Qual a faixa de giro ideal?

Question

Tenlho uma Ipanema 1990 (super inteira) 1.8 a gasolina, pneus aro 13. Qual a faixa de giro que posso andar para economizar mais combustivel?

Answer 1

2500 giros

Answer 2

Amigo,
Se vc quiser economisar combustível, ande na forma 1-3-5.
Consiste no seguinte:
1.ª marcha até 4.000 giros. Aí já joga a 3.ª marcha até os 4.000 giros. Aí, já coloca a 5.ª marcha.
É a melhor forma de economizar combustível.

Answer 3

cara é bem simples o consumo se dá pela acleração, então quanto mais acelera mais gasta, leve ele sempre leve deixe o carro andar souto, onde vc sobe em uma 3º com o pé no fundo faz uma 2º e deixa ele ir na boa, não tem erro faz um teste pra vc ver e depois me conta! valeu

Answer 4

Olá! para este motor economizar você deve andar com o giro ou RPM(rotação por minuto) no máximo 2500,rpm, dai pra cima o motor já esta esforçado! boa sorte e muita economia!!

Answer 5

De 2.500 a 3.500 RPM.

Abraços
@

Answer 6

Olá, bem seu carro deve ser o mesmo motor do meu monza só que o meu é 2.0. Eu tenho melhor economia de gasolina andando a 70Km/h que da 2.000 Rpm. assim ele faz 12 Km/l. Mas procure fazer o seguinte pra testa. quando vc estiver andando seja a qualquer velocidade, a maioria das pessoas andam com o carro com mistura muito rica, ou seja, ta entrando muita gasolina desnecessaria pra aquela velocidade. Entao quando vc tiver andando, procure manter uma velocidade constande e lentamente (isso é milimetros e leva um tempo pra acostuma o pé) va tirando o pé do acelerador até vc ver que o carro quer diminuir entao só cause o acelerador e dexa rolar!!!!
Espero ter ajudado.
Té mais!!!!

Answer 7

Ola, o seu carro pela faixa de ano me parece ser a carburador, mas vou te contar o q fiz com o meu carro q é a injeção, olha isso vai depender não só da faixa de giro q vc pretende usar no seu carro, eu tenho um monza efi 2.0 a gasolina e kit gas, porém sempre me falaram q o monza não dá mais de 7 ou 8 km/l dentro da cidade, mas aceitei o desafio e comecei a entender o q eu tinha em mãos, ou seja, por ser o meu motor em injeção, fiz a substituição de todos os sensores do motor, cabos de vela, rotor e a tampa do distribuidor, fiz a limpeza da água do radiador, troco a cada um ano as velas e elemento filtrante e descarbonizo o motor e de seis meses a um ano sempre faço a limpeza do bico injetor, bem como a limpeza do TBI, troco o óleo sempre a cada cinco mil km juntamente e sempre com o filtro de óleo sempre usando óleo de boa qualidade, e sempre procuro abastecer em um posto em q o combustível seja reconhecidamente de boa qualidade, e ando com ele a uma faixa entre 50 e 60 km/h, pode parecer besteira tudo isso, mas o meu carro passou a fazer 9km/l dentro da cidade e aproximados 14 km/l na estrada, agora vc imagina isso no gas, (14 na cidade e quase 20 na estrada, transitando entre 80 e 90 km/l, mas depende para onde vc vai , ou seja quanto mais vc sobe para o norte do pais mais gas o carro consome, e ao contrário menos gas consome, isso se deve a relação ar/combustível,(gas, gasolina, alcool), Espero ter ajudado, valeu.

Answer 8

Cada motor tem suas curvas de potênciaxrotação e torquexrotação, e no manual do proprietário está a faixa de rotação econômica. Na Caravan estava entre 2500 e 3600 rpm.


O ideal, para os motores aspirados (sem injeção) era que tivesse no painel um vacuómetro - p/ indicar se o motor está 'chupando' mais ou menos combustível. Mostra com mais fidelidade a hora de trocar marchas.
Meu primo pôs um e disse que economiza barbaridade ( ele é um papudo de marca, desconte 50% do que ele diz - mesmo assim economiza de verdade )