Entre os Gol quadrados, é importante saber que o primeiro AP é ano 1987, os anteriores são erroneamente confundidos com este, mas são do tipo MD e, apesar de ter a mesma aparência, possuem diferenças de contrução relevantes.
Assim, de 1987 até 1989, todos os motores, sejam 1.6, 1.8 ou o 2.0 do GTi são AP; na linha 1990 surge o CHT para as versões 1.6; as 1.8 e 2.0 não se alteram, isso tudo até 1992.
Para a linha 93, o 1.6 é oferecido em duas versões, CHT de série e AP como opcional. O 1000 permanece CHT sempre, de 93 a 96, quando saiu o último "quadradinho".
Mas a identificação é muito simples porque os motores têm aparência bastante diferenciada; o AP é inclinado para a direita e possui a caixinha oval da correia dentada à frente, com a tampa do óleo grande e amarela. Por sua vez, o CHT é um motor chato, plano, que fica localizado mais no "fundo" do cofre e sem correia dentada, destacando-se por possuir um tampão metálico na entrada da mangueira do arrefecimento e um bocal de óleo bem pequeno localizado bem na quina da tampa de válvulas. Não é um motor ruim, mas prefira o AP. Abraços.
2007-03-02 02:42:00
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answer #1
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answered by CSS™ 7
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Cara, é isso aííí.....Desistir, jamais !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! É Melhor Perder Uma Batalha Lutando Do Que Perder Sem Ter Tentado !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Uma pessoa sem IDÉIAS não VIVE, apenas EXISTE !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Abraços, q vc tenha grandes conquistas na sua VIDA e, claro, comprehend seus SONHOS. Fiq na Pazzz.
2016-12-18 13:25:50
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answer #2
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answered by flintroy 4
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Motor AP é VW e o CHT é Ford (antiga junção AUTOLATINA) AP é bem melhor !
2007-03-02 02:34:40
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answer #3
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answered by serjolino 1
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e eu não tenho gol !!!
2007-03-01 23:46:23
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answer #4
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answered by Mauro 7
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Não existe AP 1000, só 1.6 , 1.8 e 2.0
CHT só 1.0 , e 1.6.
Para saber se o 1.6 é AP ou CHT basta olhar o motor que tem inúmeras diferenças e é impossível não distinguir.
Mas acredito que todos GL quadrados são AP.
2007-03-01 15:46:42
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answer #5
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answered by Lugano 7
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