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Possuo um Ford Verona importado ano 1995 a gasolina convertido a GNV. Quando o motor está completamente frio, tenho dificuldades em dar partida através da gasolina, quando coloco uma pequena quantidade de gasolina no corpo "TBI" a partida é instantânia, mesmo assim a marcha lenta só fica razuavel depois do motor atinjir a temperatura normal de trabalho. Lembrando que isso só acontece no combustível gasolina, no GNV o funcionamento é normal. Mecânico de minha confiança trocou o bico injetor, pois ele é mono ponto e juntas do TBI fazendo limpezas e regulagens.

2007-02-20 05:28:02 · 6 respostas · perguntado por pmbm4 1 em Carros e Transportes Consertos e Manutenção

6 respostas

Ola, olha procure entender, o motor a injeção é composto por sensores q vão no exato momento em q vc aciona a chave de ignição para ligar o carro, dar conhecimento a central d q tudo está bem ou não, no seu caso pelo o vc explica, pode ser bomba de combustível ou um sensor chamado de atuador de marcha lenta, este último tem a função de acelerar o carro quando está frio e regular a lenta do motor, procure olhar tbem se as telinhas q envolvem o bico estão todas intactas, pois se não ela vai deixar passar muito combustível e afogar de vez, como vc já fez ainda sim recomendo q vc procure um mecânico que tenha um aparelho chamado raster, pois se for algum defeito nos sensores a central irá acusar. valeu.

2007-02-20 23:54:32 · answer #1 · answered by elintonmarcelo 5 · 0 0

jA TE DERAM VARIAS ALTERNATIVAS PRA SOLUCIONAR O SEU PROBLEMA E AI VAI A MINHA

TROQUE DE CARRO QUE VAI SER MELHOR

2007-02-22 15:40:17 · answer #2 · answered by c_oubina 2 · 0 0

Pode estar com problema na bomba de combustivel ( bomba eletrica ), geralmente quando se coloca gnv, o motorista esquece de colocar gasolina, e anda sempre na reserva, o que prejudica a bomba eletrica. Ela trabalha com nivel baixo de combustível e não refrigera, uma vez que mesmo usando gnv a bomba está em funcionamento. Solução : substituir bomba eletrica e manter sempre 1/2 tanque de combustivel.

2007-02-21 18:26:59 · answer #3 · answered by lala 2 · 0 0

Procure então dar a partida utilizando GNV.
Veja que, quando ocorre a conversão, o comportamento com um dos dois combustíveis jamais ficará 100%. Ou seja, pode ficar bom com gasolina/álcool e ruim com GNV ou vice-versa.
Esta é uma adaptação e por isso não funciona plenamente, nem esquente.

2007-02-21 10:40:18 · answer #4 · answered by CSS™ 7 · 0 0

o problema da partida em dias frios no carro a gasolina..., pode estar ligado a varios fatores...

bomba de combustivel com problemas... (vazaum e compressaum)
algum sensor de temperatura... (serah q houve a substituicaum de algum sensor na hr da instlacaum do CNV ?)
sonda lambda...
sensor de velocidade (pode parecer loucura..., mas verifique...)
motor de passo...

as alternativas sw muitas...


boa sorte...

2007-02-20 14:25:10 · answer #5 · answered by ilusaum 5 · 0 0

Voce deve entrar em com o fabricaante do GNV pois como e um combustivel novo no mercado,so quem tem maiores informações são os fabricantes.

2007-02-20 13:36:17 · answer #6 · answered by ANTONIO M 2 · 0 0

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