Existem dois tipos de faixas com a sua descrição:
A faixa de contenção e a faixa de retenção.
A faixa de retenção é larga e transversal ao sentido de circulação dos veículos. Ela define o ponto máximo onde os carros devem ficar parados com o sinal fechado - após essa faixa, não deve haver nehum veículo quando o sinal estiver fechado.
A faixa de contenção é mais fina e fica paralela ao sentido de circulação dos veículos. Essa faixa é muito interessante, ela tem tamanho variado de acordo com a velocidade da pista. Quando o carro está dentro da área da faixa de contenção ele não deve trocar de faixa. Com o sinal fechado, deve parar nas "vagas" sinalizadas pela faixa e, mais importante, a faixa de contenção indica, numa situação em que o carro está na velocidade apropriada para a via, o momento de freiar caso o sinal fique amarelo.
Essa parte, de sinal amarelo, escrevi de forma confusa de propósito para que seja lido também o parágrafo seguinte:
Quando o motorista deve parar ao ver o sinal amarelo?
Resposta: Se o carro estiver antes do início da faixa de contenção, o motorista tem espaço suficiente para parar com segurança o carro e deve pará-lo. Caso o sinal fique amarelo depois que o carro entrar na faixa de contenção, o motorista não precisa sequer diminuir a marcha (considerando o transito livre e a velocidade adequada à via).
Depois que aprendi isso, verifico se o sinal está verde até entrar na área da faixa de contenção então, fico atento a outros movimentos (pedestres, ciclistas, motociclistas e automóveis etc.) para verificar se está tudo em ordem.
Um abraço.
2007-02-21 06:34:54
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answer #1
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answered by eu 2
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.....Para q o motorista ñ ultrapasse, sinaliza área p pedestres....
2007-02-23 03:08:53
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answer #2
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answered by Drika 2
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É uma sinalização horizontal que indica até aonde os carros deve ficar posicionados quando em semáforo vermelho.
Abraço.
2007-02-22 00:28:57
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answer #3
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answered by Tuti1708 7
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A faixa branca que fica no sentido de circulação serve para sinalizar o ponto onde o veiculo não deve mudar de faixa de rolamento, pois corre o risco de ficar parado sobre duas faixas de rolamento atrapalhando o transito.
2007-02-21 21:46:14
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answer #4
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answered by Consultor 2
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Esta faixa indica o limite máximo onde os veículos deveriam parar 9deveriam porque nem todos respeitam) para que, no caso de sofrerem uma colisão traseira e serem arremessados para a frente, não atinjam os pedestres.
2007-02-21 21:25:32
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answer #5
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answered by CSS™ 7
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Para deixar a rua mais elegante, além de demarcar o limite onde o veículo deve parar.
2007-02-21 05:32:43
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answer #6
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answered by Quel 3
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Se for no meio da pista é pra não trocar de faixa. Se for antes do semáforo é pq não pode passar desse ponto.
2007-02-21 05:30:38
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answer #7
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answered by Anonymous
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Para mostrar o centro da pista!!
2007-02-21 05:29:37
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answer #8
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answered by ROSS 48 4
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para que os pedrestes possa passar com segurança
2007-02-21 05:26:21
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answer #9
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answered by morceguinho 1
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