93年喜美coupe 車子行駛中的抖動與自排檔的說明

Question

請問我的車子是93年喜美2門美規coupe
1.自動排檔有分D4、D3、2、1 檔這是什麼意思?

2.一般什麼情況下會用排檔 D4、D3、2、1檔 ?

3.我如果在一般道路上行駛時，使用D3檔 這對自排裝置會有損傷嗎?

4.我現在從頭到尾使用D4檔行駛，每次慢慢加油門到了時速40~55之間，車子就會開始抖動，方向盤也會有些抖，油門加過時速60之後，車子就不會再抖動了，這是為什麼?(我4個輪胎都已經換新的、也已經四輪定位過了，底盤也沒有問題)

5.後來我改用D3檔去行駛，慢慢加油門從時速40~55這之間，車子抖動的情形就不見了!!

6.有沒有可能車子抖動的原因是自排檔裝置出了問題呢?

7.如果要修理自排檔要多少錢? 或更換新(原廠、副廠)的要多少錢?

ㄚ弟 請問
1.變速箱快壞掉時，車子有什麼前兆?

2.我一般時速都是開65公里以下，因此使用D3與D4檔轉速和耗油有何差異?

3.我用D4檔時車子在時速40~55公里 就會抖動，那是D4檔哪邊出了問題?
能不能修理就好，如果修理跟換一個變速箱的差異在哪裡?

See you

1.用D4檔慢慢持續加油到時速40~55時，的確車子是會都抖動，我也曾試過在時速40~55時，在放開油門，讓車子自己慢慢的減速下來，減速的過程中，車子的確是沒有在抖動。

2.但為何用D3檔，卻都沒抖動的情形發生?

謝謝

Answer 1

1. D4//3//2//1...這些是代表變速箱的檔位.就像腳踏車或是打檔摩拖 車一樣,有1,2,3,4檔.

2.一般情況下都是用D4. D3有人說是超車,,不過速度太快時(80~100km/h)以上時,不建議D4排入D3.大部份都是爬坡時才會去降到D3,D2,D1.要超車的話,有O/D檔.用O/D超車才正確.D2說是泥獰道路使用,D1是雪地.總之,爬抖坡時,建議用D1或D2.下坡時,建議用D3或D2.
(爬坡用D1,D2是扭力大,下坡用D3,D2是可以增加引擎煞車)

3. 假如長期使用D3檔的話,第一個會耗油.(感覺好像很有力).第二個三檔離合器片會磨損更快,最後就打滑,換檔就會不順,最後就...開不動.

4. 你的抖動感覺應該是換檔震動吧,應該就是準備要換四檔時,車子會震動吧,怕是離合器片磨損或是"換檔電磁閥"有問題.

5.喔.那可能是沒換到四檔,所以不會震動.

6.很難說ㄛ,可以先做變速箱的"失壓測試".或是各檔電磁閥測試.
另外,變速箱腳跟引擎腳都可以檢查一下.看是不是有斷劣.

7.變速箱原廠你可以不用考慮,少多10多萬.說不定也沒有原廠可以給你換,現在大部份都是整理件比較多.保固一年兩萬公里.
價錢從25000~35000元不等.看你是要用比較好的修理包還是大陸貨.

Answer 2

(1)D4 D3 2 1 分別代表4檔3檔2檔1檔
(2)平時行駛時都是使用D4就可以了,因為它會自行升降檔位,如果在下坡路段一定要使用低速檔也就是3檔或2檔,除非坡度很抖才需用1檔,但是使用1檔不可以太久不然離合器會燒壞掉的,以台灣的道路下坡頂多使用2檔就可以了
(3)一般道路一樣可以使用D3行駛只不過會比較耗油
(4)底盤沒問題但是會抖動建議你清一下節氣門 噴油嘴等看是否會改善,如果沒改善就是引擎出了問題
(5)現在修理一顆變速箱包修到好以K6的車在2.5-3萬元左右
建議你全車徹底做個檢查

Answer 3

1.變速箱是四速的~~而d4"d3"2"1是固定檔位~~讓他4速跑或者3速依此類推~~(不過起步最少要2速)
2.譬如說在市區開時可能上不到4速~~就把檔位固定在d3讓車子在3速裡跑~~避免車子跳到4速時一下又跳回3速~~可以讓車子省油一點~~因為市區可能用上4速的機會比較少~~在雪地或溼地、泥巴地時就可以考慮用d2~~由二檔起步動力一檔來的小~~可避免打滑情況出現~~若要讓車子賽車化一點~~自己去控制進檔時機~~1→2→d3→d4~~都自己去控制換檔時間~~這是一些運用您參考看看
3.沒有問題的~~放心開吧~~只是不會跳到4檔而以~~但高速行駛時千萬不要一直固定在d3喔~~耗油~~轉速又高~~市區行走ok的啦！
4.若加油門會~~放開之後就不會~~那可能就不是輪胎問題囉~~可能是引擎腳引起的~~
5.那應該是引擎腳的問題了~~因為在2檔時引擎腳的負荷較大~~跳3檔後動力沒有2檔來得大~~引擎腳還可仰制的住震動~~您先看看是不是放油門就不會了~~
6.比較不可能~~頓挫就有可能~~
7.當然不要換原廠的囉~~日規外匯的就很好了~~10000~20000之間~~原廠的貴死了~~除非保固期~~不然是很少聽到換原廠的~~變速箱沒有副廠的東西~~只是新品~~新古品~~中古的而以