名古屋空難...大園空難...澎湖空難...那霸機場火燒機...尾翼出現裂痕等等一堆的事件，更別提零零總總的故障事件(雖然故障每家航空公司都會有，但是除了這個不談以外)
我猜想，是不是有人在華航裡搞鬼?
猜疑(1)因航空公司間的惡性競爭，所以派臥底去華航幹後勤維修，然後搞鬼讓華航名譽掃地以突顯飛安問題
猜疑(2)員工因不滿華航，所以偷偷搞鬼，例如無緣無故被開除的員工心生不滿之類的
有沒有可能?? 有沒有可能?? 到底有沒有可能?? 我覺得根本就是非常有可能
因為華航每次出事都找不出什麼關鍵原因，實在是令人懷疑是否有人在搞鬼，完美犯罪
要不然長榮為什麼就不出事，難道它比較突出嗎? 還不都是航空公司，還不都是一樣的內容
請踴躍回答，謝謝
2007-10-25 10:35:58 · 6 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 航空器
你和我一樣都是希望華航爭氣一點，別老出狀況。但是你認為華航的飛安事故後面，可能是有心人臥底破壞，好像有點不可思議。
你說「華航每次出事都找不出什麼關鍵原因」雖然不錯，主要是因果關係不明確。例如那霸機場火燒機的事件，到底是波音公司襟翼回收裝置上有設計上的先天瑕疵？還是華航在維護保養上沒有做好？或是二者都是造成失火的原因，也很可能。再如在佐賀機場發現的機尾裂痕，最後的鑑識結果，也認為可能是洗廁所用的醋酸溢出腐蝕蒙皮所致，但是無論如何都沒有發現「故意破壞」的跡證。
所有故意的破壞，在現代鑑識科學發達之下，凡是走過必定留下痕跡，是逃不過專家的鑑定的。即使飛機墜毀面目全非，也可以輕易查出是否受到受到恐怖攻擊或者被置炸彈。
雖然有許多人支持華航，但是把飛安做好全體華航人的責任，別人幫不上忙。
2007-10-26 20:48:34 補充：
太平洋 :
沒有證據而在網路上公開講出「我極度懷疑是長X稿的鬼」，不知什麼事證讓您有「極度」這麼強感受？
如果用這態度來捧華航的場、支持華航，就是「愛之適足以害之」。華航的飛安要靠每一位華航人自己爭氣，長榮的飛安記錄相信也是對標準與品質絕不放鬆，點點滴滴累積而來。
2007-10-25 11:42:57 · answer #1 · answered by 菜英文 7 · 0⤊ 0⤋
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2015-03-13 14:33:44 · answer #2 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
我想發問者您這麼問...就代表你也是華航迷
所以才會位華航抱不平
不過你說的狀況可能信非常高
華航可能1到2次
也有教訓了
我極度懷疑是長X稿的鬼!!
2007-10-26 07:32:50 · answer #3 · answered by David Chien 1 · 0⤊ 0⤋
哈哈 正名了 搞不好更慘
可能會倒閉 因為飛機都飛不出去 停在機坪上養蚊子
2007-10-25 13:52:57 · answer #4 · answered by kiki 7 · 0⤊ 0⤋
老實說
這個說法的可能性應該不大吧
為了同業的商業競爭
而去動這個小手腳
賠上的卻是上百條的無辜姓命
和無數的家庭破碎
沒有人可以這麼狠心吧
而已..如果去動手腳的那個人
剛好他的親朋好友也搭上了那班機
那他不是要後悔一輩子了嗎…
其實世界上離奇的空難還不少
像最有名的就是5月8日晚間，一架俄羅斯制造的伊爾–76型運輸
機在從剛果（金）首都金沙薩國際機場飛往東南部的加丹加省首
府、全國第二大城市盧本巴希途中，機艙後門突然自行打開，機
上至少100多名乘客被強大的氣流吸到艙外，從2200米高空摔向地
面,,但艙門為何會突然打開,至今還沒有一個解釋。
還有哥倫比亞西加勒比航空公司的一架麥道－82客機16日從巴拿
馬飛往法屬馬提尼克島的途中在委內瑞拉西部山區墜毀，機上153
名法國乘客和8名機組人員全部遇難。這是近13年來法國死難者最
多的一次空難，但至今空難原因不明
空難發生的原因太多了
像是因為天氣因素,人為疏失,安全檢查不確實,機體老舊,都是空難
發生的原因
有些原因或許是因為人為的疏失,所以不敢承認
只好對外口徑一律說”原因不明”
華航的飛安事故確實是過於頻繁
但商業競爭的惡意破壞應該是還不至於啦
2007-10-25 11:35:32 · answer #5 · answered by 魯西 3 · 0⤊ 0⤋
如果正名會不會好一點啊
2007-10-25 11:07:11 · answer #6 · answered by ☆Locke☆ 7 · 0⤊ 0⤋