請問各位大大幫我看這2罐機油哪一罐比較好???

Question

中油國光牌Mirage美耐吉機油 10W/50
光陽原廠.F1全合成機油.SJ級5W-50

我本來督用光楊F1機油.有一次我去機車行車行師父推薦我用中油國光牌Mirage美耐吉機油 .他說我有在騎快車.要用這一罐比較好.(他推薦我用金色那一頻)他說這一款機由專門做給車行的.所以中油加油站沒在賣.所以想問用過的大大.哪一款比較適合我.3q.(我是騎光陽sr125.平常時速至少督在70以上)

Answer 1

圖片參考：http://tw.image.bid.yahoo.com/users/2/1/7/3/superaadia-img373x365-11730839841-5.jpg

你說的是這罐嗎?我還是會選擇F1 5W50!
因為F1是日本出光油廠的全合成油~拉轉快~保護性佳~又很順~缺點就是劣化比較快!
中油出品的美耐吉都半合成油或礦物油居多~也不是不好~只是就只適合代步溫馴的騎乘方式而已~

2007-08-26 21:21:06 補充：
車行師父的話聽聽就好~畢竟他們是以營利為目的~推薦好東西不如推薦好賣且利潤多的東西!

2007-08-26 22:12:52 補充：
F1的價位其實還有很多好選擇~
嘉實多金色罐全合成5W40,億而富ELF全合成5W50,富士FK全合成10W40等
只要認明罐上有100%SYNTHETIC或是FULL SYNTHETIC字樣即可!

Answer 2

中油MIRAGE(美耐吉)系列並非全部為半合成或礦物油喔! MIRAGE APEX SL 10W/50 Fully Synthetic 4T Motor Oil是全合成四行程機車用油。

"Fully Synthetic"<===>"全合成"


你可以到中國石油股份有限公司(潤滑油事業部)網站去參考看看。

Answer 3

其實國內的機油市場競爭得很變態
放眼全世界登記有案的油公司也不到一百家
而台灣的品牌卻遠超過1000個
其中90%以上為OEM、自創品牌(多為大桶在台分裝，過程中到底添加了哪些東西不得而知)
產地95%以上標示 Made In Germany (你相信嗎?)
這就是台灣機油市場的變態情形[不論汽機車]

客觀點說

只要是正規的機油(使用全新基礎油、黏度符合相關認證單位[EX:API(美國石油協會) OR ACEA (歐規) 等等認證]且添加各類所需添加劑，對車輛必定都可提供良好的潤滑及相關車輛所需之保護，這就是我所定義的正規機油。

2008-06-02 19:24:40 補充：
接上

至於什麼是好機油，我這邊再闡述我的觀念如下:正規的油品，加入愛車後，能符合車主開車習性要求(注重起步OR中後段之加速OR不易衰退...etc)，這就是好機油! 注意唷 前提是 正規的機油!!

可惜的是:
ㄧ、一般消費者或者技術人員甚至專業人士，皆無法從肉眼去判斷機油好壞，惟透過專業實驗室設備測試&相關認證單位認證，才能得知油品之品質。

2008-06-02 19:26:36 補充：
接上(續1)

至於什麼是好機油，我這邊再闡述我的觀念如下:正規的油品，加入愛車後，能符合車主開車習性要求(注重起步OR中後段之加速OR不易衰退...etc)，這就是好機油! 注意唷 前提是 正規的機油!!

可惜的是:
ㄧ、一般消費者或者技術人員甚至專業人士，皆無法從肉眼去判斷機油好壞，惟透過專業實驗室設備測試&相關認證單位認證，才能得知油品之品質。

2008-06-02 19:27:27 補充：
接上(續2)

二、在此一情況下，你覺得消費者易取得正規的機油嗎???原廠或民間保修廠會使用成本高、品質好的潤滑油嗎?[有些不肖車廠甚至認為用太好的機油，車輛引擎不易損壞，他們就沒維修的賺頭]，而產品本身標示可信度如此低[有些甚至標示之黏度與內容物不符，20W-50混裝入5W-50，這也是一般消費者無法辨識判斷出的]。


寫到這 不禁感嘆國內機油市場的黑暗，本人無意去評斷oem或者自創品牌的油品品質優劣，畢竟還是有用心經營的有良心由商。不過大品牌油品質也未必都好，名氣大仿冒就來，而知名品牌相同包裝不同進口商之油品也屢見不鮮，這又是怎樣的情況?

2008-06-02 19:28:40 補充：
接上(續3)

再論，國內機車原廠油或者汽車原廠油，品質又如何?就我了解，國內車廠使用之油品品質也算堪用而已，不過至少都還算規格品；加上現在國內車市千萬分的不景氣，車廠為了節省成本，會給消費者多好的機油呢?[ps:國內原廠用機油也大多委託大品牌之油公司，依各廠要求之成本去調配相對品質的機油，主要成本價差，在於合成比例為半合成(?%)跟全合成(100%or fully synthetic)另外合成基礎油種類 Group II 、III、IV，HC OR PAO，之不同，影響機油成本且對應某些機油性能之衰退優劣]

2008-06-02 19:29:03 補充：
接上(續4-完結)

個人建議:
綜觀以上所述之國內機油狀況，看來有點悲哀，不過要能使用到好機油也不是無機會。選擇較大的品牌，但大賣場&汽車百貨的不建議購買。中油的潤滑油是可以考慮使用的，畢竟週遭有許多人反應回饋的使用心得是不錯的且穩定。但不論你用的是哪種品牌機油，若沒能完全把握品質優劣，那就3000左佑就更換，保證引擎性能會表現得比較優；而壽命也會比較長。相對荷包也會失血較多，不過哪有要馬兒好又要馬兒吃雜草之道理呢????


以上 提供大家參考 若有其他高見 歡迎相互指教!!

Answer 4

光陽F1是國內台塑公司代工的, 全合成

而你圖片的那兩罐, 金色是半合成, 銀色SL是全合成

三罐油我都用過, 也各有優缺點

通常相同的油要換到2~3次感覺才會明顯

速可達如果沒在惡操, 只要沒換到假油, 通常半合成就ok了

Answer 5

國產速克達就要加 全合成機油 阿大型重機勒?
火星人開發的超級高科技機油嗎?
國光牌機油效能會比光陽F1全合成那罐差?
我不認同...
礦物油.半合成機油 的確是沒比全合成機油好
但是要多高的轉速.高溫.多久的行駛.礦物油和SYNTHETIC保護性才會不如FULLY SYNTHETIC?
機油還是要試試才知道 像速馬力不是很多人推?日本進口唷...(知情的人都知道真實內幕)
光陽F1我用過.速馬力我也用過
速馬力: 加速拖泥帶水 .打檔很卡.騎到100多公里換掉跟膠水一樣黏
光陽F1:上序相反
5W50跟10W50差這麼多唷 沒有吧?

Answer 6

殼牌機油我也推薦～～～！！我的網友也是很多人都是用這個品牌～～～！！

Answer 7

施主:這個問題要問你自己

車行師父為了讓客人信任他的產品
一定會推薦自己店內有的機油品牌為主


如果說　你會經常騎市區　其實用5w-50的機油是比較好的
加速快

而10w-50的油％適合拉尾速騎長途〔當然也要看每家廠牌的設定〕

這個　就要問你自己　常騎的路　　是哪條路了

Answer 8

我的機車也都是使用光陽F1的機油,雖然價格較高但是轉速好拉加速快還不錯用,雖然沒用過MIRAGE的油但是有用過同樣是國光牌的油覺得沒有F1的油好

Answer 9

騎快車，我推薦給你一隻油，針對長途行駛，騎快車等激烈駕駛 能讓引極有更好的保護。
殼牌潤滑油10W40，全合成，半合成，我騎新勁戰也用殼牌 每天都要跑 40幾公里，殼牌的劣化速度慢，抗震性也很好，之前加YAMAHA原廠機油 高速的時候區軸震動大，改用殼牌機油之後 加速很順 高速的時候震動明顯降低，騎到800公里看機油劣化程度 讓我很滿意 還很乾淨。
Shell Advance Ultra
殼牌ADVANCE系列賽車級全合成機油，由殼牌參與世界頂尖機車賽事(MOTO GP, SUPERBIKE)之冠軍經驗研發而成，為知名車廠杜卡迪(DUCATI)與KTM唯一指定用油。
使用殼牌勁能科技配方，提供優異的加速性與持久的抗衰竭能力，適合追求極致性能與引擎保護之各品牌重型機車與一般車種使用。
SAE 10W- 40複級黏度；超越美國石油協會API SL 與JASO MA級之規範尖端 科技結晶，品質獨步全球。
Shell Advance VSX
殼牌ADVANCE系列超優級合成機油，專為四行程機車引擎所研發之高性能油品，符合全球知名摩托車廠的技術要求，特別適合高轉速、高輸出功率之四行程機車使用。
由殼牌獨特之合成基礎油與高性能添加劑調配之白金配方，具優異之低溫動能釋放與高溫抗氧化力，搭配移植MOTO GP賽事經驗之勁能科技，提供各車種全速域、全天候、全路況之優質操駕與完全防護。
SAE 10W- 40複級黏度；超越美國石油協會API SL 與JASO MA等級之規範。
全合成700 半合成400 油品都超越SL等級 算是頂級油品
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/blog/rte/smiley_35.gif