2007-02-24 05:30:55 · 13 respostas · perguntado por jusefilho 1 em Carros e Transportes ➔ Aviação
Os aviões e navios usam vários tipos de luz!
As de posição, ou de navegação, com cor verde e vermelha para designar o lado esquerdo e direito,uma branca na cauda e no topo um farol giratório potente, para ser visto a distância. Estas luzes servem para saber o lado e sentido do vôo a noite!
Há faróis frontais potentes que são chamados faróis de pouso e servem para enxergar melhor a pista
2007-02-24 05:43:01 · answer #1 · answered by Nabosantos 7 · 2⤊ 0⤋
Radar, TCAS, GPS, radiogoniometria... Isso nem sempre existiu e nem todos os aviões possuem isso para detectar a presença de outra aeronave. Essas luzes ainda são a prova mais confiável da existência de uma aeronave em tal lugar do espaço aéreo (além do barulho, lógico, mas vc não consegue localizar a aeronave com precisão).
As luzes são uma ajuda inestimável para evitar colisões.
Mas também dá pra saber, caso vc veja um avião na tua frente, se ele está no mesmo sentido ou no sentido oposto a vc graças às luzes vermelha (bombordo) e verde (estibordo). Se a vermelha estiver à esquerda, vc está seguindo ele. Caso contrário, desviem suas respectivas rotas!
2007-02-24 12:39:18 · answer #2 · answered by vins_b707 2 · 2⤊ 0⤋
porque durante é necessario durante o taxi... isso é... procedimento a ser realizado antes de ir para a pista de decolagem...
e tambem a noite em aproximação final.
Afffff.
Abs.
2007-02-24 05:33:28 · answer #3 · answered by Anonymous · 2⤊ 0⤋
Para visualizar as placas de sinalização lá em cima, os americanos não respeitaram a placa de contra-mão e bateram no avião da GOL.
2007-02-28 04:35:03 · answer #4 · answered by sem fim 6 · 0⤊ 0⤋
Para haver segurança no taxiamento e nos pousos e decolagens, geralmente são equipados com luzes anticolisão, luzes de navegação e farol de pouso, além de uma strobo sob a fuselagem externa acima da cabine ou no leme vertical.
2007-02-26 10:05:58 · answer #5 · answered by kadufarah 3 · 0⤊ 0⤋
Por motivo de segurança. tanto para serem vistos como para ver. Cada luz tem sua função. Na asa direita (verde) na asa esquerda (vermelha) e ficam acesas continuamente para quem olha saber se a aeronave está indo ou vindo. Os faróis podem ser utilizados para iluminar a pista no taxi e no pouso e também para que a aeronave seja vista durante o vôo, algumas aeronaves são equipadas com faróis específicos para cada função (pouso e taxi) e as vezes tem até posições reguláveis. Normalmente os faróis são acesos por alguns minutos antes do pouso e desligada alguns minutos após a decolagem. Uma luz vermelha rotativa (na calda, acima ou abaixo da fuselagem) indica que a aeronave está em operação, tanto no solo como em vôo. Uma luz forte que pisca, chamada de stroboscópica ou anti-colision, serve para evitar colisões em condições de baixa visibilidade. As luzes podem até ser utilizadas para se comunicar com a torre no caso de falha de comunicação por rádio.
2007-02-26 00:35:41 · answer #6 · answered by Entenda a História 3 · 0⤊ 0⤋
Para o taxiamento, pouso e decolagem à noite ou sob condições adversas (neblina, chuva).
2007-02-25 01:26:17 · answer #7 · answered by CSS™ 7 · 0⤊ 0⤋
Uai eles tem farol para poder visualizar durante a noite. Vai que alguem atravessa na frente!!!
2007-02-24 13:11:52 · answer #8 · answered by Alone. 3 · 1⤊ 1⤋
Os faróis e luzes de navegação são heranças da marinha.
As luzes brancas indicam onde é a proa e as coloridas indicam on de é bombordo e estibordo.
Foi adotada a logolight que focaliza o logo na cauda e no charuto das aeronaves para visualização da matricula.
2007-02-24 05:41:02 · answer #9 · answered by Henry 4 · 1⤊ 1⤋
Para taxiar à noite.
2007-02-24 05:39:30 · answer #10 · answered by Enzo- 7 · 1⤊ 1⤋