知道ㄌ>
8:水箱ㄉ作用基本來說是讓水經過水箱散熱<當然溫度高到一ㄍ程度風散會幫忙散熱>水要經過水箱當然要有水幫浦<在皮帶運轉哪>也就是說車子冷車發動時水是不會運轉因為車子有ㄍ叫水龜ㄉ還沒打開等到一定ㄉ溫度水龜就會打開水也就會跟著運轉
希望有解答到你ㄉ答案 ^^

2007-12-27 17:40:50 · answer #1 · answered by Anonymous · 0 0

002的回答是否是我之前的回答.......

2007-12-29 13:45:09 · answer #2 · answered by 陷阱多多 請友人多注意 7 · 0 0

1. 外面在賣的有分已稀釋或未稀釋, 如果是已稀釋 直接加入即可.
如果為未稀釋,請依瓶身上面的比例調和加入.

2. 粉紅色也有 綠色也有.

3. 好處. 防銹 避免水管跟水箱壽命減短.
壞處. 如果為老車 水箱是舊的. 有可能因為調和比例關係會把
水箱侵蝕掉,導致破洞.(問題一可以參考此回答)

5.溫度尚未到達工作溫度前,冷卻水只在引擎本體作循環,尚未與
水箱水循環,此時水箱及副水箱水是靜止的, 當引擎達到正常工作溫度,節溫器就會打開,引擎的冷卻水跟水箱的冷卻水就會達到互相循環的狀況,(也就是小循環 跟大循環), 這樣子的情況水面也就有所差別了.(風扇轉代表工作溫度已經達到).

6. 1年年終保養的時候可以跟服務廠提出.

7.金屬材質的水管,外面包圍著散熱翼片.

8.水箱基本上沒有通電或是有東西帶動,純粹是一個讓冷卻效率可以提升的物品. 簡單說就是,提供一個容器 可以讓水溫散發更快的地方.

2008-01-07 18:54:13 補充:
8萬公里換水箱水....S牌保養廠根據

2007-12-27 18:13:04 · answer #3 · answered by YAN 2 · 0 0

上網看過比較詳細的資料。
油性水箱精與水性水箱精的分別
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/blog/smiley/4.gif

水箱精的主要成分為乙二醇,而乙二醇具有親水性、親脂性及介面活化劑的特性,所以溶於水。
而油性水箱精與水性水箱精的區別就是在於含水量的多寡。
油性水箱精純度(濃度)高達95﹪以上,含水量低於5﹪,摸起來會比較滑熱。
水性水箱精純度(濃度)低於50﹪,而含水量則高於50﹪,所以摸起來就比較不那麼滑熱。
而市面上就有販售一般濃縮水箱精及預混式水箱精兩種,一般濃縮水箱精…我們可稱之為油性
水箱精,在使用時必需要另外加水,讓水箱水達到合適的濃度使用。
而預混式水箱精Ready to use (Do not add water),就是不必加水、可直接使用,我們可稱之
它為水性水箱精。所以消費者在選購時可要稍微留意一下喔!
還有當您購買一般濃縮水箱精,但摸起來就沒那麼滑熱,那就有可能是有偷工減料加水的嫌疑。


水箱精的成分及純度:
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/blog/smiley/18.gif

水箱精的主要成分為乙二醇及各式添加劑。乙二醇就占90﹪以上。
乙二醇為透明無色無臭、液態粘稠狀,摸起來會熱熱滑滑的,水溶性、於在常溫下不易揮發。
添加劑部分,主要有腐蝕抑制劑、消泡劑、防鏽劑、抑制酸化劑等,這些添加劑可以扶助乙二醇
及不足部分,並提高水箱精之整体效能。
水箱精含上述成分達95﹪以上的情況下,正常酸鹼值是PH 10~11左右。
如果水箱精含水量較高時(也就是不純,有添加水稀釋),PH酸鹼值就會降下來,
摸起來的微熱感及滑膩感就會不明顯,這也是判斷水箱精的純度(濃度)方式之一。
另一方法就是使用水箱精濃度折射器亦可以測出水箱精的純度。

還有乙二醇本身是透明無色的,那為什麼水箱精會有顏色呢?
那些顏色是製造商添加顏料才有的,一般都是添加螢光綠或螢光橙,
目的是幫助車主或技師打開螢光燈,找尋及判斷有無漏水的問題發生。


水箱精的添加量:
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/blog/smiley/7.gif

一般而言水箱添加水箱精濃度都在50%至33%是最合適的,也就是最多水箱精與水比例為1:1,
而最少水箱精與水比例為1:2因此,當你進廠保養時,量一下濃度,看是不是33%以上,如果
沒有,就請你趕快補足一點水箱精。如果高於50%請加一些純水稀釋,因為濃度太高水箱水
的酸鹼值過高,也會對水箱造成侵蝕,而且流動性較差,影響散熱效率。
水箱精屬於強鹼,它的酸鹼值高達10~11以上,需要加入適當比例的「純水」,將酸鹼值降至8.5
左右最適合水箱,也就是濃度在50%至33%是最合適的,太高或太低的濃度,都會造成不良的影響,
太低無法發揮水箱精五大功能,太濃也會對水箱材質造成破壞,而且流動性較差,影響散熱效率。
請注意:市售水箱精有稀釋液與原液兩種產品,稀釋液濃度大約在33%至50%之間可直接使用,
但水箱精原液需依上述比例及原廠規範,來決定每部車添加最合適的濃度。


水箱精主要的功能就是:抗沸/冷卻/潤滑/防銹/抗凍


提供參考


謝謝
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/blog/smiley/1.gif

2007-12-27 17:33:06 · answer #4 · answered by 大目 7 · 0 0

水箱精有些是已經稀釋好的有些是必須自行稀釋的,至於自行稀釋的比例要看瓶子的說明很多都是1:1的,水箱精常見的有紅色跟綠色兩種,加水箱精有防鏽 防凍 冷卻等多項功能加了是有好無壞,水箱水一般都是2萬公里更換一次

2007-12-27 16:58:33 · answer #5 · answered by 坤宇 7 · 0 0

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