Está sumindo o fluido de freio do meu Gol 92?

Question

Pra onde esta indo o Fluido de freio do meu carro??? senti o pedal muito baixo fui olhar o que era e quase não tinha fluido de freio, completei o nivel , mas ainda o pedal esta lá em baixo o que será ?

Answer 1

seu carro ta com vazamento nos cilindros da roda traseira,vc deve trocar os cilindros.ce vc entende um pouco de mecanica pode faser vc mesmo,vai precisar apenas de uma cheve nº10 para tirar o cilindro e trocalo alem de tirar a roda.de preferencia a troca do cilindro e nao a troca do reparo,pois quando ele vasa é porque ja esta gasto,trocar apenas o reparo poder resouver por apenas alguns dias,ok

Answer 2

Com certeza há um vazamento de fluido. verifique nas rodas ( olhando por baixo do carro ). Canos, flexíveis e por último o cilindro mestre. Ele pode estar perdendo o fluido para dentro do servo-freio. Nesse caso não dá para ver sem retirar o cilindro do lugar.
Certamente um Técnico irá diagnosticar em poucos minutos.

Um abraço.

Tenório Junior.

Answer 3

Existem dois problemas que envolvem perda de fluído de freio. Um é menos caro, e rápido serviço por parte do mecânico. Que é o burrinho do freio em cada roda. Ele irá trocar o reparo, depois vai "sangrar" o burrinho, pisando no freio até este ficar alto e duro, então após a isso ele fecha o circuito do fluído no burrinho, preservando a pressão do fluído. Depois disso abraços.
O segundo problema, é mais sério e geralmente envolve carros mais usados. Depois de muita rodada precisa trocar o cilindro mestre do freio que fica logo atrás do volante na região do motor. Dele sai quatro tubos de metal, um para cada roda. Ele fica abaixo do reservatório de fluído. tem o papel de coordenadar o fluxo e pressão do fluído nos freios. Se ele estiver com folga, deixará escapar pressão. E por consequencia vazará fluído.
Portanto tanto nos burrinhos como no cilindro mestre, poderá dar vazamento, e pro consequencia um pedal de freio baixo.
Agora vem o mais simples, e que geralmente as pessoas não se preocupam. Quando vc usa demais ou as sapatilhas de freio dianteiro, ou as do freio traseiro, deixando elas gastas. Além do ruído de metal raspando quando vc freia, determinando que nas pastilhas do freio dianteiro a resina já acabou, e que só está encostando metal da pastilha com o metal do disco de freio. Nesse momento, o cilindro mestre se perde, e não consegue regular a frenagem (pressão) então os freios travam e a perda de fluído.
Já nos freios traseiros não se ouve ruído de desgaste de resina, gerando ruido de metal com metal. Porém se estas sapatas estiverem velhas e desgastadas, sua frenagem será dificil, e haverá perda também de fluído. E aí é o pior. Quanto mais vc demorar para reparar mais aumentará seus gastos. Pois é nessa hora que o cilindro mestre começa a estragar e os burrinhos a ficaram saturados. As borrachas se ressecam. E dará vazamentos.
E por ultimo e o pior, é se alguns dos tubos que atravessam a parte do chassi, do cilindro mestre até as rodas respectivas, estiverem partidos, por rasparem em rochas no fundo. Elas ficam meio evidentes na parte do chassi. aí terá que trocar os tubulos.
Só que se eles esiverem "furados", o fluído não para mesmo no reservatório. É por e tudo ir embora.
Veja se na parte interna do pneu junto a roda, tem marca de "óleo" escorrido, se sim é o burrinho vazando quando vc está parado.
Abraços e vê se faz esse reparo, vc pode estar correndo risco de vida.
Dica: Sempre peça para ver primeiro as pastilhas e sapatas traseiras. Depois quando este estiver trocando, se estiverem gastas, ele percebera a falta de fluído e então peça para verificar os burrinhos. Senão o mecânico vai logo dizendo que o cilindro mestre está ruim.
Quando este trocar as passtilhas com ele terá que sangrar os burrinhos, se tiver vazando, vai voar fluído pra todo lado. Pronto seu problema está resolvido.

Answer 4

Olha o Gol 92 ´e muitp bom.Se completares o líquido ao nível e assim mesmo o pedal está muito em baixo o problema não é no freio e sim nas sapatas.Verifica.

Answer 5

Olá


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http://www.significadosnomes.com/2014/06/emprestimos-qual-o-melhor-e-mais-barato.html



Sucesso e boa sorte!

Answer 6

pode ter certeza absoluta que esta vazando nos conduites que destribuem o fluido pelas rodas do carro, os conduites podem estar perfurados ou emsmo mal encaixados ou nãs pinças regiao dos embolos, ou nos cubo de rodas do sistema de freio a tambor trazeiro. vc pdoe dar uma verificada nos ervo freio tbm , se la vc nao notar nada, verifique o que citei anteriormente.