Corrigindo uma informação dada aqui, o A380, na configuração de maior densidade, pode levar até 800 passageiros. Aliás, ontem (19/03) ele fez seu primeiro voo inaugural para os EUA (com 500 passageiros).
Curiosidade: o que impede o pouso desse megajumbo não é propriamente o comprimento da pista (ele precisa de cerca de 500 mts a mais do que o 747 !!!) Alguns aeroportos no Brasil estão capacitados a recebê-lo, em termos de comprimento de pista (inclusive Cumbica e Galeão). O "pepino" principal é a infraestrutura para receber, de uma vez só cerca de 500 a 600 passageiros (que vai ser sua lotação média). Imagine descarregar as bagagens, disponibilizá-la nas esteiras, fazer o checkout desse pessoal todo, alfândega, (não esqueça que ele vai fazer só vôos internacionais) etc, etc
Se você somar com outros vôos chegando, a coisa pega.
Também, aqui no Brasil, no atual caos do controle de tráfego aéreo, imagine esse monstro ficar 1 hora orbitando até obter autorização para pousar. Quanto isso não custaria a Cia. Aérea ?
Tambem com relação ao comprimento da pista, teoricamente, ele pode pousar em qualquer pista onde operam demais jatos de grande porte, desde, é claro, que não esteja com sua carga máxima. Haveria restrição de peso com relação a combustível e demais cargas pagas.
abs
Zé Andorinha
2007-03-20 02:56:03
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answer #1
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answered by JERO 7
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Claro que temos pistas de pousos e decolagens para suportar os A380.
Brasilia, Viracopos, Cumbica, Galeao, Recife entre outros aerodromos que suportam aeronaves de Grande porte, como 747, 777, MD11, A300 entre outros.
Se ainda o comprimento de pista for pequena, tem o Aerodromo Gaviao Peixoto que tem apenas 6000 metros de pista !
Sds
Mario
2007-03-20 11:46:47
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answer #2
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answered by Mário 5
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zumbi dos palmares
2007-03-19 20:47:16
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answer #3
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answered by benedito antonio da silva a 1
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Claro meu caro amigo. A pista do aeroporto de Itu é capaz de receber esse aviaozinho ai sim.. alias, 100 deles!!
hehhehehe
ah, e olha que moro bem longe de Itu, na Amazonia.
2007-03-19 20:45:17
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answer #4
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answered by Carlinhous 2
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O Airbus A380, construído por Airbus S.A.S. (EADS Systems), é o maior avião comercial de passageiros da história. O avião, chamado frequentemente de Superjumbo, fez seu primeiro vôo experimental em 27 de Abril de 2005 em Toulouse, França.O A380 consumiu mais de dez anos e cerca de 12 bilhões de euros (R$ 35,1 bilhões) para ser desenvolvido. O avião gigante, que fez seu vôo inaugural no final de abril, foi a estrela da Paris Air Show, feira no campo aéreo de Le Bourget, nos arredores de Paris (França).
Apenas 50 aeroportos do mundo estariam capacitados para receber a aeronave, que tem capacidade para 555 pessoas e é o maior avião comercial já contruído. Ainda assim, os aeroportos terão de passar por adaptações.
Esse avião só teria condições de descer aqui no Brasil em Brasília e no Galeão...(as 2 pistas mais longas do país).
2007-03-20 09:24:43
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answer #5
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answered by Marisa 5
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Talves, o de Cumbicas -SP, Confins(?)MG, e o Antonio Carlos Jobim-RJ, com um jeitinho, o restante so para uma emergencia, no salve-se quem puder..l
2007-03-19 20:56:01
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answer #6
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answered by Anonymous
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eu acho que não se até os dos eua sofreram reformas diga la os do Brasil
ah e o Benedito disse que o do Zumbi dos Palmares(Maceió)pode receber ,sem chances eu moro em Maceió e na minha opinião aqui não cabe
bjos
2007-03-19 20:50:43
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answer #7
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answered by Carol 2
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creio q não nos eua os aeroportos tiveram q ser modificado imagina aqui no brasil com tantos problemas q nos vemos acontacendo nos utimos dias.
mais espero q um dia melhore para q nos n precisamos passar por mais isso.
2007-03-19 20:48:52
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answer #8
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answered by jeff 2
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mais nunca!!!
olha o jeito q ta isso?
um engarrafamento so...
se nem um jatinho ta conseguindo pousar, imagina um avião dakele tamanho?
2007-03-19 20:43:52
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answer #9
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answered by ? 2
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