女生去駕訓班學開車時，是應該選字排的還是手排的會比較好呢…？

Question

恩，請教大家一下，這是我表妹現在所遇到的問題…
因為我是學手排的可是我現在卻一點都沒有開過了…
1、女生去駕訓班學開車時，是應該選自排的還是手排的會比較好呢…？
我知道說現在的車子都是自排的所以可能以後也都用不到…
但是自己又想學手排至少讓我在學車時可以碰到吧…
2、若她去學自排的車子話，考到之後是否就可以騎五十的機車呢…？

Answer 1

1.誰說手排車不會用到，誰說以後都是自排車的天下，就算去駕
訓班人員告知將要取消自排車可開手排車的限制那都是個噱頭
手排車不管那一國那個區域都是存在的，運輸業的車輛一貫都是
手排車，字排車是因為現在人的需求而廠商在製造或進口車輛時
是以地區性為準.台灣.日本等地小人多的地方是以自排車為準
大陸.美國.歐洲.德國等車輛是以手排車為準像法拉力等高級車車
輛都是以手排為主自排少之又少。
但我建議學手排總比自排來的好但看個人需要
如果眼光有放遠有想未來前途需要學手排算是個投資
你根本不知何時會換工作會自行開店
2.我當初也是這種想法當時學開車時覺得手排車很麻煩
想說考自排算了反正以後車輛就是自排
但我這觀念說真的是很不正確
男生還沒出社會你不知天高地厚
男生畢竟要養家糊口
男生畢竟會想開店做生意
畢竟在工廠做事誰沒保證一定圓滿退休
有時為了工作需要你能確定不會做開車送貨的工作嗎？
在運輸物流.工廠送貨員等是沒有所謂的自排車也沒所謂的自排貨
車自排車只有在小型轎車為準
3.考取自排車是可以使用輕型50CC的機車.這裡有人說了確實要到
監理站登記而駕照持有人如果是自排時則駕照後面=持駕照條件
自排會加註B駕駛自動排檔車=自排車 如果手排車則持駕照條件
是空白

Answer 2

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【汽車駕訓班 / 考駕照】，【汽車道路駕駛班 / 學習實際道路駕駛】、專業大躍進！專業度、信賴度、安心度，再下一城！
賀！！歷經三年的國家發明專利審核「閔教練 優質、專業、汽車道路駕駛訓練團隊」閔教練本人終於正式取得了《汽車之本能反應教導控制油門及煞車教學法》「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩防暴衝教學方法」國家發明專利。

【錯把油門當煞車踩的汽車暴衝，終於找到解決的方法了】！
全國唯一「教導汽車駕駛人如何防止錯把油門當煞車踩之防暴衝教學方法」國家發明專利終於誕生了，從此改寫國內【汽車駕訓班 / 考駕照】，【汽車道路駕駛班 / 學習實際道路駕駛】駕駛訓練教學方法的新史頁，這不但是國內唯一，也是全世界首創！

錯把油門當煞車踩的汽車暴衝車禍，不只台灣，世界各國幾乎每天都在上演，所造成的嚴重傷亡不計其數，這是世界性交通安全的公共議題，如何防止暴衝的發生，這是每一位駕駛人都該正視的問題。

一、 錯把油門當煞車踩的汽車暴衝，終於找到解決的方法了！
二、 因為機械故障而引起的汽車暴衝，終於找到解決的方法了！
三、全國第一部，有國家發明專利權的「防止汽車駕駛人誤把油門踩的防暴衝教學法」105年9月11日終於誕生了!
四、一位開車32年的國家級汽車教練，發現了「汽車暴衝黃金0.5秒」的秘密，終於發明了這套全世界獨一無二的汽車教學法!
五、您想進一步了解車子無故怎會暴衝？遇到暴衝怎麼辦?如何化解暴衝嗎？
六、想到汽車駕訓班考駕照，又不想上路不小心汽車暴衝的朋友有福了！
七、有汽車駕照卻不敢開車的人，害怕開車遇到小心汽車暴衝的朋友有福了！
「防止汽車駕駛人誤把油門當煞車踩的防暴衝教學法」國家發明專利，獲得此項殊榮非常難得，為了獲得這項專利權的認證，我足足苦等了兩年11個月，多年來我無時不刻不以做好汽車教練為榮，一直把精神放在如何創造「安全駕駛」、「防禦駕駛」、「防衛駕駛」的公共議題上，如果「防止汽車暴衝專利教學法」算是一份榮耀，可以說它便是我多年來努力的一點成績，內心百感交集，充滿著無比的欣慰與感恩。
開車32年來，從開轎車開始，一路開過計程車、拖吊車、運鈔車、公車、遊覽車、砂石車、預拌混泥土車、聯結車、堆高機、挖掘機等，也學會操控遙控飛機，遙控直昇機，我的一生與汽車為伍，擔任汽車教練22年來，先後參加了很多激烈操駕的課程，如汽車安全駕駛訓練課程、汽車防衛駕駛訓練課程、汽車特殊駕駛訓練課程、汽車安駕訓練課程、Go Kart卡丁車訓練課程、汽車甩尾研習營、房車拉力賽研習營、金卡納汽車繞錐賽、大鵬灣國際賽道培訓營課程等等，學習再學習，不斷的自我要求提升更高更好的汽車安全駕駛技術，不停追求更高層次的專業素養，因此在汽車教練的領域裡，我有著別人沒有的敏銳觀察，更有不同於同業的專業思考。

這部讓汽車暴衝能「防」又能「止」的「教導如何防止汽車駕駛人誤把油門當煞車踩之防暴衝教學方法」教學法國家發明專利，經濟部智慧財產局專利法，發明專利之定義：第十九條：「稱發明者， 謂利用自然法則之技術 思想之高度創作」。專利權評審甄選委員表示，能夠獲得到教學法的專利，絕對要有原創性與實用性以及絕對新穎性，這項教學法成功得到了發明專利認證，代表發明人的用心研究的成果，絕非僥倖，毫無半點投機取巧。證明它不僅在台灣是獨一無二，就全世界而言也是絕無僅有。

自己曾經在參加了一場，金卡納汽車繞錐賽活動，沒想到當天比賽進行中，卻發生了這輩子第一次最大的危機！在激烈操繞錐的情況下，從未想過賽車進行中油門踏板踩到底，油門踏板下的油門線卻完全卡住了！眼看著時速一直飆升，剎車怎樣煞一點都煞不住！這是我從未發生過如此令人心驚膽顫的緊急駕駛狀況！在9分鐘左右的賽程當中，居然有5次之多的驚悚暴衝狀況發生，還好有10多年擔任小客車、大客車、聯結車教練的教學資歷專，專業駕駛技能已深深內化成為本能反應的一部分，從容應付得宜，終能在千鈞一髮之際，化險為夷，毫髮無傷，全身而退，因為汽車機械故障油門線卡住的高速暴衝體驗，從中領悟出暴衝的核心關鍵，點出了人類生理本能的反應動作微妙之處，這也是善用人體生理本能的反射動作，「防止汽車暴衝專利教學法」的精隨所在！
【因為汽車機械故障油門線卡住，驚悚的高速汽車暴衝車內實況錄影】
https://www.facebook.com/coachmin01/

建立正確的開車觀念，善用人體本能的反射動作，「防止汽車暴衝專利教學法」發現了暴衝的核心問題，點出暴衝關鍵性所在，原因不外乎駕駛人學開車一開始，從坊間汽車駕訓班得到了不正確的開車觀念，再者是錯誤的開車習慣所致，一般人習慣右腳會放在煞車踏板上，礙於「習慣性不敢踩油門，只會踩煞車！」因此，一旦遇到緊急狀況，錯把油門當剎車，當然會層出不窮。
防止暴衝，首先先要認識人體的本能防衛動作，這些都是人體本能的反應，這種本能的反應動作是無法改變的。

只要把這項人體的優點發揮出來，運用得當，就能馬上減少1/2的暴衝產生，所以新手駕駛只要改變觀念，練習建立起將腳從煞車板移到加油板上的開車習慣，「養成從油門出發，以踩煞車為停止點」的內化習性，自然可以化解「暴衝」的危機，就算是瞬間發生了危險，「防止汽車暴衝專利教學法」也能在千鈞一髮之際幫你化解危機，這才是正確的自救保命之道。

一輩子與車為伍，奉汽車教練為終生的志業，以全方位的國際級汽車教練為標的。
如今我以自己暴衝的親自體驗，悟出暴衝的核心關鍵，點出了人類本能的反應動作微妙之處。「防止汽車暴衝專利教學法」此項專利權得來誠屬不易，我珍惜這份得來不易的榮耀，不會忘記發願以汽車教練為終生的志業，願意一輩子為汽車駕駛安全而奉獻的自我期許，也只有像我這樣，自己親身體驗過汽車打滑失控，親身經歷汽車機械故障的暴衝、尾滑、打水漂、原地旋轉…的體驗，才能體悟失控，才能教你可以完全掌握失控的危機處置。

閔教練的道路駕駛教學絕不空口說白話，所有技術性的傳授，必定是真槍實彈，親臨戰場的實際傳承教學。才能在膽顫心驚的瞬間，以本能的反射動作，做到快速的有效化解危機，有請大家來認識「防止汽車暴衝專利教學法」，讓更多學開車的新手駕駛獲得真正的安全保障，能夠切實做到安全開車上路，安心操控汽車，安然防止汽車暴衝。
閔教練的影音世界，「激烈操駕訓練，提昇汽車打滑失控時的危機應變能力」
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「以訓練新手開車安全上路為己任，為專業道路駕駛教練做典範。」一直是我的座右銘，一個好的專業汽車教練，不必只靠天花亂墜的廣告吹噓，不如聽新手學員滿意見證，凡是跟我們學過汽車道路駕駛班的學生都明白「閔氏道路駕駛教材」不是紙上談兵，專業不是空口無憑，我們的與眾不同，就如同我常說的一句老話「天下沒有教不會的學生，只有不用心的老師」。

【閔教練 / 得獎榮譽】
(一)、中華民國 【教學方法 / 發明專利證書】 發明第 I 549104 號
【發明名稱】：汽車之本能反應教導控制油門及煞車之方法》「教導如何預防汽車駕駛人誤把油門當煞車踩防暴衝」教學方法 發明專利 【專利權人】：閔昱智 【發明人】：閔昱智 【核發單位】：經濟部智慧財產局 【專利權期間】：自2016.9.11至2033.11.20止。上開發明業經專利權人依專利法之規定取得20年專利權

(二)、中華民國 【教學方法 / 發明專利證書】 發明第 I 328205 號
【發明名稱】：《同心圓循跡駕駛訓練方法》「簡單。輕鬆、快速、安全、自信、自然而然、學會開車之教學方法」 發明專利 【專利權人】：閔昱智 【發明人】：閔昱智 【核發單位】：經濟部智慧財產局 【專利權期間】：自2010.8.1至2027.6.21止。上開發明業經專利權人依專利法之規定取得20年專利權

(三)、中華民國 【教學設備 / 新型專利證書】 新型第 M 317973 號
【新型名稱】：《駕駛訓練同步互動裝置-雙方向盤、雙油門、雙煞車、教練車》「簡單。輕鬆、快速、安全、自信、自然而然、學會開車之教學方法」 新型專利 【專利權人】：閔昱智 【創作人】：閔昱智 【核發單位】：經濟部智慧財產局 【專利權期間】：自2007.9.1至2017.1.31止。上開發明業經專利權人依專利法之規定取得10年專利權

全國唯一雍有3項智慧財產局國家發明專利、12張公路局汽訓中心專業證照、16家新聞媒體好評推薦、26項獨家專業優勢之「閔教練-優質、專業、汽車道路駕駛訓練團隊」、駕訓班，道路駕駛班，專教，女性、新手、中高齡、學開車、考駕照、道路駕駛訓練、安全駕駛訓練、防禦駕駛訓練、防衛駕駛訓練、防暴衝駕駛訓練，想要考汽車駕照、學習汽車道路駕駛的朋友，都可以找我們報名喔。
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http://coachmin.com/

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汽車駕訓班，汽車道路駕駛訓練班，女性、新手、高齡、學開車、考駕照、豐富多元教學，獲16家新聞媒體好評推薦，感謝，三立新聞、中天新聞、年代新聞、東森新聞，TVBS新聞，中視新聞、華視新聞，自由時報，熱烈報導。
【接受16家新聞媒體採訪報導的閔教練】
《中天新聞 天生贏家 超越巔峰 菁英教練 專業第一》
https://www.youtube.com/watch?v=zE_NfEGagWE&list=PLlvC-gbKAvmEj7eXcCkIkJQ-RivmggcqO

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2015 11 28 加州瑞渥盃 全國菁英大賽 O T G P 大鵬灣國際賽車場 閔教練 BMW E46 M3 賽車全紀錄 觀眾台視角 1-1 《賽車初體驗》
https://www.youtube.com/watch?v=zW6Y-cZaTNM

2015.11.28 加州瑞渥盃 全國菁英大賽 O.T.G.P. 大鵬灣國際賽車場 閔教練 BMW E46 M3 賽車全紀錄 觀眾台視角 1-2《賽車初體驗》
https://www.youtube.com/watch?v=3lxZ2mf-5zM

2015.11.28 加州瑞渥盃 全國菁英大賽 O.T.G.P. 大鵬灣國際賽車場 閔教練 BMW E46 M3 賽車全紀錄 車內台視角 1-3《賽車初體驗》
https://www.youtube.com/watch?v=xBWPYJmyyfs&list=PLlvC-gbKAvmENmMwk7t8SKfn89ou7eXUC&index=6

Answer 3

沒有特殊需求學字排車就綽綽有餘了...
原因1.價錢較便宜
2.現在多是自排車,不需要麻煩/除非你是要開貨車
3.學起來較方便好學.
重點找一位好教練,上起課來也叫愉快輕鬆...　現在價錢都差不多,
別貪小便宜...有冷氣車叫好,不然會熱死妳.....烤焦麵包
推薦你南陽駕訓班....原場地考試....較容易考照....
我之前是由一位 葉治韋 教練敎的
他人還蠻有耐心的,脾氣不錯不會亂罵人....上課也很認真..
會提醒你考試注意事項...上可也很風趣,上課氣氛很不錯..
每天都會期待去上課喔....

Answer 4

我先回答妳第一個問題囉!
車子大多都是自排，而且女生通常不會去玩車什麼的，學學自排
未來上班代步或是兜風都是滿不錯的選擇哦!!
現在的人學手排大多都是為了以後可以開手排車，就拿我比喻好了，我當時也想過考自排，但是我想如果以後自己有這個機會能開到名貴跑車(跑車幾乎都手排比較多)，人家說手排車才有開車的感覺，這是真的哦~~加速夠，省油，換黨的樂趣，這些都不錯..
女生因該不會去完這些東西，自排因該就ok
快樂兜風，上班代步，而且又好考說真的好考。
至於第二個問題
只要有汽車駕照，就可以騎乘50c.c以下機車，但是50以上的都不
能騎哦，會被當無照駕駛~~

2007-03-05 07:29:44 補充：
上面那段打錯不是為了以後可以開到手排車，是為了以後如果需要用到手排車

Answer 5

1.學手排車有他的好處,但現行車輛多為自排型式,如無特殊需求用途,考自排即可,而且較易上手,但領有自排駕照是不可以開手排車,否則視同"無照駕駛",而領有手排駕照則可開手排及自排車.
2.領有"普通小型車駕照"可駕駛"輕型機車"
註:目前國內機車依排氣量50CC以下為輕型,50CC以上為重型兩級,開放進口後將改分為3級,分別是輕型49CC以下,普通重型50CC到149CC,大型重型150CC以上

Answer 6

女生去駕訓班學開車時，是應該選自排的還是手排的會比較好呢？
應該說，你的表妹她的資質、反應，才視為選自排的還是手排的會比較好。
不過，女孩子去駕訓班學開車，一般都是選擇自排車，原因是比較方便而且好學習。※我們公司的女性朋友，最近去駕訓班也都是選擇自排車※誰在乎以後會不會開到手排車的機會。
當然自排車考到之後，是就可以騎五十的機車。不過，不是‵直接′就騎50cc上路，她要拿著汽車駕照去監理站、登記「輕型機車」的駕駛執照，也就是機車駕照，有機車駕駛才能騎50cc的機車上路。＃不然誰管妳有汽車執照＃
考取自排車的駕駛執照，只是在駕照種類註明是「自排車」車型，其他執照的外觀並無差別，只限制只能駕駛自排車，不能開手排車。
不過，以現在的環境、現代人的眼光，誰要去開手排車，碰到塞車變來變去。....再說，學習手排車比學習自排車的困難度，會增加許多。....另外，若取得手排車的駕照之後，不是開手排車，以駕照而言只是兩種車式都可以開，駕駛習慣和技術、感覺，都要重新學習。

Answer 7

我覺得是自排 可是手排學會了 買好車[有手自排的]比較知道手排怎樣排檔

Answer 8

1.現在當然是自排囉!!!

現在的車都是自排的居多~

想要開手排的話..是會碰到改裝車才要吧~~
(就算男友的車是改裝的，我想也不會讓女友碰貝~~~)

so....自排就好

而且開手排上坡的話，可是會驚驚的哦~~~~(在斜坡上停下來的話...)

2.可以啊!可以騎50的車~~~

就不用考輕型的了
(但如果要騎到90的車的話就要路考和筆試囉）

Answer 9

1.我覺得考自排的就好,因為你表妹以後開到手排車的機會應該很少吧,而且自排比較容易考過.唯一的缺點是自排駕訓費用會貴一點.
2.可以

Answer 10

我覺得學自排的就可以了,我自己本人當初就是學自排的,開了10的車,至今仍未碰到手排的車,我個人的小小淺見,請參考