我常常開柴土跑山路
之前爆胎結果拿去換輪胎
發現可能是灌空氣也可能是心理作用
覺得跑起來比較不順
灌空氣跟氮氣對輪胎會有影響嗎
2007-08-01 12:50:07 · 6 個解答 · 發問者 阿鴻上菜 2 in 汽車與交通 ➔ 維修
氮氣跟空氣的差別主要差在
氮氣是屬於惰性氣體在溫度的變化上面會比較不會這麼的容易
增加舒適度：
因為胎壓就這麼固定，要讓他熱漲冷縮膨脹後胎壓高時，所產生的彈跳感當然就沒有~所以胎壓低軟趴趴不會直接回饋到車體本身，當然舒適。
氮氣屬於惰性氣體，並不會隨著環境溫度而改變過大，但是一般到路有需要灌氮氣嗎?生意人的手法罷了!!請不要拿F1來比，F1車速2-300KM再跑，當然需要使用氮氣來穩定輪胎的工作溫度。但是一般到路胎根本不可能會因為溫度影響過大而爆胎(除非你輪胎太爛了已超過使用期限)，何況現在的輪胎製作技術都已經非常優良，釘子插到都不會馬上爆了，何況溫度膨脹引響。
灌氮氣如果胎壓沒有灌飽(38以上)，吃胎會比一般空氣胎還要嚴重，為什麼??輪胎胎壓不足時是呈現"凹"也就是內凹的狀態，一般灌空氣胎能夠隨著車子移動而產生熱漲冷縮，會有所彭漲，此時膨脹過後輪胎與地面接觸面磨耗較均勻，如果今天妳是灌氮氣，胎壓不足，行車時無法產生熱縮冷帳效果，此時吃的就是輪胎兩邊，中間當然吃不到。讓你提早換胎而已。
2007-08-01 13:15:25 · answer #1 · answered by 小拓 2 · 0⤊ 0⤋
氮氣不是惰性氣體,是佔空氣80%的氣體.
胎內灌氮氣,胎外還是空氣,而輪胎老化也是從外到內...
所以說,灌空氣就好了~~~
想要Q, 多打個5Psi就Q了!!! 外面車行都嗎這樣搞!!!
2007-08-01 18:52:26 · answer #2 · answered by emcsolution 7 · 0⤊ 0⤋
灌氮氣其實對於一般轎車是沒有差別的~
如果是超跑~還又一點用處
因為你不可能隨便開到時速200~300吧!
以我們修車廠來說
那只是做生意的手法
賺錢為目的~好聽
如果是比賽車~胎壓就要灌比一般氣體飽
不然再賽車場是會ㄠ胎的
2007-08-01 17:20:06 · answer #3 · answered by ? 1 · 0⤊ 0⤋
其實呀...自己不介意"氮氣"這個名詞...就不用非加氮氣不可
沒有氮氣充填可以達到100%純氮氣
再來
國中大家都有教到......大氣中含量最多的就是氮氣...
SO~你就算是用一般空氣...也已經有將近80%氮氣的純度了
你把剩下的20%再換成氮氣...也差不了太多
2007-08-01 16:01:29 · answer #4 · answered by 諴 3 · 0⤊ 0⤋
第五位 拓先生說的真好 但這也是輪胎行最不願聽到的事實 哈哈哈
2007-08-01 13:31:42 · answer #5 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋
有 灌氮氣確實比灌空氣好
衝到窟窿比較不會爆胎
但輪胎的品質也有差
2007-08-01 12:54:46 · answer #6 · answered by 赤木 1 · 0⤊ 0⤋