我在四月二十六號的搭乘了華航CI012於下午四點十五分起飛的班機，經安克拉治飛往紐約，我上了飛機後，坐的位子是47c，經濟艙算比較後面的位子，因為我的位子靠窗口，剛好在安全門的旁邊，前面有一個空服員的專屬座位，也就是起飛和降落時他們要坐的地方，起先我還沒特別注意到坐在我前方的一位男空服員，後來在飛行途中，我越來越明顯的感受到他的各個舉動，更加肯定他八成是個同志，且應該是個弟弟，因為同志是很敏感的，尤其是當對方若似有若無的對你在放電是很容易察覺到的，實在因為他在動作上太像女孩子了，當然我也一直隨時在觀察他的一舉一動，後來也覺得自己好像也喜歡上他了，可能是因為自己是屬於那種很傳統的台灣男人，又比較內向，所以一直沒正式開口跟他聊天，也只限於他在服務當中的極簡短對話罷了！後來飛機要在安克拉治降落，在降落前，他坐在我前面，我居然是個大笨蛋，沒好好把握住機會和他聊天，只在下機時跟他說了聲謝謝就下機了，後來到了紐約，我實在懊悔極了，自己怎會連表達想開口想認識他、想與他交個朋友的勇氣都沒有，越想越後悔，這可能就是一種莫名的緣份吧！所以我在這裡要跟大家講；若是在任何的機緣下，看到了覺得讓自己心儀的人，可別像我這頭笨豬一樣，錯失了機會，要勇於表達對對方的好感，當然男生要主動些囉！其實我是五月十五號要飛回台灣，當然會再遇到這個男空服員的機率不大，但我想到了一個很好的方法；就是我已寫好了一封信，到時我會請飛機上的某一為空服員代我轉交給『他』，雖然我並不知道『他』叫什麼名字，但我想；我提供了哪一天的航班及我的座位的那個服務區域及那個空服員的外型特徵，應該他們的同事都會知道是誰了吧！當然我並不指望『他』會與我聯繫，但我只盼望這封信能真的轉到他的手上，我就很開心了，想想真的有緣的話，下次再到紐約時，必定還會在飛機上與他相遇的。
我想請問大家的問題是；就像我剛剛提的，在我五月十五號要飛回台灣時，我把我寫好的那封信託飛機上的某一位空服員代我轉交給『他』，但我也只能提供哪一天的航班時間及我的座位的那個服務的區域及那個男空服員的外型特徵，如此的資訊，他的同事是否可以藉由查詢班表查到我所指的男空服員是哪位嗎？還有我是請女性空服員或男性空服員代我轉交信件會較為妥當？謝謝各位。
2007-04-30 21:22:35 · 5 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 航空器
謝謝超優給我這麼好的建議及yonne和joseph的加油打氣，現在只能等待我回台時，這封信是否能交到他的手上及他是否會跟我聯繫了，若到時有好消息一定馬上告訴你們，非常感激
2007-05-02 12:35:01 · update #1
上面的先生:
看你寫了這麼多, 看來你很認真喔!
你的信要託給ANC/TPE 段的座艙長, 就是帶班那一位, 如果不知道座艙長是誰就問一下組員就好了!
教你一個技巧性的方法, 跟座艙長說：你在去程時機上遇到你親戚的小孩就是當天那位坐在 4L 門旁邊的男性空服員,名字忘了 ( 當天只有他一位男性空服員）! 你們彼此忘了留下聯絡方式, 請他代為轉交你的信, 記得在信封上寫清處是4月26日CI-012 TPE/ANC段, 也可以把你的名片附在信封上, 誠懇的請她代為轉交, 這樣子應該可以.
希望你的願望成真ㄡ
2007-04-30 21:48:18 · answer #1 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋
到下面的網址看看吧
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2014-10-21 17:22:34 · answer #2 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
樓上的大大
不知道你有沒有想過，你這麼露骨的告白，雖然誠意十足，但可能也害慘了你想找的那個人。
不一定人家不是個你以為的同志，也或著人家並沒公開出櫃，你這麼明顯地陷他於不義，他日後在同事間要怎麼做人呀?
2007-05-17 18:14:14 · answer #3 · answered by ivy 1 · 0⤊ 0⤋
真的是不要放棄機會喔！你一定會幸福的．
加油ㄚ！！一定要成功喔．．我們這群同志會為你加油的！！！！！！
2007-05-01 10:30:34 · answer #4 · answered by ? 2 · 0⤊ 0⤋
抱歉... 我只能說些沒有建設性的話... 但是您這麼主動, 要是這位男士沒有在同事之間出櫃, 那麼即便可以查出是誰坐那個位置, 當事人又怎麼敢承認並且去接受您的信呢?
抱歉路過插花, 我沒有別的意思! 希望您下次一定要好好把握良機, 又或許您要是跟他有緣的話搞不好會在您回台灣的班機上見面喔! 祝福您!
2007-05-02 23:51:55 補充：
緣分要靠把握 , 而良緣更是要靠珍惜!
只要是真愛就沒有性別的區分!
希望您可以在回台班機遇到您心儀的對象喔!加油!
2007-04-30 21:27:29 · answer #5 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋