Ao funcionar o Ford Ka pela manhã, o mesmo fumaçou branco, mais logo parou?

Question

Seria o caso de uma retifica motor endura 1.0.

Answer 1

Deve tá com vazamento de água pra dentro da câmara de combustão, dá uma olhada pra ver se a água ta baixando

Answer 2

O seu caso, parece ser o seguinte: existem uns retentores nas hastes das válvulas de admissão/escape, que servem para evitar que o óleo que passa ali por cima caia na câmara de combustão. Estes retentores, comumente se chamam "vedadores".
Não precisa de retífica, vc só vai abrir a tampa do cabeçote e trocar esses retentores.
O que causa isso? Geralmente óleo de baixa qualidade, ou óleo trocado em intervalos maiores que o recomendado, ou então (mais provável) gasolina "batizada" com "rafinado" (um tipo de solvente, muito fino) que não queima por completo, passa pelo aneis do pistão e acaba contaminando o óleo lubrificante, acaba ressecando os retentores.

Answer 3

CONFERE A PARTE CAIXA DE ÁGUA

Answer 4

e pelo o q você falou 100% de ser uma retifica de cabe-cote
por quando funciona o carro q ele esta frio ,se tiver com redentor de válvula ruim e suposto a sair uma fumaça branca mas e rapidinho para .e isto e bom você levar o mais rápido possível no mecânico .eu estou te respondendo porque eu trabalhava como mecânico air no brasil e hoje ,eu não estou trabalhando por que estou no exterior ,mas e isto air amigo leva o mais rápido possível

Answer 5

faça o seguinte teste, ligue o carro e coloque um papel próximo a saída do escapamento e verifique se excitem manchas de água, se forem muitas deixe acelerar um pouco e verifique novamente, bem se a agua parar tudo bem, agora veja o nível de óleo do motor se estiver baixando tipo a cada 500 kilometros e fazendo fumaça depois que vc reduz uma marcha o que esta acontecendo é que esta subindo óleo na câmara de combustão e queimando junto com a gasolina ou álcool, ai vc terá que fazer uma troca de anéis e mexer só na parte de cima do motor, mas verifique se o motor não esta rajando, se estiver vc terá que fazer completo, faça antes de piorar os sintomas, pois fica mais barato e o serviço é mais rápido. vc deve gastar uns 1.500,00 (+ou-)

Answer 6

Não acredito que seja vazamento de água. Para saber, com o carro FRIO tire a vareta de óleo e pingue um gota na palma da mão e com um dedo da outra mão espalhe a gota se tiver agua ela se tornara visível. De qualquer forma leve-o ao mecânico.

Answer 7

Claro que não, e para cada pergunta existe alguém que sabe responder!!!!

Ta longe de retífica ainda amigo, mas se essa fumaça é branca é porque queimou óleo.... mas pode ser algum resíduo que fica quando o motor desliga e quando o óleo vai descer pro cárter ele entra para câmara de combustão. Daqui a certo tempo, uns 20.000 quilômetros você vai ter que dar uma mexida, pois o efeito começa assim, mas ta longe de estragar.
SOLUÇÃO-> Quando for trocar o óleo coloque algum aditivo mais grosso que ele gruda na parede do motor e evita que esse óleo atravesse causando a queima e conseqüentemente que o nível de óleo abaixe.
É um carro muito bom e um motor valente, pode ficar tranqüilo e andar seguro, pois ta longe de dar problema.

Answer 8

Acho que não seria caso de retifica, pois costuma-se retificar o motor que faz barulho ao dar partida o chamado "rachando", se não for fica tranquilo.
A fumaça pode ser inúmeras coisas como tipo óleo ruin, combústivel de má qualidade, regulagem etc...
Continue rodando, não deve ser grave, mas observe se não piorá.

Answer 9

Se não for vazamento de água, é vazamento de óleo. Já que depois para, é bom levar no mecânico antes que aumente o vazamento e o motor trave. Se travar fica bem mais caro!

Answer 10

Oi, percebí que ninguem ainda respondeu sua pergunta. Eu realmente não sei a resposta, mas vim aqui pra te dar uma força. Não liga não. Eu sempre digo que se fosse pergunta sobre sacanagem, já tinha um montão de respostas. Continue postando perguntas. Um abraço do amigo dio.
Nem tenho carro pra te ajudar nessa, foi mal.