有人測試過大約的極限頃角了嗎?
之前看雜誌測試是說踏板太低
車沒噴掉但鞋子卻磨到地面
腳踏後移是否能改善?
以原廠缸情況下 該改什麼類型的管
才能夠在保持極速不下掉的情況
提升起中的速度?
(當然外型還是要兼顧 仿賽車咩 當然要帥一點啦)
2007-11-02 04:24:29 · 2 個解答 · 發問者 橘子 2 in 汽車與交通 ➔ 其他：汽車與運輸
就我和車友聊天，知道有人從胎紋看來已磨到輪胎最外側剩差不多一兩公分左右，這樣是幾度我不知道，只知道這已經是非常斜了。
當然這部車要壓這麼低一定要改腳踏後移，不然踏板一定先磨到。
酷龍一般改管大概都是改G3管，我也是改G3管，規格只有一種只差出口部分有分斜口和平口兩種。另外還有禾倉管可選擇（有分M和Z系列應該共有4種可選擇，可看你的需求去選擇）。這些都比原廠管好看太多了。
這些管子沒裝消音塞起中速會比原廠稍微無力一點點又很大聲，但極速最高。裝上消音塞起中加速會比較快，但尾速會差直通一些，聲音可以小聲許多。不過隨便哪一種有沒有塞消音塞，極速一定都比原廠管高。
我是裝消音塞，因為改管後不塞消音塞實在太吵了，很怕被鄰居罵。
2007-11-11 18:45:15 · answer #1 · answered by 小董 6 · 0⤊ 0⤋
說實話這車我沒騎過~但是相信我~改裝後移腳踏後就一定可以獲得改善~任何車型都一樣有效~到時候你還要煩惱輪胎的角度跟抓地力還有懸吊不夠哩!!管子如果想要帥一點,不考慮價錢當然是"蠍子管"啦~鯉魚嘴的那種,去逛逛大型重機的改裝店就知道這種管子有多帥,聲音也不錯,重點是改了之後因為比較順暢,雖然排氣量小,但是對於拉轉速而言,還是有一定程度的提升,加速就會提升,但是請一並改裝空濾還有加強點火效能,才能真正得到最佳效益~
2007-11-10 23:41:39 · answer #2 · answered by 小田 3 · 0⤊ 0⤋