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飛飛飛機吃什麼油 不可能是沙拉油

2007-04-16 19:21:24 · 6 個解答 · 發問者 性孝 3 in 汽車與交通 航空器

6 個解答

飛機有小型飛機,使用與汽車類似的內燃機,有大飛機,使用噴射渦輪引擎,兩者使用的燃油不同,前者為AVGAS,後者為JET A、A1,JP等。
飛機有小飛機
圖片參考:http://photos.airliners.net/photos/middle/6/8/1/0654186.jpg

有大飛機

圖片參考:http://photos.airliners.net/photos/middle/8/4/1/0956148.jpg

兩者所使用的引擎不同,前者為往復式活塞引擎,後者使用渦輪噴射引擎。
引擎形式不同所用的油料也不同,活塞引擎使用AVGAS,噴射引擎使用JET-FUEL
AVGAS是高辛烷值汽油,也使用在某些賽車上面,看辛烷值不同與鉛tetra-ethyl lead (TEL)添加物不同而有不同等級。如:Avgas80/87, Avgas100/130, Avgas100LL等
而JET-FUEL是屬於煤油的一種添加一些防止低溫時結冰,高溫時爆炸的添加物而來。最常見的民航機使用油為Jet-A與Jet-A1,還有不常用的Jet-B。其中的差別就在添加物的不同,油料的特性(如結冰溫度)也不同,
另外還有一種飛機,也使用渦輪噴射引擎,但是因為目的不同,不考慮經濟性,所以使用的油料也有所不同。啥飛機咧?戰鬥機是也!

圖片參考:http://photos.airliners.net/photos/middle/2/8/0/0946082.jpg

只要冠上JP的都是軍用燃料,如JP-1, JP-2, Jp-3, JP-4, Jp-5, JP-6, Jp-7,Jp-8 等
長榮還在使用的MD11可以使用JET-A,JET-A1,JP-4等油料,JET-A與JET-A1可以混著用,可是用軍用油時有限制,軍用油不得與普通油料共存於一個油箱等規定。而B777則不得使用軍用油,因為使用的引擎雖然都是類似的Turbo-FAN,內部構造、材料還是有些許不同。
中油生產的航空用油有JP-4, JP-5, Jet-A1

圖片參考:http://www.islagrandeflying.com/Art/AVGas_Service.jpg


圖片參考:http://rds.yahoo.com/_ylt=A9htfR7ayYREBcoAgbCj%3Cwbr%3EzbkF;_ylu=X3oDMTA4NDgyNWN0BHNl%3Cwbr%3EYwNwcm9m/SIG=12bgkju0o/EXP=1149639514/**http%3a//www.peninsulaclarion.com/images/070804/avgas.jpg

小型飛機直接由加油車載油來加,或開到加油站去加。

圖片參考:http://photos.airliners.net/photos/middle/8/5/4/0515458.jpg

油車上寫著JET-A1,加油加到哪去了!!!

圖片參考:http://photos.airliners.net/photos/middle/4/1/5/0030514.jpg

油槽在地下,加油車只是個大幫浦,從地下抽油往上灌入油箱。

圖片參考:http://www.boeing.com/defense-space/military/f4/bluebook/images/d4c-33172.jpg

某些軍機除了地上加油、還有空中加油的功能。

2007-04-17 03:37:34 · answer #1 · answered by Mason 7 · 0 0

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2014-08-26 22:46:01 · answer #4 · answered by Anonymous · 0 0

飛機專用的汽油叫做航空汽油,英文稱為Aviation Gas 簡稱 Avgas。航空汽油通常都含有不同的添加物,以減低結冰和因高溫而爆炸的風險。航空汽油是是一種用於飛機的高辛烷值的燃料。航空汽油只用於往活塞或複式的螺旋槳引擎或直昇機上。噴射機和渦輪螺旋槳引擎則使用煤油提煉的噴射燃油(Jet Feul)。
航空汽油揮發性比車用汽油低,較不容易汽化。今天的航空汽油與1950~1960年代初推出的航空汽油沒有大分別,仍然靠添加高毒性的四乙基鉛(tetra-ethyl lead)來增加辛烷值(octane ratings ),此添加物早於由於造成空氣污染,已於1980年代禁止添加入車用汽油中使用。
航空汽油以最大含鉛量分為幾個等級。由於四乙基鉛是一種昂貴的添加物,通常只添加很少份量到航空汽油內以達到要求的辛烷值,所以航空汽油的含鉛量通常都比最大含鉛量為低。

Avgas 80/87 1加侖最大含鉛量為0.5公克,只用於壓縮比非常低的引擎,這種航空汽油幾乎已經停用。
Avgas 100/130 是一種高辛烷值的航空汽油,每加侖最大含鉛量為4公克。
Avgas 100LL (LL=Low Lead低含鉛量)每加侖最大含鉛量為2公克,是現今最常用的航空汽油。
Jet A/Jet A1 為大多數噴射民航機所使用的航空汽油
Jet B 僅供在寒冷地區起降的噴射民航機使用。
在過往,還有其他種類的航空汽油,尤其是軍用的類型,例如Avgas 115/145。航空汽油的辛烷值,一般不能與汽車用汽油比較,因為航空汽油的辛烷值,是以一臺完全不同的測試發動機與測試方法來釐訂的。第一個(數值較低的)數字是「貧氣混合氣辛烷值」(aviation lean),而第二個較高的數值,被稱為「富氣混合氣辛烷值」(aviation rich)。所謂「貧」與「富」,指的是航空汽油在混合氣中所佔的比例。
為方便飛行員分辨不同種類的航空汽油,航空汽油會加入染料。80/87是紅色,100/130是綠色,而100LL是藍色。噴射汽油如Jet A1 本身是無色或草黃色的但不加染料。
資料來源:維基百科全書 Aviation Fuel, Avigas, Jet Fuel
圖片參考:http://tw.yimg.com/i/tw/blog/rte/smiley_3.gif

2007-04-16 20:25:03 · answer #5 · answered by 菜英文 7 · 0 0

飛機當然是吃"航空用油 "ccccc開玩笑的,言歸正傳
一般民航機大多用"JET A1"
軍機大多用"JP4 OR JP5"
有點像煤油,高燃點,若是你將煙頭迅速的丟到油桶內是不會燃燒的,以煙蒂的溫度一般只能引燃油氣後才造成後續的燃燒,所以算是一種很安全的油料(當然成本也高)

2007-04-16 19:35:01 · answer #6 · answered by ? 4 · 0 0

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