como ter mais compressão numa desgarga?

Question

eu to fazendo uma descarga especial paRA MINHA mobilete

e gostaria de saber como faço para ela dar mais compressão no motor ?

estou usando uma curva de 150cc

como tem q ser o furo da descarga grande pekeno medio?

me digam tudo por favor

Answer 1

sei lá

Answer 2

Amigo, a resposta do jero é a melhor porque de fato como o seu motor é 2 tempos, se voce aumentar o furo ou saida do escapamento em vez de aumentar a compressão e ganhar potencia voce vai ter exatamente o contrário, vai perder pressão, perder potencia e gastar mais. O escapamento dos motores 2 tempos devem ser dimensionados, ou seja, não podem ser muito abertos nem muito fechados. Esse dimencionamento tem que ser feito esperimentando diversos valores portanto o melhor é usar o original da fábrica ou comprar um esportivo tambem já dimencionado.

Answer 3

As respostas já dadas estão certas.... porém eles se esquecem que a mobilete possui motor DOIS TEMPOS, que por sua construção, não possuem valvulas de admissão e de exaustão. A própria mistura de admissão é que expulsa os gazes queimados na explosão do ciclo anterior. Alterações no diâmetro do escape nesses motores só vão piorar o desempenho e principalmente o consumo. Se aumentar o "furo" - vai gastar uma gasolina danada... sem aumento de potência, pois grande parte da mistura que entra no motor vai ser expulsa pelo furo maior, sem ser queimada no pistão. Trabalhei muito tempo com motores ROTAX dois cilindros e dois tempos (usados em ultraleves, jetski, etc) e um aumento (pequeno) da potência só era conseguida com otimização da ignição (usando velas de 2 eletrodos e ignição eletrônica) e boa regulagem do avanço, além de usar um giclê um ponto maior. Isso também causa aumento do consumo, além do motor "afogar" mais comumente, quando se ecelera rapidamente.
Resumindo: não vale a pena mexer.

abs
Jero

Answer 4

você não vai conseguir mais compressão com a descarga mais aberta e sim uma ligeira aumento de potência devido ao fato que quanto mais livre estiver a descarga menos restrição poréns maior consumo e barulho o furo do escape você acompanha a medida da saída do motor onde encaixa a descarga

Answer 5

Não é por aí que você vai conseguir mais compressão no motor da sua moto. Uma das características dos gases quando são "espremidos" é esquentar e aumentar a velocidade de saída no escape. No motor a potência não vai mudar nada, só o barulho vai ficar diferente. Se você quiser mais força no seu motor só rebaixando o cabeçote da moto, aí aumenta a taxa de compressão "dentro" do motor , mas tem que ser tudo muito bem calculado, aí sim voce precisa aumentar o diâmetro do cano de descarga ... boa sorte