手排車換擋的時候,加速要放掉嗎?

Question

手排車在直線加速的時候...
1擋,離合器採到底,換擋,加速....離合器慢慢放
換2擋,的時候加速的右腳要抬起來嗎?
還是只要,離合器採到底,換擋,右腳再多加一點?

Answer 1

應該這樣說
離合器踩入 齒輪處於空轉的情況 等待被入檔
(忽略同步環 粗略一點的說 大概是相當空檔的情況)
這時加油門 會把轉速拉高
升檔後 可能會因會較高的檔位 與較低的速度下
產生一各轉速掉下來的情況 也會有猛力一頓的感覺
也就是說 升檔的時候 換檔中 請鬆點油門

在進階的駕駛中 有所謂的雙離合器 還有跟趾的技巧
就是在降檔的時候 離合器切入時 加油門 拉高轉速
降檔時 轉速可以順利的銜接

2007-02-26 14:28:52 補充：
轉貼一各U-CAR 的教學 有動畫 有助了解
http://classroom.u-car.com.tw/classroom-detail.asp?cid=9

Answer 2

到下面的網址看看吧

▶▶http://qoozoo201409150.pixnet.net/blog

Answer 3

踩離合器 放油門 入1擋 慢放離合器同時補一些油門
降檔超車加速一樣要補油門同時放離合器入檔一氣喝成
才不會反而轉速掉下來
反而成為檔煞車 ........開了20年手排車主的我 沒買過自排車

2007-03-09 00:25:59 補充：
提升轉速讓退檔可以銜接，不會有很強烈的頓挫感

2007-03-09 00:51:02 補充：
齒輪會有聲音出現與油門無關 是離合器未踩到底就入檔
跟趾時還沒入檔就補油門齒輪也不會有聲音
總之離合器是主角
(才不會反而轉速掉下來 )應為才不會引擎轉速不夠配上當時檔位
例 5檔2413RPM 100KM 4檔3000RPM 100KM 補油門
提升轉速讓退檔可以銜接，不會有很強烈的頓挫感

Answer 4

手排車在換檔時一定要放油門
起步時離合器要慢慢放才不會熄火或爆衝
換至二、三、四、五各檔位時放離合器的速度可以快一點但不可像打彈珠一樣一下子放開，這樣會傷害離合器，在放離合器的同時油門要適時適量的加上去
這樣的說明或許很籠統，但只要多練習就能掌握住那個節奏感

Answer 5

離合器特性：

一、除一檔起步是快踩慢放外，其它各檔都是快踩快放。

二、一檔起步，離合器是1/4..1/3 ...1/2 全放，光視車子的滑動，以及各車子的離合器的踩合度。

三、油門踩下去，離合器立即鬆掉。(正常狀況下)

直線加速要領：

一檔是起步用的，只要起完步不用二米，就可換二檔，加點油衝速就換三檔，約不到15到20公尺的距離就可換完三檔直線加速抓穩方向盤到終點。

許多人直線加速失敗的主因就是換檔太慢，方向盤到中、終點沒抓好而壓線。

Answer 6

一開始離合器踩到底排1檔，慢慢放同時踩油門！
車子動了馬上接著就可以踩離合器換2檔(車子有在動就可放快點)
，離合器放完就可以馬上再補油門，聲音變大又可再換3檔！

如果是考試的話，直線加速應該要一下子就要換到3檔了吧，也馬上就要停了，所以油門補剛剛好就好嘍！

2007-02-26 22:05:06 補充：
好像沒回答到你的問題，手排車換擋的時候，加速要放掉，不然會像空檔加油一樣的聲音！

Answer 7

你在考駕照嗎？如果是考直線加速、請參考…
換檔穩定測試： 在45公尺壓管內依序換至三檔且車輪不得壓管線，排檔時眼睛不要看排檔桿，以免分心壓到管線 應保持目視壓管終點處， 檔位變換以後，加油(加速)時間切勿過長，只要有加速動作即可換檔。

Answer 8

1檔要起步的時候離合器慢慢放..邊含油門

換2檔的時候油門放掉..離合器踩到底換2檔

之後離合器可以直接放掉..只要車在動就不用怕會熄火

就算油門不踩也不會熄火

不用像1檔要起步的時候要慢慢放離合器了

其實駕訓班的車轉速都調的很高..不踩油門也不會熄火

只是在於1檔要起步離合器還是不能放太快..換檔時油門要放掉

開車是很好玩的^^

Answer 9

以我開過ㄉ車~換擋時油門應該都是要放~

不然踩油門換擋~你會聽到你滴愛車~齒輪會有聲音出現~

一方面對車子不好~一方面也很危險~~

假如你是電子手控式換擋ㄉ車~那油門就不用放了~~

Answer 10

換檔時踩離合器踩到底~

油門要稍微放掉~

等換完檔後~~在輕輕踩下油門!!慢慢放離合器~~

不然熄火~~考試就掛點瞜^^