OK! Reconheço que a pergunta anterior foi meio idiota, então podem me reponder apenas sem o combustível?

Answer 1

Bom dia Jorge, li sua primeira pergunta, só não respondi a mesma, porém como voce insistiu na pergunta é porque deve ter real interesse em uma resposta que te ajude,vamos lá.
A amnutenção de um veiculo tem muito a ver com o grau e condições de uso do mesmo. simplificando, dois gols zero que rodem em condições diferentes vão ter gastos de manutenção diferentes, faça de conta que esses veiculos sejam usados por dois representantes comerciais, um em uma cidade como SP ou RJ e outro visitando clientes pelo interior, mas usando rodovias, ao final de um ano de uso, o que rodou na cidade deve ter uma kilometragem tres vezes menor do que o outro, porém o uso do primeiro foi muito mais severo, no para-e-anda da grande cidade se anda pouco, mas se abusa do conjunto de embreagem, freios, cambio, motor sempre no limite de temperatura por deficiencia de refrigeração, uso do ar condicionado ( se possuir) sempre em condições adversas ( a falta de fluxo de ar no condensador eleva a pressão interna do sistema, aumentando vazamentos e panes neste equipamento) apesar de depois de um ano a ánalise fria de quem não conheceu a situação de uso de ambos seja a se inclinar sobre o primeiro, pois o mesmo rodou bem menos, porém e m condições piores.
Aonde quero chegar com isso? simples, o consumo médio em manutenção tem uma relação direta como emprego que voce vier a dar para o seu automovel, não sendo linear , tem que ser levado em consideração vários fatores, faz o seguinte: me passa um email ( está no meu perfil) com a s principais caracteristicas de uso que voce dará ao seu veiculo , que te passarei uma projeção personalizada, consultoria grátis, um abraço e sds.

P.S. nem todos aqui no YR ficam zoando os outros, tem vária pessoas inclinadas a ajudar o próximo neste espaço, me incluo neste percentual, não jogo por pontos, haja vista ser dos mais antigos aqui e ter poucos pontos, apesar de possuir um altissimo indice de melhores respostas (49%) fruto de escolher as perguntas e responder com a intenção de ajudar os outros usuários

Answer 2

sei lá

Answer 3

trocas de oleo a cada 5 mil km... (media de R$ 40,00)
substituicao dos filtros de combustivel, ar e oleo a cada 10 mil km... (media R$ 70,00)
troca de pneus conforme desgaste... (depende da marca e perfil do pneu..., mas original em media R$ 800,00)
IPVA anual... (em SP..., 4% do valor do automovel).
servico de despachante, emplacamento e licenciamento anual... (RS 450,00)
seguro obrigatorio anual... (R$84,55)

de 2 a 4 lavagens mensais...(entre 20 e 50 reais)
estacionamento... (se tiver garagem..., ainda reserve algum para shoppings, compras e flanelinhas). (depende da fre
quencia de uso)
alinhamento e balanceamento a cada 10 mil km ou quando necessitar... (R$40,00)
substituicao de amortecedores e molas em media com 30 mil kms.. (RS700,00)
substituicao de embreagem a cada 60 mil kms...(R$400,00)

seguro do veiculo... (depende do perfil do principal motorista e regiaum, cidade, estado)
alguma eventual substituicao de lampadas ou fusivel...

substituicao de pastilha e disco de freio a cada 25 a 30 mil kms... (R$250,00)

susbstituicao de velas e cabos de velas conforme especificacaum do fabricante... (R$100,00)

substituicao de correia dentada (conforme indicacaum do fabricante) (R$ 200,00)

alguma provavel revisao no sistema de injecaum eletronica... (sensores e atuadores eventualmente sofrem danos.., pois nosso combustivel eh otimo !! rs). (R$???)

limpeza no sistema de arrefecimento e colocacao de aditivo a cada 1 ou 2 anos...(R$ 40,00)

substituicao de palhetas do limpador de parabrisas a cada ano... (R$50,00)

se o carro tiver ar condicionado... (substituicao do filtro do ar condicionado se tiver filtro), fazer higienizacaum a cada ano... (R$ 60,00)



axo q nw esqueci nada...

boa sorte...

Answer 4

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Answer 5

Essa também é idiota porque eu não li a primeira!