English Deutsch Français Italiano Español Português 繁體中文 Bahasa Indonesia Tiếng Việt ภาษาไทย
所有分類

如果.13年老車 跑了16萬公里..都有到一般保養廠定期做保養..
但只做所謂五千...一萬型的保養..那我需要做那些零件的更換..
車子是toyota 沙龍(有點類似a秀) 2.0 .....我沒記錯的話 ...請有技師老手給我建議吧....thks!!

2007-12-23 15:04:25 · 5 個解答 · 發問者 kiros 1 in 汽車與交通 維修

5 個解答

你好:
如果車況還好的話
正時皮帶充電機(發電機)皮帶等等換一換

油水都換一換

壓縮機補充冷凍油

傳動系統檢查檢查上點油

煞車系統給該檢查檢查

引擎大保養+積碳清除

電路不要忘了也是要檢查

如果車況不是很好
是不建議做這麼仔細

2008-01-07 10:00:53 · answer #1 · answered by 工勤 祈口 3 · 1 0

如果你都有做定期保養那一定有維修記錄吧
可依據紀錄讓技師去評估該怎麼做下一次保養
一般原廠的定期保養分5級每一級都有維修檢查表
A級(或不同名稱)是新車1000公里的保養
B級是每5000公里的保養(換機油不換機油芯)
C級是每10000公里的保養(機油機油芯都要煥)
以上俗稱小保養檢查項目十餘項 視狀況增減耗材的更換或補充
D級是每20000公里保養(機油和油芯 . 空氣芯 . 汽油芯換新 . 煞車油 . 檢測是否該換新(含水量太多或髒污都建議換新))
E 級是每40000公里保養(機油機油芯空氣芯煞車油換新)檢查正時皮帶火新塞自動油動力方向機油...
因為你的車齡比較長保養內容也要調整有些零件里程數和使用時效都很重要

2007-12-23 16:20:15 · answer #2 · answered by genfar 2 · 1 0

更換:
時規皮帶X1
時規惰輪X2(固定&調整)
外皮帶X3
皮帶惰輪X1
機油X3.5公升
機油蕊X1
空氣心子X1
動力方向機油X1
變速箱油&齒輪油X3公升
水箱水X?
煞車油X1.5
火星塞X4
汽缸蓋三寶(汽缸蓋墊片X1.火星塞油封X4.汽門瓦絲X3)
{離合器油}
檢查:
胎壓
冷煤
電瓶水
雨刷水
前後煞車來令片
雨刷
離合器總幫
離合器分幫
等....

2007-12-23 18:24:41 · answer #3 · answered by 子南 2 · 0 0

大大的車齡13年是有點老,但是只跑了16萬公里是有點少…你看很多計程車,5年車就跑了30~40萬公里,照這樣的話那計程車不就等於要整台零件全換掉了……13年的老車,我的建議如下:

1.清積碳,畢竟車子沒有常常在跑,積碳可能已經累積很厚了,
請不要用清洗劑,而是將汽缸頭(俗稱"嘿豆")拿起來將積碳清
除,順便將汽門接觸面重新整修,讓車子性能回覆到剛出廠的
狀況。
2.拆嘿豆的同時,一併更換皮帶惰輪,依你的里程數來看,約莫
是第二次換皮怠惰輪的時間。
3.冷卻系統注意上下水管有無亀裂,若有亀裂則需更換,避免爆
水管或導致引擎溫度過高。
4.四個輪子的軸承檢查是否有異音,若有的話則更換軸承或者更
換軸承裡的高溫黃油。
5.煞車系統以高壓方式更換煞車油,並同時將由管內煞車分配器
及各分泵的雜質沉積物清除,讓煞車也回覆到剛出廠的狀態,
生命比較有保障。
6.底盤異音檢查三腳架、避震器座、李仔串、各接頭橡膠是否老
話亀裂,有的話則需更換。
7.電器系統的部份,車子內部及引擎各個端子接頭以接點清潔劑
(電子材料行有賣)做清潔的動作,讓電跑的更順不會因為接觸不
良而有所阻礙,同時將所有車內外保險絲全部換新,因為保險
絲是最便宜最重要的零件,13年了可能已經很多保險絲都生鏽
了,會造成線路阻抗極大。


13年的老車做完零件的更換後多多少少會跟剛出場時的狀況難免會有些差異,此時建議您到麗車坊加裝一組UP-MAX 301型逆電流,我開92年頂級雅哥2.2,車齡至今已經15年了,我裝了兩組UP-MAX 301型逆電流,現在開起來我感覺不比新車差,動力方面在中低速很飽滿,趕速也很快;在油耗方面,市區約9公里,高速約13,對將近16年的老雅歌來說還算不錯,提供給您做參考!


若有想要再讓老車開起來更順更好跑的話,歡迎您與我聯絡互相交流一下意見。

2007-12-23 16:10:40 · answer #4 · answered by 達人 1 · 0 0

如果沒有更換過正時皮帶及惰輪最好是更換,其實可以請技師幫你做個總檢查

2007-12-23 15:32:29 · answer #5 · answered by 坤宇 7 · 0 0