小弟我ＧＴＲ上3個月出了車禍
現在跑尾速都卡在100左右都跑不上去
拖了很長一段距離也才跑到105而已
現在有點想換彈簧跟普利珠
因為也１萬的里程了
所以想看看能不能改變現況 ＜朋友說換換看＞
小弟我是有點想換1500轉 但珠子就不知道要配多重
請問各位大大 大概要換幾轉跟珠子重阿＠＠？
ＰＳ：跑中尾速 能破110以上
2007-03-04 08:26:16 · 2 個解答 · 發問者 沃則斯 3 in 汽車與交通 ➔ 維修
不改鋼...只有改彈簧跟珠子而已
2007-03-04 11:16:37 · update #1
你好 ~
假如你在沒有改缸的前提之下
想要從傳動的配置來增加尾速的話
最簡單的方法
是把珠子加重1~2克來試試看
讓皮帶跑到普立盤的更外側
但是這麼做犧牲掉起步和加速能力是必然的喔 !
而且能多出多少尾速是因車而異的 ......
至於你想換1500轉的大彈簧
那是想要改善加速能力才會做的事
大彈簧改硬一些 ( 變速延後 ) 改善了加速
尾速可是硬生生的變少了
為什麼 ?
因為大彈簧改得更硬之後
開閉盤無法讓傳動皮帶變速到最內側
尾速也就很難拉出來了
先有一個基本的概念
傳動系統內的大彈簧和小彈簧的功能分別說明如下
一 大彈簧
控制變速發生的轉速
二 小彈簧
控制離合器蹄片接合碗公的轉速
坊間在這大小彈簧改裝品上寫的轉速
意思是說 延後多少轉變速和接合
所以你現在一定可以明白
對於自己的訴求要如何去配傳動了
也不至於改錯方向而浪費了金錢和時間
傳動的改裝是很有趣的
在了解基本原理之後
我相信你也可以玩的很開心的 ......
個人的經驗分享和建議希望對你有所幫助 !!
2007-03-04 10:33:49 · answer #1 · answered by 阿獠 5 · 0⤊ 0⤋
大大阪主: 樓上的大大說的不錯....我也提供另一個知識給大家分享.....傳動改裝單單倚靠珠子與大彈簧來拖中尾速....其實會有耗油與起步龜速的情形產生....所以市面上才會有改裝盤的出現.....目的就是要讓傳動的動力輸出擁有---起中尾速---兼顧的效果....但是效果已經擁有了....那耐用度卻是大大的減低.....所以才會有用原廠盤下去加工的技術問世
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/blog/smiley/21.gif
換句話說...盤子 珠子 大彈簧 小彈簧這4大王牌....相互搭配之下.....擁有---起中尾速兼顧----就不再是遙遠的神話
圖片參考：http://tw.yimg.com/i/tw/blog/smiley/18.gif
您還有疑問====及時通密我====!!!
2007-03-04 21:43:26 · answer #2 · answered by 幕後黑手 7 · 0⤊ 0⤋