在台南某家活塞(正X)
它們主要是中華三菱/福特六合協力廠商(活塞製造)
同時也是YAMAHA/KYMCO/SYM3大機車廠協力廠商(活塞製造)
YAMAHA用的是9A
SYM用的是9B(GY6(迪爵)是9A)
KYMCO用的是8A(GY6(豪邁)/KBF(舊三冠王)是9A)
Kawasaki 的B1/B2是10B
數字越大越硬
A->使用全新材料,不使用回收料
B->添加20%回收料
C->添加40%回收料
活塞硬度材料跟使用壽命有關嗎?
2007-05-10 20:32:08 · 1 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 維修
在台南某家活塞(正X)
它們主要是中華三菱/福特六合協力廠商(活塞製造)
同時也是YAMAHA/KYMCO/SYM3大機車廠協力廠商(活塞製造)
YAMAHA用的是9A
SYM用的是9B(GY6(迪爵)是9A)
KYMCO用的是8A(GY6(豪邁)/KBF(舊三冠王)是9A)
Kawasaki 的B1/B2是10B
數字越大越硬
A->使用全新材料,不使用回收料
B->添加20%回收料
C->添加40%回收料
活塞硬度材料跟使用壽命有關嗎?
A:你講的是正道 還有正興 他們不只交機車還有汽車 活塞的硬度當然跟壽命有關 材質越好硬度越高 那在激烈操駕 轉速拉高 活塞的強度取決你的引擎會不會掛點 活塞群就比較不會因高熱而融解穿孔 但是其他的機件那就不一定了 例如連桿 有可能斷裂 所以一般要強化引擎 連桿也是重要 這兩者缺一不可 如果你是機車 那你就不用想太多了 因為再怎麼貴也沒有汽車的貴 選一般用的就可以了 如果你是比賽車 那最好選硬一點 因為硬一點一定比較穩 但是不一定比較好喔 因為只是比較耐一點 一切還是要看材質 緞造的東西是最好的 因為成本高 耐用度比鑄造的更強 當然更貴
2007-05-10 22:15:02 · answer #1 · answered by 小乖乖 7 · 0⤊ 0⤋