這次泰國失事的ＭＤ－８２機型，是否本國國內航線某航空也在使用？
同機型嗎？那本國國內航線機齡比較新嗎？
2007-09-23 06:35:05 · 3 個解答 · 發問者 ? 7 in 汽車與交通 ➔ 航空器
目前本國航空公司所使用的MD82機型全屬遠東航空公司所有，其機齡在12~16年之間，這次在泰國普吉島失事的MD82機齡是24歲。
遠東航空MD82的機隊其機齡與有關規格如下：
編號B28011出廠年/月1991/12商務艙/經濟艙座位0/165
編號B28017出廠年/月1993/02商務艙/經濟艙座位8/135
編號B28021出廠年/月1993/03商務艙/經濟艙座位8/135
編號B28035出廠年/月1995/12商務艙/經濟艙座位0/165
編號B28037出廠年/月1995/11商務艙/經濟艙座位0/165
九月十六日在泰國普吉島失事的是泰國第一家專飛國內航線的低價航空公司One-Two-Go Airlines所擁有。這家航空公司的經營特色是其票價政策。在它由曼谷飛往國內包括普吉島在內的七個航點的票價都是一樣的1,750泰銖。
在公司的13架飛**隊中，有七架是MD82（其餘是747)，失事飛機背景如下：
1983年出廠機齡24年，是麥道公司生產的第1,129架此型飛機。這架飛機的飛行時數是64,679小時，降落次數是 34,202次。
這架失事的MD82飛機是One-Two-Go航空公司自購入的二手機，來源不詳。
這是MD82自1981年以來的第13次造成傷亡的空安事件，其中7件與降落時遭遇惡劣氣候能見度不足有關。
資料來源： http://www.news.com.au/heraldsun/story/0,21985,22433017-661,00.html
2007-09-23 08:38:14 · answer #1 · answered by 菜英文 7 · 0⤊ 0⤋
這次得泰國東方航空
就是由母公司的泰國航空旗下的廉價國內
航空所有的子公司
MD82-90系列都是短程飛機
都只飛國內的...機齡平均10~25年之內
在臺灣也是差不多20多歲的飛機了
2007-09-25 16:57:04 · answer #2 · answered by piano 6 · 0⤊ 0⤋
機齡對於安全性來講，並不會是最重要的一環，
最重要的還是維修保養，操作環境，及人員的監督，
老美多的是機齡２０年以上的老飛機每天飛來飛去，
但是飛安條件還是相當的良好，
這也就證明了這個理論！
2007-09-24 07:19:25 · answer #3 · answered by shaun91255 2 · 0⤊ 0⤋