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9 respostas

Existem dois tipos de faixas com a sua descrição:

A faixa de contenção e a faixa de retenção.

A faixa de retenção é larga e transversal ao sentido de circulação dos veículos. Ela define o ponto máximo onde os carros devem ficar parados com o sinal fechado - após essa faixa, não deve haver nehum veículo quando o sinal estiver fechado.

A faixa de contenção é mais fina e fica paralela ao sentido de circulação dos veículos. Essa faixa é muito interessante, ela tem tamanho variado de acordo com a velocidade da pista. Quando o carro está dentro da área da faixa de contenção ele não deve trocar de faixa. Com o sinal fechado, deve parar nas "vagas" sinalizadas pela faixa e, mais importante, a faixa de contenção indica, numa situação em que o carro está na velocidade apropriada para a via, o momento de freiar caso o sinal fique amarelo.

Essa parte, de sinal amarelo, escrevi de forma confusa de propósito para que seja lido também o parágrafo seguinte:

Quando o motorista deve parar ao ver o sinal amarelo?
Resposta: Se o carro estiver antes do início da faixa de contenção, o motorista tem espaço suficiente para parar com segurança o carro e deve pará-lo. Caso o sinal fique amarelo depois que o carro entrar na faixa de contenção, o motorista não precisa sequer diminuir a marcha (considerando o transito livre e a velocidade adequada à via).

Depois que aprendi isso, verifico se o sinal está verde até entrar na área da faixa de contenção então, fico atento a outros movimentos (pedestres, ciclistas, motociclistas e automóveis etc.) para verificar se está tudo em ordem.

Um abraço.

2007-02-21 06:34:54 · answer #1 · answered by eu 2 · 1 0

.....Para q o motorista ñ ultrapasse, sinaliza área p pedestres....

2007-02-23 03:08:53 · answer #2 · answered by Drika 2 · 0 0

É uma sinalização horizontal que indica até aonde os carros deve ficar posicionados quando em semáforo vermelho.

Abraço.

2007-02-22 00:28:57 · answer #3 · answered by Tuti1708 7 · 0 0

A faixa branca que fica no sentido de circulação serve para sinalizar o ponto onde o veiculo não deve mudar de faixa de rolamento, pois corre o risco de ficar parado sobre duas faixas de rolamento atrapalhando o transito.

2007-02-21 21:46:14 · answer #4 · answered by Consultor 2 · 0 0

Esta faixa indica o limite máximo onde os veículos deveriam parar 9deveriam porque nem todos respeitam) para que, no caso de sofrerem uma colisão traseira e serem arremessados para a frente, não atinjam os pedestres.

2007-02-21 21:25:32 · answer #5 · answered by CSS™ 7 · 0 0

Para deixar a rua mais elegante, além de demarcar o limite onde o veículo deve parar.

2007-02-21 05:32:43 · answer #6 · answered by Quel 3 · 0 0

Se for no meio da pista é pra não trocar de faixa. Se for antes do semáforo é pq não pode passar desse ponto.

2007-02-21 05:30:38 · answer #7 · answered by Anonymous · 0 0

Para mostrar o centro da pista!!

2007-02-21 05:29:37 · answer #8 · answered by ROSS 48 4 · 0 0

para que os pedrestes possa passar com segurança

2007-02-21 05:26:21 · answer #9 · answered by morceguinho 1 · 0 0

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