2007-03-11 12:38:31 · 12 respostas · perguntado por rmadalozzo1 2 em Carros e Transportes ➔ Consertos e Manutenção
vai "queimar" as lonas de freio e acontecendo isto provavelmente voce vai ter que trocar as panelas de freio e no caso de freio a disco vai ter que trocar os discos de freio.
facil facil, mole mole.
2007-03-15 10:04:16 · answer #1 · answered by enrroscado 7 · 1⤊ 0⤋
Olá. Você sentirá que o carro está pesado, preso e aparecerá cheiro de borracha queimada. Se continuar, assim mesmo, quando você necessitar do freio auxiliar verá que não mais segura o veículo. É prejuízo na certa. Bom dia.
2007-03-15 10:46:19 · answer #2 · answered by Mineiro 3 · 0⤊ 0⤋
Acontece que queima a lona, empena e gasta o seu cubo da roda, seu carro consome bem mais do que o normal, pois força muito o motor. Pode chegar a pegar fogo no eixo, pois inflama a graxa que esta no rolamento do eixo, pois a fricção do tambor da roda com a lona de freio e muito forte (isso se o seu freio de mão estiver regulado). Abraço.
2007-03-13 16:54:05 · answer #3 · answered by Dunga RJ 4 · 0⤊ 0⤋
queima a lona e fica uma fedentina
2007-03-12 19:08:01 · answer #4 · answered by Chuck's comm ! 3 · 0⤊ 0⤋
Vc , no minímo vai diminuir a vida das lonas trazeiras do seu carro e vai gastar uns R$250.00 para trocar ..
2007-03-12 15:29:27 · answer #5 · answered by EDMILSON M 1 · 0⤊ 0⤋
Se for por muito tempo vai gastar todo o sistema de freio de mão o que vai gastar depende de cada carro o fusca por exemplo vai gasta o tambor as lonas etc.
2007-03-11 22:40:01 · answer #6 · answered by GIRA_TRICOLOUCO 7 · 0⤊ 0⤋
Superaquecimento dos freios, pode ser que do motor também , mas isso não é tão certo assim , pois dependerá em parte da aceleração que andar e da velocidade...
Mas um ponto fundamental seria os danos ao disco de embreagem e platô de embreagem, esses vão ficar patinandos e superaquecerem também e terão um desgaste bem prematuro..Fora isso irá sentir um odor forte de lona queimada que inclusive pode incendiar-se....
Em alguns casos é difícil sair com o freio de mão ou freio de estacionamento como é correto chamar acionado pois se estiver bem acionado e eficiente , o carro normalmente morre, ou pelo menos uma baixada ele dá o que possibilita o condutor verificar o que há de errado , fora isso tem a luz que acusa o freio acionado no painel do carro(até o fusca tem essa luz)
Um abraço!
2007-03-11 20:21:44 · answer #7 · answered by Olliver 6 · 0⤊ 0⤋
Vc vai ter que trocar as lonas pois serão gastas, e dependendo do motor tipo ser for 1.0 pode dar ulguns problemas devido ao esforço.
2007-03-11 19:47:18 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Vc vai acelerar muito e andar pouco, depois de uns trezentos metros os componentes do freio entram em superaquecimento e muita fumaça sairá das rodas, certa vez rodei dois km com um fusca, lógico não era meu, fiquei quieto e ninguém percebeu, pelo menos no momento.
2007-03-11 19:46:42 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
hmmm..vai dah um cheirao do kralho..cheiro de borracha queimada..pod prejudicar o sistema do freio d mão..tipo depois naum "segurar" mais direito...mais naum...
flw
2007-03-11 19:42:13 · answer #10 · answered by O KaRiEl 2 · 0⤊ 0⤋