請問海運進口報關程序為何?
(有合作的報關行)
是貨物進來,把文件給報關行,
報關行 把文件用好稅率後,
報請海關通關(通關其間看會不會抽到c1,c2,c3驗貨)
有驗貨的話,驗好貨之後才放行,
放行後,
船公司的貨櫃車把貨櫃拖到櫃場,
再由私人公司的貨櫃車去拖貨櫃到公司,
是像以上這樣子的嗎?
有錯誤或漏掉哪部份嗎?
請問每個階段的時間大約為多久呢?
我們合作的報關行,真是我看過最*的報關行
問它問題一付愛理不理,很臭屁的樣子,
一付"這你也不知道喔"的口氣,
有夠討厭的,
像今天下午船靠港,船公司的人告訴我說,
今天順利的話,可以完成報關程序,
但問報關行,他卻說,
下午才到港,拿到提單,才剛送去海關,
不可能那麼快用好,
好歹他也給我說"如果順利的話",
但都沒有,
好好說不行嗎?!
直接不屑的說"不可能那麼快啦"
x的,要不是公司跟他合作,真想譙他
希望有人可以告訴我清楚的流程,
讓我不用再受它自以為是的鳥氣.
2007-05-04 13:40:11 · 6 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 船舶與航運
TO :泰倫斯
3. 所以我上來知識發問, 希望可以多學一點東西,
而且我對那位old man講話都非常客氣,
他騙我提單船公司不給放(其實人家星期五就叫他可以拿了,
還騙我船公司不給拿),我也都客客氣氣沒揭穿他,
可能是合作10幾年了,想說我們跑不掉就拿喬....
要被那種人影響我也不想,但就真的很火大
2007-05-07 07:00:30 · update #1
大家都說了一些, 您參考參考吧, 畢竟, 這裏的回應都只能 "參考用", 除非您印證了, 不然學錯學偏了也沒人再跟您補救補救的.
1.
船公司, 船務代理公司, 物流商, 海攬業者, 這幾者的身份其實有著大大的不同喔~~~ 如果您說的 "像今天下午船靠港,船公司的人告訴我..... " 真是船公司, 不是海攬業者, 那報關行說對的成分就比較大哦, 因為你說的船公司報關可能是船長與海關的艙單確認.
2.
另, 其實不管是不是清完關, 放行了, 貨櫃還是早就進櫃場了, 只是會是船公司的主要簽約櫃場, 不會轉到其他次要或無海關駐守的櫃場.
3.
說話不好聽是嘴巴笨; 愛理不理, 很臭屁, 是做人有缺憾; 這些瑣事不該影響我們學習我們要的知識或道理.
4.
C1, C2, C3, 是由海關執行 "專家系統" 的結果自動帶出來的. 大致上有些基準可循: 績優廠商 C1, 私人行李 C3, 被舉發列名 C3, 資料不符 C2(or C3) . . . . . . 就連驗貨深淺多寡也是電腦跑的.
5.
資料可以先給, 因為到港前, 船公司就會要核對艙單資料先.
~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~
和氣生財, 把問題解決了最重要, 老闆(或說錢財)只會欣賞(跟著)這類人!! 大家加油.
2007-05-08 08:53:37 補充：
嗨, 匿名,
- Yahoo!知識+ 的缺點就是誰都可以發言, 不管說的是對是錯, ... 讀者自己一定要慎選資訊, 以及循正確的管道去印證對錯.
- 另, 假如 "騙" 發生在工作上, 那就不能姑息, 就算是皇親國戚, 多數老闆也會考慮棄保, 畢竟開門做生意, 最要提防的就是 "騙" 跟 "推託".
看公司內部有誰力保他嗎? 還是公司有 "不須揭露" 的清關過程? 不然, 沒有換不掉的.
- 在搜尋打上優良報關行, 還會有很多一手報關行; 假如一手報關行用不慣, 那就找做二手單的報關行, 服務或許會比較合意.
2007-05-05 13:40:16 · answer #1 · answered by terrencesu 4 · 0⤊ 0⤋
他應該是說領貨沒那麼快吧~有錯誤~應該是船公司先把貨櫃拖到指定之地點(櫃廠)然後(如需驗關就要等驗完關)~我們在派車去托櫃拖到貨主指定之地點不是再拖到貨櫃公司~~報關的話是當天就可以報了~像我們拿到提單馬上就可以報關~完成的話大概半個小時就完成了~不過他可能以為你是下午就要提貨~提貨的話就有關船公司卸櫃子的速度了還有櫃子的位置"順利的話櫃子有卸下來領到DO早上報關的下午就可以提貨如果下午船才進來的話可能就要隔天~如需驗關的話順利可能1~2天就可提貨~不順利就不可預知了~然後繳稅放行~!
不過你那間還真的蠻差的~基本上船公司通知DO可以拿應該都會馬上去拿不會再那邊推來推去的~反正基本上電腦傳輸拿到d/o後1個小時就可以報關完成(不包含提貨)~
2007-05-08 13:04:51 · answer #2 · answered by jay 2 · 0⤊ 0⤋
海運進口報關程序 :
是船到港之前你就得備齊文件交予報關行,
船到港後 , 貨櫃就會進儲貨櫃場,
通常若是船早上到港 , 貨櫃卸好後,
下午1點半就可發放小提單... 報關了!!
船若是下午到港 ,
那船公司就隔天才會發放小提單 !!
**但是一般的船公司皆會同意預借小提單 ,
先讓報關行辦理報關事宜,
基本上時間很足夠讓你預先行報關,
通常本公司在為客戶服務時 ,
若是C1 與 C2 , 都是早已放行
在等船公司換單而已,
就可馬上提貨了 !!
C3 的話就多等一天罷了!!!
建議你多找幾家報關行比較看看
http://www.jihsun-customs.com.tw/(報關公司)
你就會知道問題出在哪裡了
還有很多方式可以知道通關流程,
便可知道報關行的進度
有無欺騙貴公司了!!!
一旦貨物整個通關放行, 便可派車提貨了!!!!
正常整個通關時間, 約一天至兩天,
特殊狀況另當別論!!
找個專業有效率的報關行才是你最佳的選擇!!!!
而且還是要關稅局評鑑為第一類優良報關行為前提喔!!
http://www.jihsun-customs.com.tw/
2007-05-08 10:47:57 · answer #3 · answered by wenwenyiyi 2 · 0⤊ 0⤋
一般船公司會先傳到貨通知給你,讓你知道船大約幾時靠港,此時你一定會有國外給你的IV&PACKING或正本提單,收到後船快到時可以先把資料傳給報關行,或把正本提單先寄給他(如果有L/C要先去押匯銀行贖單 電放就不用了),報關行會去問何時換D/O,拿到D/O後他們就會把資料傳輸到海關,就會知道你通關的訊息(C1.C2.C3)至於稅金部分像我們本身是台北的報關行,台中.高雄配合的報關行會幫我們先放後税(先扣報關行的擔保額度先放行之後他們在去補繳就好了)這樣的速度很快早上傳輸下午就可以提貨了(如果是C1的話),C2大約1天半如果是C3大約要2-3天如果你要更快放行可以請報關行幫你做快單(要多加錢)速度會更快1天就好了,不過現在通關速度其實也蠻快的比之前好很多了
C1 直接放行 C2 補書面報單 C3 要驗貨
進口的資料如果早一點給報關行可以讓他們先把稅則找出來,你也可以先問他們稅率是多少,就能自己先算出要繳多少税了
先放後税不是每個報關行都有
不懂可以點一下我的 好人 在MAIL給我有其他問題也可以問
2007-05-07 00:41:51 補充：
報關行在海關裡也是有區分也有是黑名單的 如果是績優報關行被抽到的比例很低 像我們的客戶很少被抽到,偶爾被抽到一次
2007-05-06 20:37:11 · answer #4 · answered by 無名氏 3 · 0⤊ 0⤋
經過樓上那位大大講解.已經很完整暸我也不需要再說啥...只是那樣服務不好的品質報關行未何不換一家ㄋ.我想樓上紫魅貓應該不錯.或許貴公司可以考慮看看.畢竟服務是最重要ㄉ..你說不是嗎
2007-05-05 11:23:11 · answer #5 · answered by ? 7 · 0⤊ 0⤋
你所描述的進口流程是沒錯的...
報關行將文件傳輸出去後要等待海關的通關訊息...C1.C2.C3
若幸運地是C1放行...則只須等待繳完關稅後領貨
若為C2則須待海關審核完文件後繳稅放行
若為C3則須待海關審核文件及驗貨後才能放行
至於時間是說不準的~要看海關當天的驗貨量
一般而言,海關驗關時間是上午下午各一班...
上午的驗貨時間須於早上九點前申請
下午的驗貨時間須於下午兩點前申請
一旦錯過時間就是等明天了 ~
最重要的是...當放行後要先繳完關稅才能讓貿易商領貨,
若報關行可代墊,速度會快的多...若金額較高則須等貿易商匯款並
讓報關行收到後才會完成繳稅動作...
但基本上進口貨要抽到C1真的要相當的幸運 ~
所以一般進口放行大約都要2-3天的時間貿易商才能領到貨
不知以上講解是否對你有幫助 ~ 若有問題可加MSN做個朋友 ^^
IVYMAYHAUNG@HOTMAIL.COM
2007-05-04 19:03:27 · answer #6 · answered by ? 1 · 0⤊ 0⤋