同樣搭華航高雄/台北=東京
經濟艙
平常來回是13500元
寒暑期間是14500元
春節期間是15500元
搭台北=高雄接駁單程加價500~600元
商務艙/頭等艙
平常日是22000元/28000元
寒暑期間也是22000元/28000元
春節期間還是22000元/28000元
搭高雄=台北接駁免加價..
2007-04-26 16:46:30 · 3 個解答 · 發問者 Anonymous in 汽車與交通 ➔ 航空器
航空公司其實主要賺錢的就是商務艙跟頭等艙喔
所以服務也是水準很高的 平時的票價就很高了
所以每家航空公司都會培養自己的忠實客戶
而這些客戶都是比較有錢的客人 幾乎都是白金會員了
所以長程的旺季還是會漲一點的 不過像東京這類的短程線就不會漲價了 因為平常價格就很高了 所以旺季就不漲了 算是對平常搭乘商務/頭等艙的客人一點回饋囉
當然有時候如果沒有坐滿的話 會讓一些經濟艙客人升級一個艙等 就是以把整架飛機坐滿為最高原則囉
2007-04-26 19:34:11 · answer #1 · answered by kiki 7 · 0⤊ 0⤋
一般航空公司不論淡旺季，其商務艙和頭等艙都沒有促銷價。主要原因一方面是這種高價的座位，在全機上百個座位中，所佔比例甚小，無須依賴促銷。另一方面，這些高級客艙都有固定的客層，他們比較重視安靜與隱私，如果淡季促銷的話，會湧入平常搭乘經濟艙的旅客，恐怕影響到這些高檔熟客的感受。
因此商務艙和頭等艙就和LV、Coach的包包一樣，是不折不扣的。
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/blog/rte/smiley_3.gif
2007-04-26 17:59:04 · answer #2 · answered by 菜英文 7 · 0⤊ 0⤋
經濟艙一般分有相當多的票種促銷票價,較有實效的關係所以票價採浮動票價,分為普通時段,離峰時段以及淡季離峰時段短期促銷票價等多種類.........
而商務艙ˋ頭等艙均為固定艙等,與效期較常之票種,所以他的票價較為固定,市場上也較無競爭力,除非你遇到信用卡與航空公司合作方案時,會碰到促銷方案
2007-04-26 16:53:54 · answer #3 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋